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Alt 08.09.2017, 16:23   #1 (permalink)
Administrator
 
Benutzerbild von Christian
 
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: G12-730Ld (11.16)
Standard BMW Concept X7 iPerformance: eine Alternative zum 7er?

BMW präsentiert zur IAA einen Ausblick auf den kommenden BMW X7:

Interner Link) BMW Concept X7 iPerformance. Eine neue Großzügigkeit.

Er bietet mehr Raum und auch mehr Glasdach und Digital-Instrumente als alle bisherigen BMWs. Mit dem X7 will BMW in den Luxus-SUV/SAV-Bereich eindringen. Kann das gelingen?



Wäre ein X7 eine Alternative zum 7er?

Gruß,
Chriss
Christian ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 17:22   #2 (permalink)
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Benutzerbild von Axel Brinkmann
 
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
Standard

Ich habe den schon als Erlkönig in Bielefeld gesehen, ein Monster Auto.

Da kann sich sogar der GLS von Mercedes hinter verstecken.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß

Axel
WOLLT IHR?
MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN
Dann fragt mich!



Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen!
ARTHUR L. WILLIAMS
Axel Brinkmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 17:32   #3 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Siemer
 
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: 740iA 06/99 und Simson Schwalbe KR51/2
Standard

Hammer Karre

Danke für den Bericht
Siemer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 19:11   #4 (permalink)
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Benutzerbild von Geius
 
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von Christian Beitrag anzeigen
BMW präsentiert zur IAA einen Ausblick auf den kommenden BMW X7: Wäre ein X7 eine Alternative zum 7er?
Hi Christian,


selbst wenn ein BMW SUV X7 hier inklusive meiner für sehr viele treue 7-er-BMW-Fans keine Alternative darstellt, so tut er dies mit Sicherheit für etliche Siebener-LeasingnehmerInnen bei einer Fahrzeug-Neuorder. Genau so, wie bisher durch BMWs SUV X5 und X6 oder einzelne 6-er-BMW-Modelle.

Bei einem sehr guten Einstieg und Sitzplatz für 'Erfahrene' und 'Kräftige' ggf. doch auch für mich eine Alternative zu einem - für Privatpersonen wirtschaftlichen Kauf-Zeitpunkt - zu einem Siebener BMW. Abhängig auch vom Antriebs-Angebot und den damit gegebenen Betriebskosten. Denn genau da bin ich angenehm verwöhnt durch den 730d E 65-er-BMW.


Gruß


Geius/Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 20:09   #5 (permalink)
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

So eine optische Dampframme ist doch einfach ein Design-Fehlgriff.

Nicht mehr und nicht weniger.

Wie DUMM müssen die Menschen eigentlich sein, dass sie auf das völlig überzogen schwülstige Marketinggeschwätz hereinfallen?

Je schwülstiger das Geschwätz - desto mehr wird in der Sache vertuscht, dass dahinter schlicht nix Gescheites verborgen ist ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



12 Jahre Forum: 18.08.05 - 18.08.17
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 20:54   #6 (permalink)
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: E32-735iA(PD 8.11.1991) DA55507 IHKA, 2x AIRBAG, Memory, el. Lenksäule, Telefon, 4x Sitzheizung, AUC, Standlüftung, SWRA, Rollopaket, el. Kopfstützen
Standard

So langsam frage ich mich, ob es notwendig ist ein SUV überhaupt zu bauen.

Der wird wohl eher in den USA verkauft. Naja, mein Ding ist er nicht und auch nicht meine Kragenweite. Aber vielleicht werden endlich die Normparkplätze größer. Dann kann man mit dem Chevy Suburban ohne Probleme Parken....

Grüße
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 21:11   #7 (permalink)
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Geius
 
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Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
So eine optische Dampframme ist doch einfach ein Design-Fehlgriff. Nicht mehr und nicht weniger. Je schwülstiger das Geschwätz - desto mehr wird in der Sache vertuscht, dass dahinter schlicht nix Gescheites verborgen ist ....
Hi,


lb. peterpaul, denke auch daran, daß es noch Waldbesitzer, Forstwirte, Baustellen-Befahrer, Jäger, Landwirte, Flur-Gärtner, schwierige Winter-Gegenden, abgelegene Haus-Gehöfte ohne Räumdienst, Berghöfe (nicht den Obersalzberg), Pferde-Anhänger Zugfahrzeuge und größte Wohnwagen Zugfahrzeuge sowie im Ausland sandige Pisten, unbefestigte Straßen und abgelegene Jagdreviere gibt. Plus die Einstiegs-, Sitzhöhen-Verhältnisse, Übersichtlichkeit und einen hohen Zuladungsbedarf, großen Dachlasten-Anspruch und große Anhängelasten-Gründe gibt.

Dennoch, diesen Anspruch haben nicht einmal 50 Prozent aller späteren BMW X7 SUV-Eignerinnen.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 21:20   #8 (permalink)
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Günter: ich hab mich nur zu dem misslungenen Design geäußert - über den möglichen Nutzen hab ich kein Wort verloren.
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 21:31   #9 (permalink)
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Benutzerbild von Geius
 
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Standard

Hi,


wenn der Interessentinnen-Bedarf da ist, muß man das Design akzeptieren. Zudem soll es noch eine BMW X8 SUV-Version mit weniger Nutzfahrzeug-Charakter als beim X7 etwa ein Modelljahr später geben.

Der Range Rover sieht ähnlich aus. Kleine Überhänge, Kastenform für hohen Innenraum usw.. Böschungswinkel, Wattiefe etc. erfordern eben Design-Opfer. Dennoch - eine Grazie ist der X7 sicherlich nicht.


Gruß


Günter
Geius ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2017, 21:33   #10 (permalink)
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Benutzerbild von peterpaul
 
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Zitat:
Zitat von Geius Beitrag anzeigen
Hi,


wenn der Interessentinnen-Bedarf da ist, muß man das Design akzeptieren. Zudem soll es noch eine BMW X8 SUV-Version mit weniger Nutzfahrzeug-Charakter als beim X7 etwa ein Modelljahr später geben.

Der Range Rover sieht ähnlich aus. Kleine Überhänge, Kastenform für hohen Innenraum usw.. Böschungswinkel, Wattiefe etc. erfordern eben Design-Opfer. Dennoch - eine Grazie ist der X7 sicherlich nicht.


Gruß


Günter
Deshalb hat der Rolls-Royce ja auch dieses Bulldozer-Front-Design .....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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