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28.09.2002, 10:10
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Bulldog,
ich habe Liquid Glass auch schon ausprobiert, und muss sagen, dass das Zeug nicht schlecht ist -- aber auch nicht besser als andere Lackversiegelungen bzw. ein gutes Wachs - nur wesentlich teurer.
Gibt's übrigens hier: Petzoldts
Gruss Eric
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24.01.2003, 13:22
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi @ all,
hier habe ich einen Link, wo man Teflonversiegelung bestellen und dann selber auftragen kann !
Drückst Du hier !
Viel Freude am Polieren !
Gruss
Blade
P.S.
Mmmmh, der Link führt komischerweise leider doch nicht direkt auf die Bestellseite, aber wenn Ihr bei "Suchen" Teflonversiegelung eingebt, dann landet Ihr richtig !
[Bearbeitet am 24.1.2003 von Blade]
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24.01.2003, 20:20
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 750i E38
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hi blade,
werde das zeug gleich mal bestellen und sobald das wetter es zulässt werde ich es auftragen.
grüße m.b
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24.01.2003, 22:55
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#14
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Fluor auch für die Zähne....
Besser drückst Du hier...
Hi,
mein 7er hat´s nicht auf dem Lack,sondern im Motor.......
Fluor-Kohlenstoffverbindungen haben eine hochbelastbare Molekularstruktur,die dazu noch in
einem Bereich von -260° bis +320° so verbleibt.Es ist kein Additiv.
Ebensowenig mit dem MotorUp-Mist zu vergleichen.
Ich bin nur Anwender von dem Zeug,kein Fürsprecher und kein Handelsvertreter.
Gab kompetente Leute,die sich darum gekümmert haben,für mich war´s nachvollziehbar und hab´s
deshalb angewendet in meinem E32 und meinen Transporter MAZDA e2200 Diesel
und meinem 73er 911.
Infos hier....
http://www.molyfin.com/ds01.htm
und für technisch Interessierte :
Hier clicken
Gruß
Knuffel
[Bearbeitet am 27.4.2003 von knuffel]
__________________
Gruß
Knuffel
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25.01.2003, 11:16
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#15
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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bei mir ist es auch im Motor und auf den Lack kommt es wenn der nicht mehr wie ein Spiegel glänzt (Blade (:-)))
Gru(A)ss
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25.01.2003, 12:31
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi ASS,
ich denke, dass eine Teflonversiegelung bei einem Neulack oder einem frisch aufbereiteten Lack den meisten Sinn macht ! Sie schützt und erhält ihn dann für sehr lange Zeit in diesem Zustand. Nach einer Neulackierung wurde ich das Geld auf jeden Fall in eine Teflonversiegelung investieren !!
Gruss und schönes Wochenende,
Blade
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25.01.2003, 14:24
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#17
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Schwarzfahrer
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
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Bl@de,
na gut mach ich dann im Frühjahr
angenehmes Wochenende,
Gru(@)ss
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25.01.2003, 15:44
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#18
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Habt ihr auch schon mal über "Swizöl" nachgedacht ?
DMT-Fahrzeugtechnik (Swizoil)
Schönen Gruß,
Elmar
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26.04.2003, 13:29
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
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Profi-Polierer
Die Sonax-Leute bieten einen recht guten Service link
Weis jemand wie man die Reifenwandungen so schön glänzend hinbekommt wie mancher Gebrauchtwagenhändler (einschlägige Spray habe ich schon getestet, die kommen vom Ergebnis her nicht in Frage)
Vielen Dank!
[Bearbeitet am 26.4.2003 von Dr. Kohl]
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