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Essen Motor Show 2006
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26.02.2008, 22:06
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#1
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Leerlaufprobleme Alfa 156
Hallo zusammen,
habe da ein kleines, bzw. großes Problem.
Ist zwar kein BMW aber evtl. weiß hier jemand trotzdem etwas...
Es handelt sich um einen Alfa Romeo 156 1.8TS Bj. 2000.
Der Leerlauf macht extreme Faxen. Springt von 800 - 2000 hin und her... Alfa Foren haben keine Ahnung... Fast nur Deppen unterwegs, die keinen Plan haben.
War bei Alfa, die haben den Speicher ausgelesen. LMM und Lambda. LMM gekauft, eingebaut und immernoch scheisse... Lambda getauscht, immernoch shit.
Dann habe Ich noch einen Leerlaufregler und Drosselklappe gekauft und umgebaut und auch nicht besser... Der Schlauch zw. LMM und Drosselklappe ist dicht. Da kann er keine Nebenluft ziehen...
Vielleicht hat ja hier jemand eine Idee und bitte keine Kommentare über Alfa...
Danke und Gruß,
Pat
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V12 POWER
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26.02.2008, 23:50
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich sach mal Steuergerät.
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27.02.2008, 00:38
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#3
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Ich sach mal Steuergerät.
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Naja Axel,
eine kleine Begründung wäre nicht schlecht...
Gruß,
Pat
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27.02.2008, 08:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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Bei meinem Mazda ist's:
Der Schlauch vom Luftfilter Richtung Motor. Oder ist das der Schlauch, den Du erwähnst?
uli_w
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27.02.2008, 08:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Ich sach mal Steuergerät.
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Jep.Würde ich auch tippen. Genau das Gleiche hatte ich mal an einem Fiat. Die Karren sind bekannt dafür, daß die Steuergeräte verrecken. Lass es mal vom Bosch Dienst durchmessen.
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27.02.2008, 10:23
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von AlexH
Jep.Würde ich auch tippen. Genau das Gleiche hatte ich mal an einem Fiat. Die Karren sind bekannt dafür, daß die Steuergeräte verrecken. Lass es mal vom Bosch Dienst durchmessen.
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Exakt, bei den italienischen Autos aus dem Fiat Konzern haben die Steuergeräte eine extrem geringe Halbwertzeit.....
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27.02.2008, 12:33
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#7
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von uli_w
Der Schlauch vom Luftfilter Richtung Motor. Oder ist das der Schlauch, den Du erwähnst?
uli_w
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Hallo Uli,
ja das ist der Schlauch den Ich meinte...
Gruß,
Pat
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27.02.2008, 12:35
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#8
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Zitat:
Zitat von AlexH
Jep.Würde ich auch tippen. Genau das Gleiche hatte ich mal an einem Fiat. Die Karren sind bekannt dafür, daß die Steuergeräte verrecken. Lass es mal vom Bosch Dienst durchmessen.
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Hmm... Werde Ich mal kontrollieren lassen, aber dazu muss Ich eine andere Alfa Werkstatt besuchen, denn bei der Ich war, wurde mir so einiges erzählt, was Ich nicht sorecht glauben möchte.
Der Meister hat mir erzählt, als sie den Speicher ausgelesen haben und der LMM angezeigt wurde, haben die einen anderen LMM rangeschraubt und der lief dann einwandfrei, aber das möchte Ich nicht glauben, da Ich einen nagelneuen LMM gekauft habe und es nicht läuft...
Ich dank Euch!
Gruß,
Pat
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27.02.2008, 12:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 iA V8, E-39 V8 540
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Zickt der alfa nur im leerlauf rum oder auch während der fahrt? Wie stehts mit den verbrauch und kalt und warmstart bzw kalter motor - warmer motor?
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27.02.2008, 19:54
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#10
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Hi,
zickt nur im Leerlauf. Starten tut er prima. Egal ob kalt oder Warm. Verbrauch ist zu hoch. Sollte 8-9l sein und er verbraucht MINIMUM 12l und da muss Ich schon extrem ruhig fahren...
Fehler wurde heute gefunden. Habe einen anderen Alfahändler aufgesucht und er meinte das es die Lambdasonde ist. Obwohl da erst eine neue eingebaut wurde... Habe dann eine von denen einbauen lassen und nun läuft der Motor schick.
Gruß,
Pat
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