BMW 7er, Modell E32 |
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04.01.2015, 14:57
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
Ultraschall mit speziellen reiniger.
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Wer die Hacken umklappt,ist genauso schnell wie ich!
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04.01.2015, 14:59
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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und welchem Reiniger?
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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04.01.2015, 15:23
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Das Reinigen bringt nur etwas, wenn diese auch durchspült werden, also gepulst werden. Sonst werden sie nur Außen sauber.
Reiniger sollte TICKOPUR TR 13 sein. Andere Reiniger könnten Schäden verursachen.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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04.01.2015, 16:45
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#44
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Ich hatte es bei mir beim Motorenbauer machen lassen, mit anschließender Kontrolle der Einspritz- / Vernebelungsbilder. War auch nicht so ganz günstig 42€ pro Düse x 8, hat sich aber gelohnt und kann ich weiterempfehlen!!
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Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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04.01.2015, 16:59
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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Zitat:
Zitat von Setech
Das Reinigen bringt nur etwas, wenn diese auch durchspült werden, also gepulst werden. Sonst werden sie nur Außen sauber.
Reiniger sollte TICKOPUR TR 13 sein. Andere Reiniger könnten Schäden verursachen.
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Ja genau den habe ich verwendet.
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05.01.2015, 08:39
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#46
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Sehr schön!
Habe die Ochsentour auch grad durch, achte peinlich genau darauf, das kein Strahlgut mehr in den Teilen bleibt... Ich habe meine Sachen in der Kellerdusche elend lange heiß ausspülen müssen, bis da nichts mehr kam. Sonst währt die Freude nur kurz.
Der Pingel in mir sagt, das du keine Kipphebel, sondern Schlepphebel gewechselt hast, das tut eigentlich nicht viel zur Sache, ausser, das wenn du dir einen Adapter für Druckluft auf Zündkerze kaufst/baust, ein Spezialwerkzeug zum federspannen im Eingebauten Zustand und zu der chirurgischen auch noch eine gynäkologische Zusatzausbildung machst, auch noch die Ventilschaftdichtungen wechseln können müsstest, ohne die Nockenwellen, Kipphebelwellen oder gar Köpfe runter zu nehmen.
Korrigiert mich bitte ASAP, wenn ich falsch liege, beim M40, gleicher Aufbau des Kopfes geht es. Beim Fuffi müsste es auch gehen.
Saubere Arbeit, die Sauganlage gefällt mir persönlich sehr gut!
Weiter so, bin gespannt!
__________________
Gruß
Andreas
InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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05.01.2015, 09:53
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#47
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Schraubergott
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
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Hallo Norbert,weiter so.
Das mit der Ultraschallreinigung habe ich auch noch vor mir.
Wenn ich jetzt den V12 aus dem E38 raus habe,wird er trotz erst 190.000km komplett neu gemacht. Hab schon begonnen die ganzen Teile dafür zu kaufen.Kommt dann komplett inkl,Steptronik-Getriebe in meinen Orientblauen E32. Wird wohl auch eine riesen Aktion,aber deswegen habe ich ja auch einen kompletten E38 gekauft und nicht nur Motor und Getriebe.
MFG Bernd
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05.01.2015, 14:39
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#48
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
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05.01.2015, 16:11
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#49
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Zitat:
Zitat von kleiner muck
T-Bird die sind mit einen hochdruckreiniger gereinigt worden.
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Zitat:
Zitat von kleiner muck
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Ich weiß, stehen beide hier und ist schon beim M40 kein Spaß... Egal, wie voll der Motorraum ist, der Zylinderkopf wird einfach nicht breiter...
Kann man machen, wenn man den Wagen nicht braucht. Sobald es nervt, Pause und morgen weiter.
Trotzdem viel Erfolg, weiterhin!
Gruß
Andreas
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05.01.2015, 16:42
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2012
Ort: Harbergen
Fahrzeug: e32 750il (7.93)
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kleiner muck
Alter war nen scherz.
Scheiss Arbeit ist es trotzdem.
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