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20.08.2003, 17:37
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#11
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
..., aber 18-Zoll-Räder würden Deinem Fahrzeug sicher
gut stehen. Die 16er sind nicht schlecht, aber sehr komfortorientiert und damit
auch etwas "schwammig".
Schönen Gruß,
Elmar
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Sagte ich ja auch schon, dass da M-Parallel draufgehören...
Und ausserdem, Elmar fehlt bei Dir noch die DEZENTE Tieferlegung... - aber das weisst Du ja!!
Grüße
Constantin :cool:
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20.08.2003, 17:46
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#12
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Ja, Constantin, ich weiß...
Kann mich aber nicht entscheiden...
Zuviel mag ich nicht, zuwenig aber auch nicht, also
entweder nur 40 vorne oder
30/30 oder
40/40 oder
gar nix
Schönen Gruß,
Elmar
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20.08.2003, 18:03
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#13
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von Elmar
Ja, Constantin, ich weiß...
Kann mich aber nicht entscheiden...
Zuviel mag ich nicht, zuwenig aber auch nicht, also
entweder nur 40 vorne oder
30/30 oder
40/40 oder
gar nix
Schönen Gruß,
Elmar
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Elmar, gar nix ist schlecht!!
Nein, aber 40 hinten finde ich persönlich auf jeden Fall zu viel... da auf jeden Fall nicht mehr als 30...
Aber vorne 30 oder 40 - ich bin mit 30 ganz zufrieden Glaube aber der eine cm macht dann auch nicht mehr sooo viel aus?!?
Grüße
Constantin :cool:
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20.08.2003, 23:58
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#14
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.12.2003
Ort: Fürth
Fahrzeug: 740iA BJ2000
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Hallo 7er Fans,
bis ich die Bilder meines 740ers veröffentliche: das Auto sieht zu 99% aus wie der 750er von Christian J. Faber. Die Farbe meine Lederausstattung würde ich als mintgrün bezeichnen (gut zu erkennen bei sehr hellem Tageslicht/Sonnenschein, an schattigen Tagen sieht sie eher nach grau/blau aus - komisch!). Offiziell heißt sie jedoch: anthrazit. Hellbeige gekettelt wäre mir lieber gewesen :-)
Grüße
Bertl
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23.08.2003, 17:03
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#16
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi Constantin !
Danke für den Link. Aber die Federn sind leider für Niveauregulierung
und die habe ich nicht verbaut.
Werde mal bei EIBACH nachfragen...
Schönen Gruß,
Elmar
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23.08.2003, 17:13
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#17
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Rooaaaaaaar!
Registriert seit: 26.09.2002
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 sDrive 35iS
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Hi !
Ich werde aus den Angaben auch nicht schlau...
Kann mir da mal wer weiterhelfen ?
Wo ist der Unterschied
Schönen Gruß,
Elmar
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23.08.2003, 17:14
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#18
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Achso - wären vielleicht günstig weggegangen...
Nachfragen brauchst Du bei EIBACH nicht extra - ich habe nämlich auch keine Niveau und die 30/30 Eibach
Die gibts für mit oder ohne...
Grüße
Constantin :cool:
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23.08.2003, 17:18
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#19
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Ufff! Hatte damals einfach bei ATU angerufen und richtige bestellt - dummerweise ist meine Rechnung grad beim Steuerberater, so dass ich nicht nachsehen kann...
Unterschied ist ja nur hinten erkennbar: deswegen einmal mit und einmal ohne Niveau - aber welche sind welche??
Gruß
Constantin :cool: - der jetzt nochmal schnell einen alten Thread rauskramt
EDIT: Habe leider auch nur die BestNr. von ATU gefunden: Bestellnummer bei ATU: EF0086
[Bearbeitet am 23.8.2003 um 17:21 von OnlyTheFinest]
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26.08.2003, 10:05
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 750iA E38
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Das Kit: 2049.140 ist für Fahrzeuge mit Niveu
Das Kit: 2048.140 ist für Fahrzeuge ohne Niveau (s. Hinweis 18 "ohne Niveauregulierung"
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