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Alt 25.01.2008, 16:31   #61
Firefox1990
Mitglied
 
Benutzerbild von Firefox1990
 
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: BMW E39 M5 FL
Standard

okay jetzt mal von der sicherheit, falls ich mich mal um einen baum wickle, was ich ja nicht hoffe, wo wäre ich dann sicherer aufgehoben, ich denke mal im E39 oder? weil der E36 hat ja so schlecht im NCAP chrahtest abgeschnitten.
Firefox1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 17:27   #62
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Eindeutig, Blech hilft . Und der E39 hat mW auch Seiten- und Kopf-
Airbags.

Grüße

hfh
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 17:44   #63
ChrisMS
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.10.2003
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: Selbstzünder
Standard

Hallo,

ich erachte einen Wagen vom Schlag eines 328i/528i für einen Fahranfänger als ungeeignet. Ich habe mich damals mit dem 318i meiner Mutter schon gehörig überschätzt - zum Glück ist dabei nichts passiert. Mein erster Wagen war übrigens ein Mercedes W124, 200 T Vergaser. Sowas erzieht.

Von daher meine ich, dass ein großes Auto mit viel Blech nicht verkehrt sein kann, aber bitte nicht gleich mit 200 PS anfangen und den Crash einkalkulieren (siehe oben )! Falls Du überhaupt schon einen Führerschein hast, solltest Du erstmal langsam anfangen, steigern kann man sich immer noch. Vom Kostenfaktor mal ganz abgesehen, der ist auch bei einer alten Klitsche nicht zu verachten.

Ist nur ein gutgemeinter Rat...

MfG
Chris
__________________
Wer die Wahrheit sagt, braucht ein schnelles Pferd.
ChrisMS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 19:30   #64
elected
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.04.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Jungs,
was wollt ihr denn mit euren Autos machen? Ist doch nun wirklich egal ob ein Auto um 0,3 sek schneller auf 100 kommt oder? Und 200 als "normale Reisegeschwindigkeit" zu bezeichnen zeugt auch nicht gerade von Respekt.

Klar, ich fahr auf freier Bahn auch 200 und halte mich auch sonst nicht unbedingt an Tempolimits, würde das aber nicht unbedingt als normale Reisegeschwindigkeit ansehen. Dafür ist es meistens viel zu voll und dann zu gefährlich -> könnte jemand rausziehen usw. Und die Beschleunigung von 100 auf 200 halte ich eher für unwichtig, wenns mal länger dauert, who cares?

Gerade als Azubi würd ich vielleicht erstmal mit nem kleineren Motor anfangen, 318i oder so. Dann wirds auch nicht zu teuer, wenn man mal etwas mehr fährt als geplant und um 200 zu fahren, reicht das Ding auch.

Aber müsst ihr wissen, E39 und E36 (auch wenn das Image schlecht ist, da kann das Auto auch nichts für) sind auf jeden Fall beide sehr gute Autos, meiner Meinung nach. Klar, bei nem Crash wird der E39 besser sein.
elected ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 19:42   #65
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

Nun ja, ich halte mich so mehr oder weniger ans Speed-Limit, bzw. fahre nach
ICE-Zuschlag 20 drüber (wer mit dem Zug schneller sein will, zahlt auch zu ).
Aber wenn die Bahn und die Verkehrslage es zulassen, fahr ich 200-230, will
ja auch vorwärts kommen, mit Winterreifen natürlich nur 210.
Ich mein: mit unserm Mazda fahr ich auch 180, und der hat ne bei weitem
schlechtere Straßenlage und nen echt wackliges Fahrwerk im Vergleich zum
E38. Schlecht für nen Anfänger ist nen Sportwagen, der zum Rasen
verleitet. Knapp 200PS (oder auch 150) sollten fürn Anfang aber schon in
Ordnung sein, da haste noch einiges an Sicherheitsreserven, wenn du dich
mal beim überholen verschätzt (ich zB überhol auf der Landstraße extrem
ungerne, und nur wenn ich bis zum Horizont freie Bahn habe, da gondel ich
lieber mit 80 hinterm LKW her).

Und mal im Ernst: in nem Auto mti gutem Fahrwerk ist 200 nicht die Welt.
Bin ich selbst mit dem Fahrschulgolf gefahren, schneller durft ich aber nicht.
Habe auch diesen Führerschein mit 17 gemacht, erste Lektion von Vadda war:
Verhalten überland: also auf der Autobahn schnell vorwärts kommen, Gefahren
erkennen und rechtzeitig schon vom Gas um ausrollen zu lassen. Mit Vadda
daneben hab ich auch die ersten Fahrversuche über 200 gemacht, sobald
damals der Schnee weg war und wir mal auf ner friegegebenen Strecke
waren (damals noch mitm RX8) auf 245km/h, damit man mal sieht wie das ist.

