VIN Decoder |
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Für Infos, Ausstattungs-liste und Füllmengen Ihres BMW, folgend Fahrgestell-Nr. eingeben (die letzten 7 Stellen):
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Umfrageergebnis anzeigen: Was haltet Ihr von der künstlichen Beschränkung der V-max?
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ist mir egal
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42 |
25,61% |
finde ich richtig
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28 |
17,07% |
nervt mich echt
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32 |
19,51% |
mich nervt schon die Beschränkung auf 250 km/h
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67 |
40,85% |
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06.01.2005, 21:09
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Zitat:
Zitat von Bimmerbeifahrer
Im Allgemeinen ok.
Aber muss man denn auch die M-Modelle bei 250 abriegeln?
Ein M5 mit 507PS und dann bis 250km/h?
Hab mal gehört der soll sogar bis 334km/h gehen.
Aber auch M3 sollt man frei anbieten.
Die normalen Modelle sind so aber ok bis 250km/h
Gruss
Maik
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Schliesse mich der Meinung an.
Die normalen Modelle bis 250, die "getunten" bis Ende oder sagen wir mal 300.
Gruß
LikeBMW
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Was habt ihr denn immer mit euren Sternen und Ringen? - der Mensch braucht 2 Nieren zum Leben!
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06.01.2005, 21:41
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#12
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Individuelles Chiptuning
Registriert seit: 03.01.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: W221 (2007) | ZX10-R 1000 | GSX-R 1000
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ich habe mich gleich 1 Tag nach meinem E38-Kauf bei 2 verschiedenen BMW-Niederlassungen hier in Hamburg erkundigt, warum z.B. beim E38 (als "normales Modell") bei 250 km/h "Schluss" ist. Beide sagten mir unabhängig voneinander, daß die Reifenhersteller "ein Wörtchen mitreden" würden und diese Beschränkung für den jeweiligen BMW-Typ vorschreiben (Reifengarantie). Bei den getunten Modellen liegt die Sachlage wiederum anders- mit anderen Reifen.
Weiterhin meinte der eine, daß auch kein BMW-Händler einen Tuning-Chip einbauen würde, weil sonst die Garantie erlischen würde. - Das wollte ich zwar nicht wissen, war aber troztdem dankbar für die Auskunft.
Beste Grüße
Christoph
Geändert von Christoph (06.01.2005 um 21:56 Uhr).
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06.01.2005, 22:02
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#13
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Neben den Reifen hat es auch politische Gründe:
man wollte mit der Selbstbeschränkung auf 250 km/h anfang der 90er auch einem allgemeinen Tempolimit auf deutschen Autobahnen entgegenwirken.
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06.01.2005, 22:34
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2003
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: E32 730iA R6 (stillgelegt), E38 730iA, E38 735i FL
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Joa da machte doch der E32 750i/iL '87 den Anfang zur Limitierung auf 250km/h.
Grüße LikeBMW
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07.01.2005, 15:56
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#15
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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07.01.2005, 16:15
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#16
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Gast
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beschränkung ist totaler unsinn!!!! mann kann sowieso selten 300 fahren aber wenn die autobahn mal frei ist und mann mal will ist das auto abgeregelt??? ohne mich!!!!
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07.01.2005, 17:30
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Das Problem ist glaube ich auch die Leistungsfähigkeit des Menschen.
250 km/h sind ein Tempo, mit dem der menschliche Kopf gerad noch so klar kommt (ich red jetzt vom Durchschnitt, nicht den Schumis, die mit 700 km/h noch gut klarkommen), darüber wirds in den meisten Fällen schon kritisch, weil einfach die Reaktionszeit zu lang wird.
Ja, natürlich, es ist kein Problem, ein Auto auf 300 oder mehr zu beschleunigen, aber ernsthaft: wer beherrscht sein Auto bei dem Tempo noch wirklich? Wer beherrscht es selbst bei 200 km/h?
Wer übt schon Vollbremsungen bei regennasser Straße von 250 auf 0?
Praktisch niemand. Die meisten Leute tun sich schon schwer, bei 50 richtig auf die Bremse zu treten.
Auch wenn uns Spaß macht immer schneller zu fahren, für die meisten Leute ist die Bregrenzung auf 250 schon ganz sinnvoll.
Und wenn wir schneller fahren wollen, steht es uns jederzeit frei, zum Tuner zu gehen und den Wagen freischalten zu lassen (aber bitte nur mit dafür zugelassenen Reifen)
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07.01.2005, 23:58
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#18
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RAUBSAUGER©
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: XKR 4,2
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@jrav
Stimme Dir voll und ganz zu.
nob
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14.06.2005, 17:39
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#20
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StandlichtXenon driver
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
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na ja, ich finds nicht anstrengend solche tempi zu fahren... bin auch schon mit 280 dahingefahren und nix...
das einzig war, das ich nach ein paar KM zum tanken musste da hat er sich dann schon so um die 30 liter im schnitt gezogen aber was solls, is doch egal.
na ja, ich bin auch dafür, das keine limits an bord sind!
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"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
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