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Alt 14.03.2007, 20:07   #51
750iAL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 750iAL
 
Registriert seit: 17.06.2006
Ort: Iserlohn
Fahrzeug: bald vllt. einen E46
Standard

Da reicht schon der Gedanke einen BMW zu fahren aus .... zumindest beim ersten Mal... danach tuts auch schon ein 318.... ihr seit halt alle viel zu verwöhnt von euren Motoren....

Aber für nen Fahranfänger, der wirklich die Anti-Knautschzonen-Schleudern-Fraktion vertritt, nen Auto zu fahren, das länger ist als 4,20m hat schon Seltenheitswert.... PS stehen da noch mehr im Hintergrund... das kommt dann erst später....

Nur mal soviel dazu....

Gruß
750iAL
750iAL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2007, 22:09   #52
Michel
Affenexpress
 
Benutzerbild von Michel
 
Registriert seit: 14.01.2005
Ort: Meßkirch
Fahrzeug: BMW 730iA -E32 / BMW 520i Touring - E34
Standard und zurück.........

Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder Beitrag anzeigen
lasses einfahc OK ... wenn du es ni verstehen willst, ist das DEIN Problem! Nicht meins! DU hast deinen 520i, und den verteidigst du jetzt natürlich .... schön, mach es, aber geh nicht davon aus, dass andere deine beiträge als repräsentativ ansehen! Ich beurteile das alles ganz nüchtern außerhalb als 750i Fahrer! ......
hallo BMW_740i,

ich wusste doch das ich diese schreibweise irgendwo her kenne

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=9299

lang ist's her...............

bist aber immernoch gleich dämlich

mal schauen ob du es diesesmal länger durch hältst


michel
Michel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 13:46   #53
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von Michel Beitrag anzeigen
hallo BMW_740i,

ich wusste doch das ich diese schreibweise irgendwo her kenne

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=9299

lang ist's her...............

bist aber immernoch gleich dämlich

mal schauen ob du es diesesmal länger durch hältst


michel
Was willst du jetzt? Es geht doch um den 520i, nicht um einen 740i!
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 15:13   #54
Achter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Achter
 
Registriert seit: 23.08.2004
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 iA V8, E-39 V8 540
Standard

Also ich hab mir nen 535 E-39 zugelegt. Ist ein problemloses auto.
Spritverbrauch liegt bei 11,2 L.
Also kann sich sehen lassen. Und natürlich webasto und telefon und und und und. Ich gehe mal davon aus das wenn man sich nen 520 oder nen 523-er zulegt, wird man es später bitter bereuen.
Der 535 ist voll mit leder und allem. Und spritverbrauch ist nicht so viel grösser als bei 523. Mein kumpel hat nen 523 er. Verbrauch liegt bei 10,7L.
Und natürlich hat det jute stück nicht mal nen richtigen BC an board.

Ist halt nur meine meinung

Gruss
Peter
Achter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 15:17   #55
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von Achter Beitrag anzeigen
Also ich hab mir nen 535 E-39 zugelegt. Ist ein problemloses auto.
Spritverbrauch liegt bei 11,2 L.
Also kann sich sehen lassen. Und natürlich webasto und telefon und und und und. Ich gehe mal davon aus das wenn man sich nen 520 oder nen 523-er zulegt, wird man es später bitter bereuen.
Der 535 ist voll mit leder und allem. Und spritverbrauch ist nicht so viel grösser als bei 523. Mein kumpel hat nen 523 er. Verbrauch liegt bei 10,7L.
Und natürlich hat det jute stück nicht mal nen richtigen BC an board.

Ist halt nur meine meinung

Gruss
Peter
535i ist was feines! Aber ich denk für den anfang tust der günstigere und meist recht gut ausgestattete 528i auch auf jeden fall! Vom 520i rat ich aus vielerlei einschlägigen Gründen konsequent ab.

MfG

Und jetzt wirklich ein frohes WE allen

machts gut
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 15:21   #56
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard BMW 525i touring 2003

Diesen holt ein Kollege am Samstag ab.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.automobile-kupfer.de/SIDB...11111233440295

GUTE E39 sind auch nicht so einfach zu finden...
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 16:31   #57
Daywalker740iL
---
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Stockerau, Ö
Fahrzeug: G31 520d M-Sport (12.19)
Standard

Vor allem der Lifestyle auf der Händlerseite hat eine sehr interessante Ausstattung

Kein BC, keine Klimaautomatik...

Mfg Roman
Daywalker740iL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 18:01   #58
Dr. Kohl
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 01.03.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E39 V8 19.3 l/100 km & AUDI
Standard

Ja da war doch was mit einem Calibra-Fahrer




Zitat:
Zitat von Michel Beitrag anzeigen
hallo BMW_740i,

ich wusste doch das ich diese schreibweise irgendwo her kenne

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/member.html?u=9299

lang ist's her...............

bist aber immernoch gleich dämlich

mal schauen ob du es diesesmal länger durch hältst


michel
Dr. Kohl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.03.2007, 21:39   #59
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Marlok Beitrag anzeigen
Sicher, dass du einen Schalter willst? Ich möchte auf Automatik nicht mehr verzichten ... aber das liegt vielleicht auch an meiner Zivizeit beim Fahrdienst .

Was ich als wichtiges Extra empfinden würde, wäre auf jeden Fall Xenon! Tempomat find ich auch sehr nett und haben auch die meisten ... Allerdings ist das Telefon einfach unnötig. Kannst eh nix damit anfangen und liegt nur doof rum....und die doofe Antenne klebt auch noch an der Scheibe.

Ob du diesen Leuchten-und Schürzen-Quatsch brauchst ... naja, du arbeitest ja auch nur für dein Auto ^^. Ich würde mir vielleicht weiße Blinker rundum gönnen, das kostet auch unter 300 €, denn Standlichtringe ham doch eh nur noch Golfs ^^.

Und M-Schürzen ohne Schweller!???!? nuja .. gut n8 ^^
Ein Schalter sollte es schon sein - ich denke, in den ersten Führerscheinjahren ist man ganz wild auf's schalten!
Xenon MUSS sein, aber nicht unbedingt direkt beim Kauf - auf irgendwas muss man doch weitersparen können!
Telefon IST unnötig, keine Frage - Wozu hat man Handys? Trotzdem fänd ich, es wäre ein ganz lustiges Extra.
Weiße Blinker gibt es auch, ganz klar.
UND, M-Schürzen ohne Schweller natürlich nicht - ich dachte, es versteht sich von selbst, dass das zusammen gehört!

Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
GUTE E39 sind auch nicht so einfach zu finden...
Für 21.ooo€ schon!


Naja, ein wenig Bedenkzeit habe ich ja noch.
Aber, um nochmal drauf einzugehen: Wie hoch sind denn die Fixkosten in etwa? (Auto versichert auf meinen Vater, ca. 50€ + 40€ Steuern hatte ich gerechnet.)
Und, wie sollte die Historie aussehen? Ex-Besitzer eine BMW Niederlassung? Oder ist der 93-jährige Opa besser?
Worauf muss ich achten?

Schönes Wochenende,

Fabian

EDIT: Weil sich das Fahrprofil geändert hat ist's ein Interner Link) 520d geworden.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!

Geändert von E66-Fan (01.02.2010 um 15:33 Uhr). Grund: EDIT angefügt und damit Thread abgeschlossen.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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