Ganz ehrlich: Ich bleib dabei: Nicht mit 45PS anfangen, die Wagen haben
weniger Sicherheit, weniger Reserven und meist ne katastrophle Straßenlage.

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 19:54   #66
apal
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von apal
 
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
,Aber wenn die Bahn und die Verkehrslage es zulassen, fahr ich 200-230, will
ja auch vorwärts kommen, mit Winterreifen natürlich nur 210.
Ich mein: mit unserm Mazda fahr ich auch 180, und der hat ne bei weitem
schlechtere Straßenlage und nen echt wackliges Fahrwerk im Vergleich zum
E38. Schlecht für nen Anfänger ist nen Sportwagen, der zum Rasen
verleitet. Knapp 200PS (oder auch 150) sollten fürn Anfang aber schon in
Ordnung sein, da haste noch einiges an Sicherheitsreserven, wenn du dich
mal beim überholen verschätzt (ich zB überhol auf der Landstraße extrem
ungerne, und nur wenn ich bis zum Horizont freie Bahn habe, da gondel ich
lieber mit 80 hinterm LKW her).

Und mal im Ernst: in nem Auto mti gutem Fahrwerk ist 200 nicht die Welt.
Bin ich selbst mit dem Fahrschulgolf gefahren, schneller durft ich aber nicht.
Habe auch diesen Führerschein mit 17 gemacht, erste Lektion von Vadda war:
Verhalten überland: also auf der Autobahn schnell vorwärts kommen, Gefahren
erkennen und rechtzeitig schon vom Gas um ausrollen zu lassen. Mit Vadda
daneben hab ich auch die ersten Fahrversuche über 200 gemacht, sobald
damals der Schnee weg war und wir mal auf ner friegegebenen Strecke
waren (damals noch mitm RX8) auf 245km/h, damit man mal sieht wie das ist.

Ganz ehrlich: Ich bleib dabei: Nicht mit 45PS anfangen, die Wagen haben
weniger Sicherheit, weniger Reserven und meist ne katastrophle Straßenlage.

Grüße

hfh
hallo. ansonsten schätze ich deine beiträge ja,aber es mir doch lieber,wenn meine kinder nicht auf der autobahn sind,wenn du unterwegs bist. gehst du eigentlich auch auf die beerdigung von den fahranfängern,denen du solche tips gibst? bitte nicht so. schöne grüße andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 20:17   #67
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
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Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Zitat:
Zitat von apal Beitrag anzeigen
hallo. ansonsten schätze ich deine beiträge ja,aber es mir doch lieber,wenn meine kinder nicht auf der autobahn sind,wenn du unterwegs bist. gehst du eigentlich auch auf die beerdigung von den fahranfängern,denen du solche tips gibst? bitte nicht so. schöne grüße andi.
Nun ja, ich zähle selbst noch zu den Fahranfängern hier, und ich muss sagen,
dass meine Fahrweise um so ruhiger ist, je mehr Dampf der Motor hat
. Und mal abgesehen von meinem einen kleinen Hüpfer, der mir aber auch
mit nem 318 hätte passieren können, bin ich damit bis jetzt auch echt gut
gefahren. Zu der Aussage mit den vergleichsweise vielen PS fürn Anfänger
stehe ich jedenfalls, denn die schnelleren Fahrzeuge haben einfach bessere
Konstruktionen, die fangen nicht bei 50 in ner Kurve an zu wackeln. Ich bin
mal eine Woche nen Fiat Punto gefahren, im Ernst, da hatte ich bei 50kmh
echt Angst, der hat geschlabbert, die Bremse war keine, wenn man Gas
gibt passiert nix, Kurvenlage echt mies, neee danke, sowas ist nix fürn
Anfänger ! Lieber nen profunden E34/39 mti 150-200PS. Die meisten werden
da ruhig fahren, man hat genug Power, man braucht niemandem etwas
zu beweisen.

Ich fahre auch nur schnell wo es geht, halte genug (klar weniger als den
gesetzlichen, aber das ist ja auch kaum möglich) Abstand. Auf der AB hatte
ich nicht viele "!Huch!" Momente, und dann nur wenn mal wieder ne
Schnarchnase ohne zu blinken rechtwinklig nach links ausgeschert ist, und da
war ich froh 1.5-2.0t Blech um mich zu haben. Ging zwar gut, aber ich
schreibe das uahc den guten Bremsen zu. Die beiden Male wo das passierte
hatten die nicht mal nen Grund rüberzuziehen. Einmal ne Mutti und einmal
nen Vertreter oder so.

