Lackpflege: Kratzer im Lack - ganze Fahrzeuglänge

[728schalter]

War heut einkaufen und hab den Guten auf einem abgesperrten/zu bezahlenden, aber nicht überwachten Parkplatz abgestellt, natürlich gegen Cash am Automaten. Als ich nach 2 Stunden wiederkam, hatte ich einen "wunderschönen" Kratzer an der Beifahrerseite, vom Blinker vorn über den Radlauf beide Türen entlang und unter der Tankklappe hindurch bis halb zur Rückleuchte. Wenn ich DEN erwischen könnte der das gemacht hat
Das Blech ist noch gerade und so weit ich das bisher erkennen kann (Wagen ist leider unvermeidbar recht dreckig im Moment wg. Holzrückarbeiten in meiner Straße und keinen Straßenreinigung) scheint der Kratzer nicht bis auf´s Blech durchgegangen zu sein, mit auspolieren ist aber mit Sicherheit nix mehr zu machen.

Frage nun: Was tun? Problem: Schwarz II - wunderschön und als schwarzer Uni-Lack Lackierers "Liebling", so wie ich bis jetzt gehört hab.

1.) So lassen ist murks, sieht sch... aus, wirklich. Gerade, wo der sonstige Lack erst vor knapp 2 Jahren auf Neulack-Optik aufbereitet worden ist (noch sehr gut erhalten) und sonst praktisch keine Kratzer am Wagen sind.

2.) Beilackieren lassen und komplett überpolieren lassen?

3.) Ganze Seite lacken lassen?

4.) Oberfläche mit passendem Lack soweit füllern/polieren, dass es glatt ist und dann den ganzen Karren mal folieren lassen? Dann: Original oder mal andere Farbe

Bin auf sachdienliche Tipps gespannt, weiss jemand evtl. praktischerweise auch gleich, wo ich das gut und günstig im Raum HI, H, HM machen lassen kann?