Habe grade im Maybach gesessen

[-|MegaMan|-]

@jrav:

laut dc ist verfuegt die angepeilte kundschaft ueber jahreseinkommen von ca. 10 millionen euro.

[JRAV]

Hmm,

war auch mehr meine eigene Einschätzung, bzw. die Zielgruppe von Bentley.
Ich weiß nicht, was DC dazu sagt.

[Crazy]

Also Leutz, wenn ICH einen Maybach wollte, dann so etwas hier:

[Dr. Kohl]

Original geschrieben von Ruf-Ctr2
Mich würde ma linteressieren aus welchen Beweggründen sich manche Leute einen Maibach kaufen. (Das ist gar nicht wertend gemeint - es ist einfach nur Interesse meinerseits).

...

Es ist doch eigentllich ganz einfach: Es gibt halt auch in Deutschland eine ganze Menge Leute, die haben ein Einkommen (nach Steuern) von 0,5 Mio Euro und mehr, also im Jahr 6 Millionen Euro und mehr.

Da wohl die meisten dieser Leute nicht den größten Teil dieses Geldes an Länder mit hungernden Kindern verschenken, fragt man sich halt, was man sich als nächstes kaufen sollte. Und warum dann nicht mal ein Maybach? Das Geld ist halt einfach da!

[Bearbeitet am 6.9.2003 um 21:25 von Dr. Kohl]

[Ruf-Ctr2]

@ Dr. Kohl

Was ich gemeint hab war, dass ich mir auch mit einem Jahreseinkommen von 10 Mio Euros KEINEN Maybach kaufen würde.
Auch wenn ich nicht wüsste wohin mit meinem Geld. Das liegt einfach daran, dass mir die Optik des Maybach überhaupt nicht zusagt.
Wenn ich so reich wäre würd ich mir Autos kaufen wie den Enzo Ferrari oder den Porsche Carrera GT.

[Dr. Kohl]

Original geschrieben von Ruf-Ctr2
@ Dr. Kohl

Was ich gemeint hab war, dass ich mir auch mit einem Jahreseinkommen von 10 Mio Euros KEINEN Maybach kaufen würde.
Auch wenn ich nicht wüsste wohin mit meinem Geld. Das liegt einfach daran, dass mir die Optik des Maybach überhaupt nicht zusagt.
Wenn ich so reich wäre würd ich mir Autos kaufen wie den Enzo Ferrari oder den Porsche Carrera GT.

Aber wenn Du Dich "ausgetobt" hast mit schnellen Wagen wie Ferrari, Porsche usw. also so in 20 Jahren willst Du vielleicht was gediegeneres.

[JRAV]

Na Ruf,

ein Maybach ist einfach etwas komplett anderes als ein Sportwagen,
er ist mehr eine Art Wohnzimmer auf Rädern. Du mußt zugeben, daß es
sich in so einem Ding einfach viel bequemer im Stau steht als in einem
Ferrari , und längere Reisen würd ich auch lieber in einer Luxuslimo
machen als in einem brettharten Sportwagen, allein schon meinem
Rücken zuliebe.

Ja, ich fahre auch gerne schnell, aber nach eine Stunde oder so Heizen
reicht es mir, da läßt die Konzentration nach und es tun mir die Ohren weh.

Vielleicht siehst du das anders, denn du hast dich ja nicht umsonst für einen E36
entschieden, der ja doch ein wenig sportlicher ist als die größeren Modelle (ich weiß
nicht, ob du schonmal 7er gefahren bist).

Ein Ferrari ist für mich mehr ein Spaßauto für den Sommer, während der Maybach
ein wunderbarer Reisewagen sein muß und zur Not auch für den Großeinkauf
bei Aldi benutzt werden kann, nicht war?

Mal abgesehen davon, haben die meisten Leute, die einen Maybach
haben, sicherlich auch einen Porsche oder Ferrari in der Garage.

[Ruf-Ctr2]

@ JRAV

Von den 7ern bin ich bis jetz nur den E65 gefahren - der hat aber auch mächtig Gaudi gemacht.
Ich behaupte ja auch nicht, dass ein Maybach keine Daseionsberechtigung hat, aber mir persönlich gefallen andere Autos (wie auch der 7er) viel besser und mich fasziniert der Maybach halt nicht.

Aber ich glaub wir müssen uns da ja eh keine Sorgen machen - ob es nun ein Maybach werden soll oder ein Enzo Ferrari - ich hab das Geld jedenfalls nicht (Wenns gut geht kann ich mir einen Satz Reifen für den Ferrari leisten - aber nur vielleicht) :cool:

[JRAV]

@Ruf,

na, da wird der Maybach garantiert auch mächtig Gaudi machen.

Würdest du nen E65 kaufen?

[L7]

Original geschrieben von -|MegaMan|-
laut dc ist verfuegt die angepeilte kundschaft ueber jahreseinkommen von ca. 10 millionen euro.

Das ist nur fast richtig.

Die angepeilte und intensiv betreute Zielgruppe hat ein durchschnittliches frei verfügbares Jahreseinkommen von ca. 15 Millionen Dollar.

Das heißt, wenn der Jet schon gewartet und die Jacht schon aufgetankt ist und alle weiteren Kosten gedeckt sind, bleiben 15 Mio übrig. Bei dieser Rechnung bleiben weltweit jährlich ca. 10000 Personen, die sich aktuell einen Luxusgegenstand in der Preislage des Maybach leisten wollen.

Um die Relationen klarzumachen: Ob diese Leute sich einen Maybach kaufen, tut ungefähr genau so weh, als ob unsereins sich einen teuren Maßanzug oder ein Schmuckstück leistet. Und er ist auch nur für automobile Maßstäbe einigermaßen teuer (obwohl es eine Reihe deutlich teurere Autos gibt, von Manufakturanfertigungen gar nicht zu reden); diese Klientel kauft sich in dieser Preislage aber auch gerne Uhren, Kunstgegenstände, High-End Anlagen, kleine Powerboats oder Ferienwohnungen. Gegen diese Gegenstände treten Maybach, Rolls-Royce & Co. an. Entwarnung also für die Fahrzeugwelt - diese Autos wollen und können gar nicht verglichen werden, und der durchschnittliche Käufer hat ohnehin im Schnitt sieben (!) weitere Fahrzeuge in der Garage für profanere / sportlichere / unauffälligere Transportaufgaben.