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Kategorie: Formel1 01.01.1970
GP Deutschland - Qualifikation
Wetter: trocken, bedeckt, 26-27°C Luft, 42-43°C Asphalt, 58-60%
Luftfeuchtigkeit
Hockenheim (DEU). Zum dritten Mal in der Saison 2004 startet ein
Wagen des BMW WilliamsF1 Teams aus der ersten Reihe: Juan Pablo Montoya
qualifizierte sich vor dem Großen Preis von Deutschland in Hockenheim für
Startplatz zwei. Ersatzmann Antonio Pizzonia fuhr die elftbeste Zeit.
Juan Pablo Montoya: 2. (1.13,668 min)
Chassis: FW26 06 (T-Car FW26 05)
Es tut gut, wieder vorn dabei und in Form zu sein. WilliamsF1 und BMW haben
sehr hart gearbeitet und unser Gesamtpaket stark verbessert. Die neuen
Aerodynamik-Komponenten, die wir seit dem Rennen in Magny-Cours haben, bedeuten
echten Fortschritt. Mir ist in meiner Qualifikationsrunde ein Fehler
unterlaufen. In der letzten Kurve vor dem Motodrom habe ich wohl die Zeit
verloren, die mich die Poleposition gekostet hat und gleichzeitig einen
Startplatz auf der sauberen Fahrbahnseite. Auf jeden Fall haben wir für morgen
ein gutes Rennauto und können sicher um einen Podiumsplatz fahren. Ich habe nun
ein Fahrzeug zur Verfügung, das erheblich besser ist als das der vergangenen
Grands Prix. Auch im Vergleich zum gestrigen freien Training ist es wiederum
besser zu fahren und liegt stabiler.
Antonio Pizzonia: 11. (1.14,556 min)
Chassis: FW26 07
Das Ergebnis ist natürlich eine Enttäuschung, zumal nach dem guten Resultat
im Pre-Qualifying. Das Auto fühlte sich auf meiner zweiten Qualifyingrunde
anders an. Wir hatten zwischen den beiden Einzelzeitfahren Veränderungen
vorgenommen, und damit war das Auto unerwartet schwierig zu fahren. Dennoch
glaube ich, dass wir eine gute Rennabstimmung haben und morgen Punkte holen
können.
Sam Michael (Technical Director, WilliamsF1): Juan hat im Qualifying
eine gute Leistung abgeliefert und einen guten Startplatz erzielt. Seine
Rundenzeit ist ein Beleg dafür, dass die Fahrzeugverbesserungen beginnen,
Früchte zu tragen. Ich hoffe, das verhilft uns morgen zu einem starken Rennen.
Nachdem Antonio in der Vorqualifikation als Zweiter direkt hinter Juan lag, ist
ihm im zweiten Einzelzeitfahren leider keine gute Runde gelungen. Sich im Rennen
von dort nach vorn zu arbeiten, wird schwer für ihn. Er muss sich anstrengen, um
in die Punkte zu fahren.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor): Das waren ein exzellentes
Pre-Qualifying und ein gutes Qualifying für unser Team. Juan Pablo steht in der
ersten Reihe, obwohl der dritte Sektor bei ihm nicht optimal gepasst hat.
Antonio war im Pre-Qualifying so schnell wie Juan Pablo, ist im entscheidenden
Qualifying dann aber zu vorsichtig zu Werke gegangen. Für das Rennen ist Michael
Schumacher der Favorit, aber dahinter dürfte es eng und spannend zugehen.
Quelle: BMW Pressemitteilung vom 24.07.04
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