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Alt 07.10.2009, 11:52   #21
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Gefällt mir optisch sehr gut, besser als der F01 :-)
Innen lehnt er sich ja wirklich sehr stark an den A8 D3, den ultrakurzen Wählhebel find ich ja mal witzig.

LG
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2009, 14:45   #22
Acur-six
Mitglied
 
Benutzerbild von Acur-six
 
Registriert seit: 11.01.2005
Ort: Siersdorf bei Aachen
Fahrzeug: 740i E65 & Z1
Standard

[quote=bmw 745d;1275609]... das ist dann aber nur noch ein aufgeblasener A4, keine schöne Aussicht !
Acur-six ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2009, 14:46   #23
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Wie soll der neue A8 schon aussehen...halt wie ein aufgeblasener A4...Audi wird schon dafür sorgen, daß man ihn auf jeden Fall mit den anderen Modellen verwechseln kann
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2009, 19:13   #24
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Wann soll der den nächstes Jahr rauskommen? Anfang, Mitte oder Ende nächsten Jahres?

Vielleicht habe ich ja das Vergnügen, ihn beim nächsten Leipziger Opernball zu fahren. Da würde ich aus Spass nochmal mitmachen................


Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.10.2009, 21:42   #25
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
Benutzerbild von Maradi
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Top! Audi A8 D4 ab 2010

Hallo Jungs ich bin bei AUDI in Ingolstadt

Der momentane Audi A8, der seit 2003 auf dem Markt ist, hat bisher nur den „kleinen Facelift“ hinter sich. Für die nächste Generation muss man jedoch noch einige Jahre warten...dann mit reinem Elektroantrieb !!!
Der Lithium-Ionen-Akku stellt einen real nutzbaren Energieinhalt von 42,4 Kilowattstunden bereit, er erlaubt eine Reichweite von etwa 248 Kilometer.
Es wird immer wieder verbessert... Vorsprung durch Technik !

Der Audi A8 D4 wird 2010 auf dem Markt erscheinen. Der neue A8 wird auf der verlängerten Version der modularen Plattform von Audi aufgebaut sein, welche auch vom A4 auch verwendet wird. Das Hauptziel wird die Gewichtsreduktion und die Verbesserung der Fahreigenschaften sein. Mit Hilfe von Verwendung von mehr Aluminium und Magnesium soll dies erreicht werden. Die Motorisierung der neuen Generation wird im Grossen und Ganzen auf der bisherigen Basis aufgebaut sein. Das Einstiegsmodell wird wahrscheinlich ein 2,8-Liter V6 sein, später dann ein 4,2-Liter V8 FSI-Motor. Einige Quellen berichten sogar von einem neuen 6,0-Liter V12 TDI im neuen Audi A8.

Gruss aus Ingolstadt

Maradi
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 15:29   #26
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
Benutzerbild von Maradi
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Standard Der neue A8 kann sogar lesen...


Im Frühjahr 2010 kommt der neue Audi A8 auf den Markt. Es ist das erste Serienauto, das in der Lage ist, zu lesen. Hierfür befindet sich alternativ zu den althergebrachten Bedienelementen in der Mittelkonsole ein Touchpad. Darauf kann der Fahrer etwa mit seinem Finger etwas aufschreiben.
Die Motorenpalette erstreckt sich vom 250 PS-Sechszylinder-Diesel bis zum Zwölfzylinder- Benziner mit 525 PS. Ein Hybridmotor soll erst 2012 erscheinen.

MfG

Maradi
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2009, 16:25   #27
Hector
Kampfhundstreichler
 
Benutzerbild von Hector
 
Registriert seit: 15.10.2008
Ort: Hallbergmoos
Fahrzeug: 740i E38 und 320i E46 sowie Victory Hammer Eight Ball (customized)
Standard

Hab ihn vergangene Woche auf der A9 zwischen Ingolstadt und Holledau überholt. Er hatte trug dabei aber noch die Kringeltarnung - hat man wohl von BMW übernommen. Naja, was auffällt ist, dass auch die kommende Front nur zerklüftender Kühlergrill sein wird - bäääähhhh!
Hector ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 00:02   #28
BENNUS
Sonnenanbeter
 
Benutzerbild von BENNUS
 
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Wolnzach
Fahrzeug: E66-750i
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - Erlkönig: Audi A8
__________________
Faulheit ist die Kunst, dich auszuruhen, bevor du müde wirst!
BENNUS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 10:39   #29
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard Das wäre Ihr Preis gewesen

Zitat:
Zitat von Volksmund. Beitrag anzeigen
(Prophezeiung bezüglich F01)
Zitat:
Zitat von MuFFe Beitrag anzeigen
...der ... sieht sogar besser aus
Eben !
Was hätte der F01 doch für ein gelungenes Design haben können .
Gerade das Heckdesign ist so was von vorbildlich, dass die BMW AG es 1 zu 1 hätte übernehmen sollen.

Hätte ich Aktienanteile an der BMW AG, würde ich mich mit aller Macht dafür einsetzen, dass der AUTO BILD-"Designer" einen Posten in der Design-Chefetage bekommt .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2009, 18:38   #30
Andre628
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andre628
 
Registriert seit: 08.11.2006
Ort: Unterschleißheim
Fahrzeug: E32-750iL (10.91.), E23-735i Werkskat (03.85), G22-430i (02.21)
Standard

Zitat:
Zitat von AngelIce Beitrag anzeigen

Hätte ich Aktienanteile an der BMW AG, würde ich mich mit aller Macht dafür einsetzen, dass der AUTO BILD-"Designer" einen Posten in der Design-Chefetage bekommt .
Das wäre ja gruselig...

Diese F01-Skizzen sind ein ziemlich uninspirierter Mix aus E65 (Körper), E90 (Front) und E60/E63 (Heck). Schätze das Ding hat ein Prakikant in der Mittagspause "entworfen".

Aber wie immer: Geschmack ist Geschmackssache.

Zum neuen A8: Irgendwie ist das Audi-Design beim 80 B4 stehengblieben. Das die Kunden oder zumindest die Designer sich nicht langsam langweilen...
Andre628 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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