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 20:30   #68
SpeedToy
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Benutzerbild von SpeedToy
 
Registriert seit: 15.02.2006
Ort: Lemgo
Fahrzeug: Porsche 924 S, E32 730i R6
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Zitat:
Zitat von modtta4455 Beitrag anzeigen
Ich fahre auch nur schnell wo es geht, halte genug (klar weniger als den
gesetzlichen, aber das ist ja auch kaum möglich) Abstand. Auf der AB hatte
ich nicht viele "!Huch!" Momente, und dann nur wenn mal wieder ne
Schnarchnase ohne zu blinken rechtwinklig nach links ausgeschert ist, und da
war ich froh 1.5-2.0t Blech um mich zu haben. Ging zwar gut, aber ich
schreibe das uahc den guten Bremsen zu. Die beiden Male wo das passierte
hatten die nicht mal nen Grund rüberzuziehen. Einmal ne Mutti und einmal
nen Vertreter oder so.

Grüße

hfh
Also, da erkennt man den jugendlichen Weitblick...
Mit solchen Situationen ist zu rechnen auf der AB, gerade wenn man die nötige Fahrpraxis noch nicht hat.
Es ist zwar eine lustige Diskussion über die Menge an Blech die man um sich sammeln kann und welches Auto für nen Fahranfänger das Richtige ist, nur denkt auch mal einer daran, das jeder unterschiedlich mit dem eigenen Auto umgeht? Es ist egal welchen Wagen man als Fahranfänger kauft.
Mein Vorschlag: Setz dich mit deinen Eltern hin und diskutiere das mit denen. Ich denke das dir deine Eltern auch besser sagen und vorrechnen können was du im Monat ausgeben kannst und was Ihrer Ansicht nach besser wäre und nehme Sie mit wenn du dir dein evtl. Auto kaufen möchtest.
Zumal ich mir nicht sicher bin, das du genau weisst was du möchtest?! Erst nen 3er jetzt nen 5er?
Sonst mach deinen Führerschein und frag deine Bekannten ob du die Autos mal nen Tag oder so fahren könntest, da merkst du was dir besser passt.

Mit besten Grüßen
__________________
SpeedToy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 20:36   #69
modtta4455
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Nun ja, wenn auf einer dreispurigen Autobahn einer in der Mitte gondelt, und
weit und breit kein Hindernis auszumachen ist, dann geh ich nicht davon aus,
dass der ohne zu blinken, ohne zu gucken, rechtwinklig rüberzieht. Klar wenn
Kolonne ist, oder wenn der grad einen überholt, dann geh ich auch vom Gas,
aber diese Schnarchnasen halte ich für gefährlich. Ich hbae noch nie einen
anderen der von hinten kam zu ner Vollbremsung gezwungen, nach hinten
gucken hilft dabei ungemein.

Grüße

hfh
modtta4455 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2008, 20:47   #70
Firefox1990
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Benutzerbild von Firefox1990
 
Registriert seit: 25.12.2007
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug: BMW E39 M5 FL
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hi, wenn ich mit nem 3er oder 5er einen tag lang fahr dann will ich erst recht einen! auserdem kann man sich auch mit nem 45PS Opel Corsa mit 1,2Liter um den Baum wickeln, und wenn sowas mal passiert will ich mein a**** in nem BMW haben und in keinem opel sonst kann ich mir gleich den grabstein dazu bestellen. Meine eltern finden es quatsch für einen Fahranfänger 200PS, aber iss mir eig ziemlich egal was die denken. mittlerweile haben die des auch kappiert.

Ich wollte gern ein 3er ja das stimmt aber wenn dann E46 aber 1. ist der dann doch zu teuer, und 2. wertverlust zu hoch.

und was hat sich bitteschön geändert ob 3er oder 5er iss doch ganz egal sind ja die selben motoren, und dabei bleib ich auch entweder 523 oder 528i.

Auserdem hab ich ja noch 6Monate zeit zum überlegen, ich werd ja erst im Juli 18, ich bin halt eher einer der schon sehr früh sich über die dinge gedanken macht, andere fahren am tag an dem sie geburtstag haben los und suchen ein auto. ich weis an dem tag wenn ich 18werde ganz genau welches auto ich haben will. ist halt Planung. :-)
Firefox1990 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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