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Alt 04.07.2011, 14:01   #1
Schopri
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Tägerig
Fahrzeug: Jaguar E-Type Serie 1 1/2 Baujahr 1968
Ausrufezeichen Identifikation 5-Gang Getrag-Getriebe

Ende der 90er Jahre wurde im Zuge einer Restaurierung in meinen Jaguar E-Type ein 5-Gang Getrag-Getriebe eingebaut. Das Getriebe passt ganz erheblich viel besser zum Auto als das originale Jaguar 4-Gang Getriebe.

Nun bin ich mehr als zehn Jahre damit sehr zufrieden gewesen, aber nun beginnt es Geräusche wie eine alte Strassenbahn zu machen, zunächst nur im dritten Gang. Ich gehe deshalb davon aus, dass ich es bald zumindest überholen, wenn nicht ersetzen muss.

Wie mir seinerzeit gesagt wurde, soll es aus einem BMW stammen - leider weiss ich nicht mehr darüber. Um Überholen oder Ersatz aber überhaupt angehen zu können, müsste ich exakt wissen, um welches Getriebe es sich handelt und in welchem BMW es wann verbaut wurde.

Das Getriebe ist natürlich noch eingebautund der Getriebetunnel des E-Type lässt nur sehr beschränkte Betrachtung zu. Deshalb wäre ich sehr dankbar für einen Hinweis, wie und wo ich das Getriebe identifizieren kann (z.B. irgendwo eine eindeutige Nummer), bevor ich mich an den Ausbau mache.

Schon jetzt vielen Dank für jegliche Hilfe!
Schopri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2011, 14:08   #2
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Das Getriebe wurde sicher Umgebaut für den Jaguar.Handelt sich um ein 3 Teiliges Getrag.Warscheinlich aus den e23,e24.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.07.2011, 19:53   #3
Schopri
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Tägerig
Fahrzeug: Jaguar E-Type Serie 1 1/2 Baujahr 1968
Standard

Lieber boxerheinz

Vielen Dank für die unerwartet rasche Antwort. Leider kenne ich mich in E-Types, aber gar nicht in BMW's aus.
Deshalb bitte ich Sie, mir zu sagen, aus welchen drei Teilen das Getriebe möglicherweise besteht, damit ich zunächst einmal schauen kann, ob diese Vermutung zutrifft.
Daneben wäre ich froh, wenn Sie mirauch noch sagen könnten, welche BMW-Modelle E23 bzw. E24 sind/waren und in welchem Zeitraum sie gebaut wurden. Dann könnte ich schon einmal beginnen, mich auf grösseren Schrottplätzen nach solchen Autos umzuschauen.

Schon jetzt vielen Dank!!
Schopri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2011, 08:24   #4
spider66
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.07.2011
Ort: Öhringen
Fahrzeug: 8L 1,9 TDI 09.01
Standard Identifikation 5-Gang Getrag-Getriebe

Guten Morgen,
im Anhang finden sie eine Abbildung, an welcher Stelle des Getriebes sich der Getriebecode befindet. Die Abbildung zeigt das Getriebe ohne Kupplungsglocke mit Sicht auf die Antriebswelle. D.h. wenn sie unter dem Fzg vom Motor aus auf das Getriebe sehen steht der Getriebecode auf der linken Seite. Wenn Sie mir den Getriebecode nennen kann ich Ihnen die genaue Teilenummer des Getriebes übermitteln.
So wie es laut Ihrer Beschreibung anhört handelt es sich hier um einen Lagerschaden.

Die von boxerheinz genannten BMW-Typen sagen nichts über das darin verbaute Getriebe aus, denn auch hier gibt es verschiedene Getriebevarianten z.B. Sport- oder Schonganggetriebe.

Geändert von spider66 (05.07.2011 um 19:47 Uhr).
spider66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2011, 15:56   #5
Schopri
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 04.07.2011
Ort: Tägerig
Fahrzeug: Jaguar E-Type Serie 1 1/2 Baujahr 1968
Top! Identifikation 5-Gang Getrag-Getriebe

Lieber spider66

Sehr herzlichen Dank für diese wirklich ausserordentlich nützliche Antwort! Nun schöpfe ich wieder Hoffnung, dass ich mein Problem mit dem Getriebe vielleicht doch noch lösen kann.

Gemäss Ihrer Zeichnung ist der Code jedoch - wenn ich unter dem Motor stehe und auf das Getriebe blicke - auf der rechten Seite, nicht auf der linken, wie Sie in Ihrer Nachricht schreiben. Ist das richtig oder sehe ich das falsch?

Wie dem auch sei: ich werde das so rasch wie möglich machen und mich dann mit dem Code sehr gern wieder bei Ihnen melden. Ich hoffe, dass wir das Getriebe dann eindeutig identifizieren können, was die unabdingbare Grundlage für alle weiteren Massnahmen ist.

Da ich allerdings kürzlich eine Knie-Operation hatte und deshalb in meiner Beweglichkeit im Moment etwas eingeschränkt bin, könnte es noch vielleicht zwei Wochen dauern, bis ich wieder soweit bin, unter das Auto kriechen zu können. Am liebsten würde ich es sofort machen, aber eben...

Deshalb bitte ich Sie um etwas Geduld, ich werde mich so rasch wie möglich wieder bei Ihnen melden!

Nochmals sehr herzlichen Dank!
Schopri ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2011, 19:46   #6
spider66
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.07.2011
Ort: Öhringen
Fahrzeug: 8L 1,9 TDI 09.01
Standard

Hallo Schopri,

sorry,.... sie haben natürlich recht, der Getriebecode ist aus sichtweise Motor rechts geprägt. Wichtig zur Identifizierung des Getriebetyps sind die Buchstaben, die Ziffernfolge ist nur die fortlaufende Getriebenummer.

Ich wünsche Ihnen auf diesem Wege eine gute Besserung und ich denke wir werden nach Ihrer Genessung einen Weg finden Ihr Getriebe zu reparieren. Wie schon in vorhergehender Mail geschrieben gehe ich von einem Lagerschaden aus.
spider66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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