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10.11.2021, 21:06
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2021
Ort: Amersfoort
Fahrzeug: E32 750iL Highline 06.91
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Bmw importieren in Deutschland
Hallo allen,
Ich hab ein frage;
Ich hab ein bmw e32 gekauft mit deutsches kennzeichen.
Selbst lebe ich in die Niederlande.
Die einfuhring in die Niederlande kostet mir ungefehr 300 euro.
Es gibt ein moglichkeit das ich die gleibe wagen spater fahren mochte mit ein Deutsches kennzeichen.
Wissen Sie wieviel es ungefahr kosten soll um ein wagen mit Hollandisch kennzeichen wieder auf Deutsches kennzeichen zu bekommen? (Ohne hauptuntersuching)?
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11.11.2021, 10:31
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin,
kommt immer ein wenig auf das Vorgehen der Zulassungsstelle an...
Wenn Du die alten (deutschen) Fahrzeugunterlagen (ZB I & ZB II) noch hast, würde ich grob kalkulieren:
28 € für die Zulassung
10 € für die ZB I (Fahrzeugschein)
15 € für die ZB II (Fahrzeugbrief, das große Dokument
Dazu dann noch die Kosten für die Hauptuntersuchung (HU).
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11.11.2021, 11:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Das Auto kann nur da angemeldet werden wo dein Wohnsitz ist. Wenn der in den Niederlanden ist bekommst du kein deutsches Kennzeichen. Selbst wenn du einen Zweitwohnsitz in Deutschland hast darfst du nicht unendlich in Holland mit einem deutschen Kennzeichen rumfahren.
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11.11.2021, 23:19
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2021
Ort: Amersfoort
Fahrzeug: E32 750iL Highline 06.91
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Hallo Arvak,
Danke fur die info’s; die kosten sind relativ wenig.
Wissen Sie auch ob die niederlandische TUV (APK) auch in Deutschland gilt?
Ich weiss beim importierung eine deutsche Wagen in die Niederlande wirdt die TUV ubernommen.
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12.11.2021, 11:40
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von uli07
Selbst wenn du einen Zweitwohnsitz in Deutschland hast darfst du nicht unendlich in Holland mit einem deutschen Kennzeichen rumfahren.
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Ueblich sind es 6 Monate, danach muss man Wagen ummelden.
__________________
21 Jahre Forum
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12.11.2021, 13:45
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Ok, ich hatte immer ein Jahr im Hinterkopf.
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22.11.2021, 19:37
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.08.2008
Ort: Elmenhorst
Fahrzeug: e31 850i ('91); e32 750iA ('91); e34 535i ('90); e36 328iA Cab.('98); e38 750i ('01); e39 540iA Touring ('01); e46 330iA Touring ('02); e61 530d ('07)
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Moin Casss,
meines Wissens nach muss für eine Zulassung eines Importfahrzeugs eine neue (deutsche) HU durchgeführt werden.
Übernahme einer bestehenden Prüfung (auch innerhalb der EU) bei Zulassung in Deutschland meines Wissens nach nicht möglich.
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22.11.2021, 19:44
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.10.2021
Ort: Amersfoort
Fahrzeug: E32 750iL Highline 06.91
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Moin Arvak,
Letzte woche hab ich dieser website gefunden. Verstehe ich richtig das die leute da schreiben das die HU aus die Niederlande ubernommen wird?
https://www.kreis-viersen.de/de/dien...s-dem-ausland/
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23.11.2021, 09:23
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#9
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BMW Enthusiast e31, e32
Registriert seit: 24.02.2012
Ort: Freilassing
Fahrzeug: E31 850/840, E32 750, F56 SE, Alpina E91 D3, R18, RnineT Scrambler
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Wenn der Wagen in Deutschland gebaut wurde, ist es mega einfach!
Hab einfach Tüv drauf gemacht, der etwas teurer ist ca. 150,- dann zum Landratsamt und da bekam ich die Papiere neu bzw. man hat die alten noch, da deiner ja in D mal zugelassen war!
Beim LRA hab ich dann auch nochmal gute 100,- bezahlt.
Bei meinem 840 aus Italien, brauchte ich die Original besiegelte Abmeldebestätigung vom italienischen Amt, da er dort ausgeliefert wurde und nie eine deutsche Zulassung bekommen hatte! BMW hat mir einen Auszug für den Fahrzeugschein geschickt und das LRA hat ihn dann nach neuem TÜV angemeldet.
Preislich ist es immer unterschiedlich, da es auch drauf an kommt, wie lange der Wagen nicht mehr zugelassen war und ob noch Dokumente vorliegen etc.
Am besten beim LRA nachfragen
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29.11.2021, 23:03
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 28.01.2003
Ort: Essen
Fahrzeug: Audi A4 B7 Avant , W126 560SE, R129 500SL, alle auf LPG umgerüstet.
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Niederländische APK wird bei Import nach Deutschland zumindest in Grenznähe akzeptiert. So war es vor einigen Jahren als ich ein NL-Fahrzeug hier angemeldet habe.
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