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Alt 31.01.2013, 23:22   #1
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard An die Ami-Fraktion, soll ich oder soll ich nicht...

Hi,

da in fast jedem BMW-Fahrer auch ein bisschen Ami-Herz schlägt (habe ja selber ne Corvette und ne 15hunderter GoldWing), ist mir nun heute ein GMC-Yukon XL Denali angeboten worden. Ich kenne den Wagen sehr gut, da ich ihn 2008 umgerüstet habe und der Typ, so gut 4x im Jahr nach Schweden fährt (... ist ursprünglich Schwede). Bin ihn heute auch einmal gefahren, dagegen ist der ML55 optisch gesehen, ein Kleinwagen , aber der Denali leistungstechnisch (6.0 ltr. Vortec-V8, 330 PS, Leergewicht: 2.650 kg) im Vergleich zum ML55 (5.5 ltr. M113-V8, 347 PS, Leergewicht: 2.300 kg) ein Schwachmat .

Was hält die hiesige Fraktion von so einem 5,6 m Flagschiff?

mfg Erich M.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 01-06_GMC_Yukon_XL_Denali.jpg (93,6 KB, 173x aufgerufen)
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) KD-Maschinenbau + Emb-Pro-Autogas
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2013, 00:32   #2
gandalf
U2U Geheimhalter
 
Benutzerbild von gandalf
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
Standard

Hat was und nichts ist schöner als einen großer Innenraum, da ich mich aber in der Scene nicht auskenne weiß ich nicht ob es da noch anderes gibt und Preis Leistung stimmig ist.
__________________
Gandalf
gandalf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 14:10   #3
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Mir persönlich gefällt das Modelljahr 2007 und neuer besser. Dann dürfte auch die Leistung stimmen bei 380PS - Wert würde ich aber eher aufs Drehmoment des 6,2 Liter V8 ab 2007er setzen.



Auch und spziell was die Innenausstattung angeht (hier 2007, unten pre 2007)





Und ja, Denali Ausstattung ist ein Muss, sowie XL.

Ein ML, X5, Torareg, Q7 sind nicht weiteres als hochgelegte Kombis mit beengten Platzverhaeltnissen vorallem im Kofferraum. Hat mit der originalen SUV Idee nix zu tun.

Gruß,
Wolfi


.
__________________
.

Geändert von at4wobe1 (03.02.2013 um 03:44 Uhr).
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 15:57   #4
w00lf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
Standard

Geiles Gerät, ich würde mir sowas kaufen.

mfg, Wolfgang
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 21:32   #5
GeraldPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GeraldPeter
 
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
Standard

Sorry,

aber das ist selbst für amerikanische Verhältnisse richtig hässlich

Ich könnte nichts damit anfangen

Gerald
GeraldPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 22:54   #6
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Es gibt viele tolle US-Cars - der hier gehört nicht dazu.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.02.2013, 22:59   #7
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Das ist wie mit den Weibern.
Dir muß sie gefallen und nicht den anderen.

Aber mein Fall wärs nicht.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2013, 00:14   #8
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

... Die Leistung dürfte Dir nicht genügen ... aber mit einem Kompressorumbau geht dann doch etwas mehr die Post ab. Hatte in meinem H2 auch 533 PS mit Kompressor.

Ansonsten immer wieder genial den AMI V8 zu hören ...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2013, 08:13   #9
GeraldPeter
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von GeraldPeter
 
Registriert seit: 13.01.2006
Ort: Aschheim
Fahrzeug: 735 i, 5/87, Aut, Klima, Velours bl.
Standard

Moin

Ami V8 ist auf jeden Fall toll, aber bitte nicht mit so viel Fett auf den Rippen.

Da verliert sich doch die Leistung bis zu den Hinterrädern

Gera3d
GeraldPeter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2013, 08:58   #10
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Richtig wuchtig - hat was!

An dem hat das Trittbrett ja nun wirklich seinen Sinn, denn ohne dieses Trittbrett könntest Du in den hohen Bock ohne Leiter gar nicht einsteigen? Sehe ich das richtig?
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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