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23.04.2013, 20:45
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#1
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7-er Verehrer
Registriert seit: 16.03.2006
Ort: Damme
Fahrzeug: BMW X5-e70 30sd,BMW 740iA-E38(04/2000), VW Golf4 2.0 Automatik (04.2001), e34-540iAT (12.93) mit AHK(Getriebeschaden), e39-540iAT Individual (12/2000)
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Klimaanlagenprofi im Kreis Vechta/Osnabrück
Hallo Leute!
Kennt ihr vielleicht einen Spezialisten in Sachen Kliomaanlage im Raum Vechta oder Osnabrück? Hatte meine Klimaanlage komplett neu befüllen lassen und vakuum gezogen.... So eine Art Klima-Service für den Sommer. Die geht aber leider nicht. Alles gecheckt: Es is genug Külmittel drauf, dicht ist sie auch, nur kühlen will sie nicht. Der Mechaniker meinte, der Niederdruck wär zu hoch. Muss 2bar, sind 5 bar...
Klimakompressor hin oder nur ein Druckventil???
Wenn jemand eine kompetente Werkstatt kennt, wär ich sehr dankbar, den der Freundliche ist immer freundlich wenn ich eine schöne Stange bares auf den Tisch lege und ist bereit alles auszutauschen, was kaputt und heile ist, hauptsache kassieren... Letztens Fehlerspeicher auslesen lassen. Für 15 min nehmen sie 40Euro.
Noch geht ja, aber bald wird das ja sicher wärmer..
__________________
Gruß
wladan745
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23.04.2013, 21:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
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Wie hoch ist der Druck auf der Druckseite ? Zieht die Magnetkupplung an und wenn ja, dreht sich (zeitverzögert) auch der Zusatzlüfter ?
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24.04.2013, 06:06
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.03.2009
Ort: Groß Machnow
Fahrzeug: E 38 730i Bj 11.95. E 36 323i Bj 06.96
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Hallo, wenn der Niedrigdruck zu hoch ist tippe ich auf defekten Lüftermotor oder auf den Regler im Kompressor.
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