BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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Detail-Infos |
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Modelle |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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24.08.2022, 16:02
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#1501
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Viel Spass
welchen hast du dir geholt?
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24.08.2022, 16:55
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#1502
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
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Genesis G80 Electrified
Luxury - außen: VIK Black - innen: Nappa Obsidian Black - alle Extras außer ExecutivePack (u.a. Monitore hinten und SoftClose ), aber mit Solardach.
Der Hersteller erhält dafür 81 TEUR - BAFA geht noch ab.
Lieferung in den nächsten Tagen frei Haus.
Bild = aus Internetseite von GENESIS
__________________
Lebst Du noch - oder sparst Du schon ?
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24.08.2022, 17:19
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#1503
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2002
Ort: Waiblingen
Fahrzeug: G11 750xd (06/2019) LCI
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Hi.
das ist wirklich ein hübsches Wägelchen.
So kurzfristig lieferbar ? - Steht der schon fertig bei einem Händler im Hof ?
Was hat er für Akku Kapazität ?
Wie ist die WLTP Reichweite ?
Bitte berichte wie du mit ihm dann zufrieden bist.
VG
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24.08.2022, 17:46
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#1504
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
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Halte uns mal bitte auf dem laufenden.
Und gute sowie mutige Entscheidung weg von den deutschen Premium Herstellern und ihrer aktuellen Preispolitik.
Vielleicht kommen diese wieder runter von dem hohen Ross.
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24.08.2022, 19:03
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#1505
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Ist hier jemand im Deutschen Mittelstandsbund und kann berichten, ob sich die € 180,-- Jahresgebühr rechnen?
Mir war dieser DMB bisher noch nicht aufgefallen, lediglich jetzt in einigen Leasingofferten mit dem Hinweis auf Vergünstigungen.
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24.08.2022, 19:20
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#1506
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Der Genesis G80 ist jetzt allerdings kein 7er Wettbewerber, sondern spielt in der 5er-Liga. Abgesehen davon aber ein wirklich schickes und erstklassiges Fahrzeug.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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24.08.2022, 19:26
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#1507
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Ich bin im Deutschen Mittelstandsbund seit Dezember. Du musst bei BMW 12 Monate dabei sein um überhaupt anspruchsberechtigt zu sein. Laut meinem Verkäufer bewegen sich die zusätzlichen Rabatte zwischen 500-1500€ je nach Modell. Bei unserem 8er wären das angeblich 30€ monatlich gewesen...
Freunde berichten aber, dass es bei Audi oder Mercedes wohl mit dem DMB mehr Rabatt geben soll... Interessieren uns als Zweitwagen jetzt für einen BMW 430i GC und werden da nochmals fragen, was der DMB bringt.
LG
Albert
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24.08.2022, 19:30
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#1508
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Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
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Danke! Dann trete ich da mal bei, im September 2023 läuft mein Leasing aus.
430i fände ich in der Tat auch nicht uninteressant, davon abgesehen warten wir auf den iX1 für meine Frau. Wobei ich bei dem Preis / Leistung ziemlich schwach finde.
LG Stefan
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24.08.2022, 19:37
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#1509
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.03.2004
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
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Unser ursprünglicher Wunsch war auch der iX1 aber nachdem bereits das Angebot für den neuen X1 23i extrem schlecht war haben wir die Idee verworfen und hatten dann 2 mal den i4 als Ersatzwagen und waren vom GC begeistert!! Nachdem dann für den i4 wieder eine irrwitzige Rate aufgerufen wurde (weil halt Elektro) haben wir halt mal nach einem richtigen Motor geschaut und wir denken der 30i ist als Zweitwagen mehr als ausreichend. Der 40i ist nochmals deutlich teurer und Diesel und den 20i wollen wir im Zweitwagen nimmer...
LG
Albert
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24.08.2022, 20:39
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#1510
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2004
Ort: Fahrbinde
Fahrzeug: gar keins
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Genesis G80 Electrified
1. Es gibt keine Händler
2. Es gibt Genesis Deutschland mit Sitz in Offenbach und die Fahrzeuge werden über Servicemitarbeiter "an den Mann (und die Frau) gebracht". Diese ermöglichen z.B. eine Probefahrt, nehmen die Bestellung entgegen, liefern das Fahrzeug und man hat 5 Jahre/75 tkm Full-Service.
3. Es gibt keine Genesis-Werkstätten zu denen man fahren muss. Der Full-Service sieht vor, dass das Fahrzeug zuhause abgeholt wird, ein gleichwertiges Ersatzfahrzeug zur Verfügung gestellt wird und das eig. Fzg. wieder gebracht wird.
4. Wir haben uns vorab angemeldet als Interessent (ähnlich wie das mal bei Tesla gemacht wurde). Das Fahrzeug ist vor kurzem in Bremerhaven angekommen und soll in den nächsten 14 Tagen / 3 Wochen zu uns kommen.
5. Akku: 87 kW - Front und Heckmotor mit je 185 PS
6. WLTP-Reichweite: 520 km
Der G80 ist natürlich nicht mit dem "alten" 7er vergleichbar.
Maße: 5005 / 1925 / 1475 (also sogar etwas breiter als der 7er)
Die Entscheidung für das Fahrzeug viel aufgrund der Tatsache, dass es neben dem EQE das einzige E-Fahrzeug in dieser Kategorie ist, da es auch unbedingt eine Limousine sein sollte.
Der E-Benz wurde auch probegefahren, hat aber nicht so begeistert wie der G80 und wäre mit den gleichen Features nicht unter 100 TEUR zu haben.
Ach ja: E-Auto deshalb, weil wir seit Anfang des Jahres ziemlich viel Photovoltaik auf dem Dach haben und den Strom so sinnvoll nutzen wollten, was bei den aktuell hohen Treibstoffpreisen auch sehr viel Sinn macht.
Weitere Infos auf Anfrage bzw. ab dem Zeitpunkt wenn der G80 auf dem Hof steht.
LG
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