Der neue 1er-BMW (Modell F20): Fahrfreude – einzigartig im Premium-Kompaktsegment

Widowmaker · 08.06.2011, 16:03

Zitat:

Zitat von ramsesp

Die sagen garnichts aus.

Also ich sehe hier im Umkreis schon genug private herumstehen, wirklich eine ganze Menge.
Die meisten davon sehen auch noch recht neu aus!
Ich weiss aber, worauf du hinaus willst, schon ok

.

**Claus** · 08.06.2011, 16:40

Zitat:

Zitat von ramsesp

... In der Zulassungsstatistik sieht das dann recht nett aus, sagt aber garnichts über die reale Marktakzeptanz

Das würde ich nicht so oberflächlich sehen. Im Endeffekt ist die produzierte Stückzahl für den Weltmarkt ausschlaggebend und nicht die paar 1er, die bei Sixt laufen.

Der 1er-BMW ist der häufigste BMW im Straßenbild - zumindest hier in NRW. Der neue wird mit Sicherheit nicht floppen.

CCH · 08.06.2011, 18:12

Weder der alte, noch der neue 1er werden einen Schönheitspreis gewinnen. Aber technisch und qualitativ sind beide sicherlich sehr gute Autos

Außerdem macht der 1er (mit dem richtigen Motor

) richtig Laune! Allerdings bleibt er auch ein teurer Spaß...

e23-Fan · 09.06.2011, 10:01

Der neue 1er ist in meinen Augen zwar nicht mehr so häßlich wie die erste Generation, die nicht zu Unrecht den Spitznamen "Hängebauchschwein" erhalten hatte, aber das war nicht sehr schwer

Von hinten mag es Ähnlichkeiten zum Polo geben, von vorne finde ich den Polo sogar schöner, in der Seitenansicht ist der 1er dagegen etwas besser als der Polo.

Gespannt bin ich auf die Zweitürer (Coupé und Cabriolet); die bisherigen fand ich zwar von den Proportionen gelungen, die Frontansicht des bisherigen 1er war zwar eher mittelmäßig (auch der neue ist da keine Verbesserung), aber die Seitenlinie (Hängebauch) häßlich und die Rückansicht mit den seltsamen "L-" förmigen Rückleuchten unsäglich.

Die Zweitürer fände ich am schönsten mit runden Rückleuchten wie beim 2002, das wäre mal eine mutige Lösung.

Was mich bei BMW genervt hat, war insbesondere, wie sie versucht haben, den 1er als etwas einmaliges hinzustellen - was er m.E. nicht ist. Wenn man z.B. den ersten 1er neben einen (damals aktuellen) Alfa 147 (ähnliche Größe und Proportionen) stellt, sieht man, daß der Alfa m.E. wesentlich eleganter ist, und ein flottes und spritziges Auto war der Alfa 147 auch.

Grüße

e23-Fan

altbert · 09.06.2011, 13:39

In seinem Segment nimmt der 1er durch seinen Heckantrieb schon eine Sonderstellung ein...

hannes1981 · 10.06.2011, 13:00

von der Technik ist er bestimmt super!!

Nur warum hat BMW aufgehört schöne Autos zu bauen!! Irgendwie gelingt das keinem Autobauer mehr!!

Die Autos sehen echt immer mehr aus, als wollten sie gleich zum Mond fliegen!

E30 und E32 in einer Neuauflage

Das wär was!!

Gruß und schönes Wochenende!!

Hamster1776 · 12.06.2011, 23:15

Keiner? Also der durchschnittliche neue Aston Martin ist immer noch hübsch

Der letzte 1er war vielleicht hässlich aber irgendwie konsequent polarisierend. Der neue ist hässlich und langweilig zugleich. Aber das Kompaktsegment ist ohnehin dafür bekannt dass die Fahrzeuge erst nach Verschrottung gut aussehen.

Technisch sicher 1a, aber optisch unzumutbar.

amnat · 13.06.2011, 12:35

Zitat:

Zitat von alexis sorbas

Der Hängebauch ist auch nicht mehr vorhanden.

Das fiel mir auch sofort positiv auf.

Die Front ist 'a weng' blechig so ähnlich, wie seinerzeit beim 3er Compact.

Hoffentlich gibts für den ein Sperrdifferenzial.

16.06.2011, 20:28

Schicker Wagen der neue 1er! Wobei ich denke das die nach jedem Nachfolger (bsp. F10/11) vom einst polarisierendem Design in Richtung 'langweiliger' gehen

19.06.2011, 18:24

Also kein plan warum... aber mir gefällt er