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Essen Motor Show 2006
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20.12.2002, 09:44
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Hi @Fish,
das waren damals Recaro CSE (gibts nicht mehr); sind jetzt durch den Ergomed DS ersetzt (der hat zwar kein Memory mehr, dafür Sitzbelüftung). Sitzt sich extrem gut darin. Wir haben kürzlich eine VW Caravelle mit diesen Sitzen aufgebaut - sehr angenehm.
Es gibt auch eine Konsole für E24/E32/E38/E39; für E23 habe ich jetzt keine gesehen, aber die sollte eigentlich weitestgehend gleich zum E24 sein, oder? Die Liste gibt´s hier.
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20.12.2002, 10:15
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na,
also so ein 6er ist & bleibt doch ein superschönes Auto Ich wollte mir auch mal an meinem einen Breitbau dranmachen.es war einer von KHL Langenberg Extrem,der sah sehr gelungen aus: runde Radläufe,auch 17" PLS und seitliche Rippen wie beim Ferrari.
Hab leider kein Bild gefunden
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i want to believe ...
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20.12.2002, 18:02
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#33
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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moin L 7,
hast Du Bilder vom Ergomed DS, menie Serienstühle sind echt nicht der Hit, bin schon die ganze Zeit am Gucken....
gruß, fish
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20.12.2002, 18:38
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Hi @Fish,
bin gerade unterwegs - ich poste die Fotos heut Abend oder morgen aus dem Büro. Ich hoffe, es stört Dich nicht, daß es in eben dieser Caravelle verbaut ist - andere Fotos habe ich nicht von dem Sitz.
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20.12.2002, 19:20
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#35
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Danke L 7
wäre ja Supi, wenn ich sie mal sehen könnte, den Rest per U2U, Du bist noch unterwegs??..hast wohl ein Chauffeur, oder liegt das Keyboard auf dem Schos
gruß, fish
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20.12.2002, 22:00
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Hi @Fish,
hier die Bilder, die wir damals auf die schnelle gemacht haben. Bei Fragen - jederzeit gerne.
Cockpit vorn
Recaro Ergomed DS Sitze mit elektrischer Verstellung und Belüftung
Mittelbahn Alcantara, Außenbahn Leder
So, jetzt fahre ich nach Hause. Hab mich wegen Dir extra über die Firma fahren lassen - upload über GSM von Unterwegs ist halt wirklich lahm...
[Bearbeitet am 20.12.2002 von L7]
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20.12.2002, 22:40
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#37
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Gediegener Luxus
bin eigentlich überhaupt nicht der Bullyfreak, aber das Ding ist ja die Härte , erzähl mal , was hat denn der noch alles drin, in was für einer Preiskategorie siedelt man ihn an, und welches Klientel lässt sich sowas bauen???
Selbst das Cockpit ist in Leder bezogen, nobel, nobel!
grüße, fish
[Bearbeitet am 20.12.2002 von fishermans friend]
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21.12.2002, 01:08
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#38
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von fishermans friend
Gediegener Luxus
bin eigentlich überhaupt nicht der Bullyfreak, aber das Ding ist ja die Härte, erzähl mal , was hat denn der noch alles drin, in was für einer Preiskategorie siedelt man ihn an, und welches Klientel lässt sich sowas bauen???
Selbst das Cockpit ist in Leder bezogen, nobel, nobel!
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Ich eigentlich auch nicht, aber das Teil hats mir schon angetan.
Basis ist ein "Caravelle Business" von VW, für sich ja auch schon nicht schlecht ausgestattet und ab € 85.000 teuer. Der hat ab Werk schon eine Komplettlederausstattung drin.
Zusätzlich hat er (ohne Anspruch auf Vollständigkeit )
Cyclops InCarPC mit Internet-Anschluß; Bluetooth und Wireless Lan; Darstellung auf XGA- und Videofähigem, schwenkbarem Deckenmonitor
Notebook-Anschluß für Präsentationen
Fax
4 Telefone, alle an der Werksantenne (eines mit Telefonanlagenfunktion vorn-hinten)
elektrischer Arbeitstisch
Doppelverglasung
Cockpit mit Recaro, Holz, Speziallenkrad
diverse Teile verchromt
Klavierlack außen
Rückfahr- und Vorauskamera
Serien-Anlage vorne mit dynamischer Navigation
Anlage hinten mit DVD-Changer, DAB, TV, CD; 5.1 DD und DTS; Subwoofer & Center unsichtbar integriert; beide Anlagen können separat laufen oder zusammen geschaltet und zusammen bedient werden
Sitzplatzunabhängiges Entertainment
Alles (wirklich alles!) beledert
Komplett ohne Stauraumverlust eingebaut
Modifikationen zusammen ergeben nochmal ungefähr € 50.000,--
Zur Klientel darf ich keine Beispiele nennen. Diese Fahrzeuge fahren Personen, die auf Unauffälligeit Wert legen, und wirklich entspannt ankommen wollen und nicht mehr / selten selbst fahren. Hinten sitzt man wirklich absolut genial in dem Teil und kann sowohl relaxen als auch arbeiten.
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21.12.2002, 01:13
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.11.2002
Ort:
Fahrzeug: E65 730d BJ 02/2005
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Ich bin immer wieder erstaunt, was für wahnsinns-tolle Autos Ihr habt. Gratulation und Bewunderung.
:cool:
Gruß
735i -- der immer nur die Standard-Ausstattung gehabt hat
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21.12.2002, 10:58
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#40
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 L7, E32 750iL HighLine, S55L AMG, Carrera 4 Cabrio
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Zitat:
Orginal gepostet von 735i
Ich bin immer wieder erstaunt, was für wahnsinns-tolle Autos Ihr habt. Gratulation und Bewunderung.
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Ich möchte an dieser Stelle aber klarstellen - wir haben diesen und einen weiteren Wagen nur gebaut, um zu zeigen, was machbar ist und als Technologieträger - das ist nicht meiner.
Und außerdem bist Du Wertverlust- und Preis/Leistungsmäßig mit einem Wagen nahe der Serienausstattung natürlich viel besser dran - für die Modifikationen bekommst Du nachher sehr wenig, wenn überhaupt noch was. Also gräme Dich nicht Mit meinen Brennern, und dann noch neu, bin ich ziemlich leidgeprüft beim Thema Wertverlust. Da hilft halt nur behalten...
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