Tipp: A Car is Born - heute auf Discovery Channel

Auch wenn es nicht um 7er, sondern um die komplette Entwicklungsgeschichte des neuen 6er geht,hier als Tipp für heute abend und die nächsten 2 Samstage (pro Teil 52 Min.):

1. Teil: Samstag, 1.5.2004 Discovery Channel 21.30

A CAR IS BORN - DIE ENTWICKLUNG EINES SPORTWAGENS

Freiheit, Unabhängigkeit und das Gefühl von Macht wird mit dem Automobil verbunden. Es setzt Emotionen frei, wie es kaum ein anderes Objekt in unserem Alltag schafft, obwohl es für viele Menschen ein täglicher Gebrauchsgegenstand ist. Ein Blick hinter die Kulissen eines Automobilherstellers ermöglicht es, die Kunst des Automobilbaus näher kennen zulernen. Die DISCOVERY CHANNEL-Dokumentarserie "A Car is Born - Die Entwicklung eines Sportwagens" berichtet von den ersten Ideen und Visionen der Automobilbauer und deren Schwierigkeiten, diese in die Wirklichkeit umzusetzen.



KONZEPT UND DESIGN

Top oder Flop? Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, darum ist es gerade für den Designer immer wieder eine Herausforderung ein neues Automobil zu kreieren. Denn das Design ist ausschlaggebend für den Erfolg beim Kunden. Wird der Kundengeschmack verfehlt, sind Millionen Euro Entwicklungskosten umsonst gewesen.
Diese Episode der DISCOVERY CHANNEL-Dokumentarserie "A Car is Born - Die Entwicklung eines Sportwagens" berichtet mit welchen Methoden und Hilfsmitteln ein neues Design für einen Sportwagen entsteht.
Die Konzernzentrale hat grünes Licht für den Bau eines neuen Sportwagens gegeben: ein ehrgeiziges Projekt, das nun die Mitarbeiter des Automobilkonzerns für sechs lange Jahre begleiten wird.
Drei Designer sind das Zugpferd bei der Erschaffung des neuen Sportwagens, der an die Tradition legendärer Automobile anknüpfen soll: David Carp als Interieur-Designer, Annette Baumeister verantwortlich für Material- und Farbgestaltung und Adrian van Hooydonk, Designer des neuen Wagens.
Bei der Veranstaltung "Concorso d’Eleganzia" am Comer See finden die Designer Gelegenheit zum Gedankenaustausch mit Künstlerin Paloma Picasso oder dem Starfotografen Helmut Newton. Es ist wie eine schnelle Zeitreise durch die BMW Designgeschichte, in der sich die Vorgänger des neuen 6er-Sportwagens in Szene setzten. Bei der Verfeinerung von Interieur und Exterieur arbeiten die Designer konsequent mit einem Team von Ergonomiespezialisten zusammen. Gemeinsam prüfen und verbessern sie die Sichtlinien, die Leichtigkeit des Zugangs zu den Instrumenten und Bedienelementen - denn es sind noch immer Menschen, die Fahrzeuge entwerfen, nicht Computer. Mit Bleistift, Filzstift, Aquarellfarben, Kreide, Airbrush und digitalen Zeichenwerkzeugen werden Skizzen kreiert. Modellbauer erwecken diese schließlich zum Leben. Der Designingenieur Jürgen Steinle unterstützt mit seinem Fachwissen die Designer, damit deren Ideen auch technisch umsetzbar sind, denn nicht alles was gut aussieht ist konstruktionstechnisch machbar. Es wird mit viel Leidenschaft tagelang über alle möglichen Details diskutiert.
Zwei Jahre vor Serienanlauf stehen dann Coupé und Cabrio, streng bewacht, als Hauptdarsteller vor der Kamera eines Filmteams auf dem BMW-eigenen Testgelände in Südfrankreich. Beide Fahrzeuge sind handgearbeitete Prototypen, in geringer Geschwindigkeit gerade noch fahrtüchtig, jedoch perfekt im äußeren Erscheinungsbild - dazu geeignet, die neue Designphilosophie für den Sportwagen in einem aufwändig produziertem internen Film eindrucksvoll zu vermitteln.


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