Volkswagen ByeBye E32, Frage zum Scirocco R

warp735 · 12.10.2010, 19:59

Zitat:

Zitat von E32Schrauber

gerade in Hinsicht auf den Spritverbrauch :-)

Ist ja kein Spritsparforum hier. Ich denk den meisten 7er Fahrern geht der Verbrauch am ***** vorbei. Mir zumindest...
Oder meinst etwa ich bin auf den Smartfahrer der neben mir an der Ampel steht neidisch?

E32Schrauber · 12.10.2010, 20:10

Mir persönlich ist mein Verbrauch auch eher egal, aber wenn mir ein anderes Auto, das mir dazu noch super gefällt, mehr Leistung bietet, und dabei die Hälfte an Sprit schlabbert, finde ich das sehr angenhem. Die meisten hier lügen sich eh einen in die eigene Tasche. Wenn ein 750 dann 10,7 Liter verbraucht, 8% Steigung, mit 3t Anhänger, 5 Personen drin und Gegenwind versteht sich :-):-)
Meiner nimmt sich etwa 18-22 Liter wenn ich richtig zulange, aber die braucht er dann halt ^^
Trotzallem werde ich wohl umschwenken.
Den 7er behalte ich ja, mann braucht ja was mit dem man in den Urlaub fahren kann ;-)

Nimm12 · 12.10.2010, 20:39

Hallo Christoph,

du wirst in diesem Forum wohl nur wenige Aussagen finden die Dir einen Scirocco schmackhaft machen werden.

Im Scirocco Forum wird es wahrscheinlich genau andersherum sein, denn da ist Heimvorteil.

Du verstehst sicher worauf ich hinaus will. Aber wie bereits ein Forumskollege geraten hat: Probefahrt machen !!!
Anschließend noch ein, zwei oder drei Nächte drüber schlafen, denn der Neupreis ist schon eine Hausnummer.

Aber zum Thema: Ein Arbeitskollge fährt einen und ist gut damit zufrieden. Er hat allerdings "nur" einen 1.4 T. Was er ein wenig bereut, da ihn ein 325i E90 verblasen hat (Sorry für den pro BMW schlenker

). Daher mindestens 2.0, aber da du einen R anstrebst ist das wohl nicht das Problem.
Was er ebenso bereut ist das nicht bestellen des DSG und diverse Knöppe am Lenkrad, von wegen Radio +-, oder Tempomat etc.
Die Verarbeitung ist gut, das Problem mit der Wasserpumpe sollte nun abgestellt worden sein, die waren bei einigen am "jaulen".
Die verbaute Lederausstattung versprüht einen Hauch von Luxus, wirklich schick.
Natürlich gibt es auch negatives, der Kumpel meines Arbeitskollegen ist der Pleuel durch den Block. Aber ich vermute mal eher Ausnahme, shit happens !!!
Ist auch eher ein 2+2 , also hinten recht eng.

Gruß Guido

E32Schrauber · 12.10.2010, 20:54

Hey Guido.
Das ist doch mal ne gescheite Aussage.
Das mit dem Pleuell sollte dank der Garantie ja kein Dingen sein^^
Der 1,4er ist auch schon erstaunlich flott. Ich meine,das sind 1,4 Liter :-)
Ich finde nur, trotz eines BMW Forums sollten die Leute auf solche Fragen unbefangen antworten.
Ich bin lange Zeit Ford Fiesta C gefahren, kein Vergleich zum BMW, aber trotzdem würde ich jedem, der ein kleines billiges Auto sucht dazu raten, da es ein Klasse Auto ist was diesen Bereich angeht.
mfg

Nimm12 · 12.10.2010, 21:00

Ja, Pleuelgeschichte gab 'nen neuen Motor und Wasserpumpe wurde ebenfalls anstandslos getauscht.

Vergleichsweise flott sind Motoren mit Zwangsbeatmung alle, die stehen ja auch mächtig unter Druck

.

Zitat:

Daher mindestens 2.0, aber da du einen R anstrebst ist das wohl nicht das Problem.

Der R ist natürlich auch ein 2.0, allerdings etwas potenter. Nicht das hier Missverständnisse aufkommen.
Aber da erzähle ich Dir wohl nichts neues.

E32Schrauber · 12.10.2010, 21:03

Wenn mich einer so unter Druck stellt, werde ich auch rasend

Aber mal ernsthaft, mein alter Fiesta hatte 1,1 Liter und schaffte 135 km/h

Heute macht der einsvierer 160PS und läuft über 200 Sachen, krasser Fortschritt.

Nimm12 · 12.10.2010, 21:25

Zitat:

mein alter Fiesta hatte 1,1 Liter und schaffte 135 km/h
Heute macht der einsvierer 160PS und läuft über 200 Sachen, krasser Fortschritt.

Wohl war, der 1.4 macht im A1 sogar 185 PS.

Aber ich bin, auch wenn altmodisch, im grunde ein Hubraumverfechter wenn ich Standfeste Leistung möchte. Eventuell nicht mehr Zeitgemäß aber in meinem Alter legt man alte Gewohnheiten nur ungern ab.

Ausnahme:
Mein Alpha mit 'nem 5 Zylinder Diesel hat 170PS und ca. 380 NM. Der macht mächtig Laune, ist ab 1500 U/Min helle wach und hat bei ca. 1300kg Kampfgewicht einen enormen Antritt. Zwischen 1500 U/Min und 3500 U/Min haben die Vorderräder in den ersten zwei Gängen teilweise echt Probleme.

Kaufgrund war aber mehr der unglaubliche Sound, wer mal einen Audi 90 gefahren hatte weiß was ich meine. Der Diesel hat den gleichen Scharm, klingt nur ein wenig bäriger/brummiger/kräftiger/geiler.

Apropo: Der steht ab nächstem Monat zum Verkauf (Falls jemand das liest und interesse hat, kann ich Bilder und Daten mailen.)
@MODS: Ich hoffe dieser beitrag wird nun nicht verschoben

.

So, nun aber Schluß mit Themenfremden Posts.

altbert · 12.10.2010, 21:45

Zitat:

Zitat von Nimm12

..., wer mal einen Audi 90 gefahren hatte weiß was ich meine.
...

Huhu...

Günny735 · 12.10.2010, 22:12

...Audi V 8 hatte ich....war ein Geiles Teil.

AngelIce · 13.10.2010, 08:15

Zitat:

Zitat von E32Schrauber

... trotz eines BMW Forums sollten die Leute auf solche Fragen unbefangen antworten.

Für jemanden, dem sein fahrbarer Untersatz mehr bedeuet als eben nur ein fahrbarer Untersatz, wird es nahezu unmöglich sein, rein sachlich auf Deine Frage zu antworten.
Wenn es nur um Messwerte und einen Preis-Leistungs-Vergleich geht, muss man(n) eh zum DACIA Logan tendieren. Was viele frustierte Familienväter ja auch tun, um neben dem Kinderwagen auch den Wochenendeinkauf praktisch - ich könnte schon bei dem Wort speien - einladen zu können.

Wir Verstrahlten hier sind halt mit Herz und Seele beim Thema .

Im Übrigen halte ich meine Beiträge durchaus für unbefangen, was den Blick über den BMW-Tellerrand hinaus angeht, denn der Passat CC mit 300 PS würde Mamas Erstgeborenem bestimmt ebenso gut zu Gesicht stehen wie der neue 5er F10 .

Bei der Preisgabe meiner Erfahrungen ging es mir daher nur darum, der Welt mitzuteilen, dass der Lutschrocco in meinen Augen so grottenhässlich ist, dass er mich von Null auf Hundert aggro macht .