oh oh..........kam doch vor 5 wochen ein kunde zu mir wegen ein geräusch beim 530d e39 das aus dem bereich des turbos kam.das geräusch trat beim gas geben auf und hörte sich wie ein schleifen an.er sagte das er bei bmw war und die ihm gesagt haben das der turbo defekt sei und ich sollte ihn einen neuen einbauen.mh......hörte sich wircklich schlimm an ein richtiges schleifen aber bei einer drehzahl so ab 2000.na ja da die diagnose von bmw kam habe ich auch nicht weiter geschaut und raus mit dem ding.
es stellte sich aber raus das der turbo vor 1 jahr schon erneuert wurde also eingeschickt auf garantie und wochen gewartet mit folgener antwort:
der turbo sei nicht defekt,haben ihn zerlegt und alles gemessen und ist noch im guten bereich also keine garantie.
das beste ist das der turbolader durch das zerlegen zerstört wurde was auch normal wäre beim begutachten
nun ja, die können ja viel erzählen im garantiefall und defekt war er jetzt eh also kunde sagt neu.
ich einen neuen eingebaut und das geräusch kam jetzt von hinten am 6 zylinder
ich ahnte schon was und es stellte sich als richtig raus,der krümmer war vorne und hinten undicht und der machte dieses schleifende geräusch
ich heute krümmer runter und eine schraube fehlt,abgebrochen und das hinten am 6 zylinder
soweit so gut,jetzt muß der ventildeckel runter da man sonst nicht richtig bei kommt was auch nicht so schnell getan ist wie man es bei anderen fahrzeugen kennt.
werde morgen mal schauen wie ich den bolzen raus bekomme wenn nicht muß der kopf runter.kunde war begeistert