Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
IAA 2007
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13.12.2002, 13:25
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na grizzly,
das mußt Du mir erst mal beweisen,außerdem ist Weihnachten:zwink und wie heißt es so schön in der 11.Sewerregel: "Cola reinigt das Zahnfleisch"
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i want to believe ...
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13.12.2002, 17:00
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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Zahnfleisch!
Zahnfleisch? Les' ich hier Zahnfleisch?
Um das ein für alle mal klarzustellen: Der 928 ist für die ZÄHNE. Extras gibt's ab GT2!
Darf ich den Auftrag 'nu weitergeben oder nicht?
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13.12.2002, 17:07
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na grizzly,
oh mann,daß sind ja Preise - nein Danke Da werfe ich lieber mit 30 mein Gebiß über Nacht ins Colaglas
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13.12.2002, 17:14
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort:
Fahrzeug: Specialized S-Works Enduro '04, 760i, 325 Cabrio, 318 tds touring
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Na gut - dann nicht!
Aber vergiß' niemals, Dir die Prothese morgens in's Gesicht zu stecken. Ansonsten könnte der beschriebene "Kombattant-verläßt-den-Duellplatz"-Effekt auch bei harmlosen Passanten auftreten!
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15.12.2002, 00:24
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#15
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
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´re:
Hmm also ich finde das was am 928 Serie dran steht mehr als ausreichend!
Gruss DD
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Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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15.12.2002, 06:25
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#16
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† 01.11.2019
Registriert seit: 06.12.2002
Ort: Edemissen
Fahrzeug: MB V140 500SEL (1992) und MB C140 400SEC (1995)
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6.3 Liter Turbomotor
Hi,
einen 6.3 Liter Turbomotor gibt es jetzt ganz aktuell von BRABUS.
Bodo Buschmann hat den M285-V12-BiTurbo aus dem S600 bzw.
Maybach von 5.5 Liter auf 6.3 Liter erweitert.
Ergbiss sind, statt der serienmäßigen 500PS/800Nm (S600)
bzw. 550PS/900Nm (Maybach) nun 630PS und 1000Nm ... !!
Ist außer für A- und C-Klasse für alle aktuellen Mercedes-Benz - PKW-Baureihen
lieferbar, und sollte aber mit ein wenig Übung auch in einen Porsche 928 zu
verbauen sein ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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15.12.2002, 10:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na DD,
Zitat:
Orginal gepostet von DerDicke
Hmm also ich finde das was am 928 Serie dran steht mehr als ausreichend!
Gruss DD
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aber die Ergänzung ist doch der "i-Punkt" ja
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15.12.2002, 10:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
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Na Sebastian,
Zitat:
Orginal gepostet von Sebastian Nast
...einen 6.3 Liter Turbomotor gibt es jetzt ganz aktuell von BRABUS.
Bodo Buschmann hat den M285-V12-BiTurbo aus dem S600 bzw.
Maybach von 5.5 Liter auf 6.3 Liter erweitert...
...und sollte aber mit ein wenig Übung auch in einen Porsche 928 zu
verbauen sein ...
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und was meinst Du wie der sich fühlt,wenn er hintermir an der Ampel steht
und mein " turbo 6.3" liest
Ich galube nicht,daß sich der BRABUS-Motor in den 928er reinbauen läßt.
Der Porschemotorraum ist zwar schön lang aber dafür sehr schmal.Und ich denke,daß die
subjektiven Fahreindrücke beim BRABUS durch sein Gewicht genauso sind wie die
beim 928er.
Außerdem bin ich mir absolut sicher,daß ich bei Höchstgeschwindigkeit keinen
BRABUS im Rückspiegel sehe - NICHT weil er langsamer wäre,das ist Quatsch,sondern
weil er so selten anzutreffen ist.
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