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Alt 21.02.2022, 17:48   #1
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Zitat:
Zitat von altbert Beitrag anzeigen
Ach so…
Nun, wenn’s für den Motor in Ordnung ist, wie @wolfgang schreibt, ist es doch okay.
Dann lieber einmal im Jahr Ölwechsel (was mir persönlich auch lieber ist, besonders wenn ich im Vergleich dazu an diese kohlrabenschwarze „Longlife”-Plörre denke, die mein damaliger Dienst-VW-Bus mit dem 140-PS-TDI intus hatte und der Wechsel so ca. alle 50 Tkm fällig war… )
Öl bei nem Diesel wird immer Schwarz und das nach kurzer Zeit, das ist normal.

Dennoch finde ich es auch besser, jedes Jahr das Öl zu erneuern, ich mache das jedenfalls.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 18:16   #2
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Ja, ist ja auch logisch.
Aber diese überlangen Wechselintervalle können für einen Motor doch nicht gut sein, das sagt mir zumindest der gesunde Menschenverstand…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.02.2022, 19:21   #3
Arminko
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Arminko
 
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
Standard

Ich fahre nicht so viel, dass ich mehr Inspektionen als vorgeschrieben brauche.
Meine Frage, was kostet denn die 1. Inspektion nach 2 Jahren für den Diesel?
Inclusiv Service würde 550.-€ kosten, lohnt sich das für eine einzige Inspektion?
Grüße
Armin
Arminko ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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