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Techno Classica 2006
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05.12.2010, 16:57
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#1
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Mein Winterauto stottert - PROBLEM GEFUNDEN
Hallo an alle!
Mein kleiner E30 320i Fl, Bj. 88 stottert sowie im warmen als auch im kalten Zustand.
Getestet wurde schon:
Benzinpumpe Fördermenge
Verteilerkappe - neu
Läufer - neu
Luftmengen Messer habe ich abgezogen - fing gleich das Stottern an
Zündkerzen + Kabel - neu
Zündgeber - Ohmwerte passen
LLR - gewechselt
wisst ihr noch was?
Lg
__________________
Kakteenstreichler
Geändert von Djwebstar (19.12.2010 um 12:51 Uhr).
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05.12.2010, 16:59
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
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Es ist Kalt...der kleine friert.
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05.12.2010, 17:02
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#3
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von Günny735
Es ist Kalt...der kleine friert.
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Nööö, der zittert vor Wut - weils nicht kälter ist
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05.12.2010, 17:03
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#4
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Registriert seit: 13.03.2008
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Hat doch einen 3 schichtigen neuen Lack bekommen der kleine
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05.12.2010, 17:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Hast Du eine andere Zündspule irgendwo rumliegen?
Wechsle sie mal.
MfG Dimi
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05.12.2010, 17:27
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#6
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Registriert seit: 13.03.2008
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Habe ich auch schon gewechselt.
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05.12.2010, 17:38
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#7
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zieht er vielleicht irgendwo Falschluft
Einfach mal alle Faltenbälge, Anschlüsse und Dichtungen (auch die Ansaugkrümmerdichtung) Prüfen
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05.12.2010, 17:40
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#8
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hat zuviel Alteisen...
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
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Sind die Unterdruckschläuche die zur Druckdose am Verteilerrohr für den Sprit führen ok? Besonders wenn ein KLR nachgerüstet wurde zerbröseln die nach kurzer Zeit recht gern. Die Druckdose selbst könnte es auch sein.
Wie ist das Kerzenbild? schwarz/sprich zu fettes Gemisch? Dann könnte auch der NTC (Temp.Fühler für die Motronik am Thermostatgehäuse, blauer Stecker) nen flaschen Wert geben.
Zieht er irgendwo Falschluft? Mal mit nem Bremsenreiniger Ansaugbrücke usw. absprühen. Der Faltenbalg zwischen LMM und Drosselklappe reisst auch gerne mal ein.
Gruß, Andreas
__________________
Hubraum statt Wohnraum !
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05.12.2010, 17:43
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#9
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Registriert seit: 13.03.2008
Ort: Illertal
Fahrzeug: E38-750iL( 10.98 ),-735i ( 04.99 ), VW T3 Carthago ( 06.90 ) LADA 1200 ( 04.76 ), Kawa VN1500 Classic
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Schläuche, Faltbälge etc. alles intakt und fast alle neu.
Zündkerzen sind grau, also Zündung ist Top.
Lg
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05.12.2010, 18:23
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Kat OK....?
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