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Kategorie: China Formel1 01.01.1970
GP China - Qualifikation
Schumacher wird bei seinem Comeback Fünfter in der Qualifikation, Montoya Elfter
Wetter: trocken, sonnig, 29°C Luft, 41-43°C Asphalt, 51-55% Luftfeuchtigkeit
Shanghai (CHN). Im Qualifying zum ersten Großen Preis von China
erzielte Ralf Schumacher Platz fünf. Juan Pablo Montoya war Elftschnellster,
wird wegen der Zurückstufung eines Konkurrenten aber voraussichtlich als Zehnter
starten.
Ralf Schumacher: 5. (1.34,891 min)
Chassis: FW26 07 (T-Car FW26 06)
Ich bin positiv überrascht von meinem Ergebnis, ich hätte nicht gedacht, dass
ich auf Platz fünf fahre. Von daher bin ich zufrieden. Es war sehr schwierig,
eine gute Fahrzeugabstimmung zu finden, und im ersten Sektor habe ich immer noch
Schwierigkeiten. Auf jeden Fall ist es gut, nach der langen Pause wieder im
Rennauto zu sitzen und in Form zu sein. Ich fühle mich ausgezeichnet. Wir werden
morgen sicher ein gutes Rennen haben.
Juan Pablo Montoya: 11. (1.35,245 min / voraussichtlich Startplatz 10)
Chassis: FW26 05
Ich muss zugeben, dass ich mich sehr schwer damit getan habe, für diese Strecke
die richtige Abstimmung zu erarbeiten. Mein Auto ist noch immer ziemlich
schwierig zu fahren und auch etwas zu unberechenbar. Ich hatte keine groben
Fehler in meiner Qualifikationsrunde, aber das Handling war zu problematisch, um
eine gute Rundenzeit zu schaffen. Ralf hat mit seinem Auto den besseren Job
gemacht. Sein Startplatz beweist das. Es ist schade, dass ich das nicht auch
besser hinbekommen habe, denn hier zu fahren, macht richtig Spaß. Obwohl es für
meinen Geschmack ein bisschen zu viele langsame Kurven gibt. Jetzt werden wir
sehen, wie das Ganze über die Renndistanz aussieht.
Sam Michael (Technical Director, WilliamsF1):
Dieses erste Qualifying auf der neuen Strecke hier in China zu beobachten, war
hochinteressant. In Sachen Zuverlässigkeit lief bei uns alles problemlos. Ralf
hat in seinem ersten Einzelzeitfahren nach der langen Pause von sechs Grands
Prix gute Arbeit geleistet. Ich bin sehr gespannt auf das morgige Rennen. Dann
werden sich die Rennstrategien der verschiedenen Teams offenbaren. Auch die
Strecke wird dann unter anderem in Sachen Reifen- und Bremsenverschleiß ihr
wahres Gesicht zeigen.
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
Es war ein spannendes Qualifying. Die Ausrutscher von Gianmaria Bruni und
Michael Schumacher haben gezeigt, dass die Strecke abseits der Ideallinie noch
sehr wenig Grip aufweist. Ralf kam bei seinem Comeback sowohl mit dem Auto als
auch mit der Strecke sehr gut zurecht, während Juan Pablo über Handlingsprobleme
klagte. Motorenseitig verlief unser China-Debüt bisher problemlos.
Quelle: BMW Presse-Information vom 25.09.04
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