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Treffen-Details: Dickschiff-Fahrtraining
wann: 20.12.2009 08:00
wo: ADAC fahrsicherheitszentrum Berlin/Brandenburg
Adresse: Am Kalkberg 6, D-14822 Linthe
weitere Details: entnehmen Sie bitte folgendem Thread
 
Anmeldungen: 6 (10 Personen) 
Zum ersten Beitrag nach dem Treffen

 
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Alt 24.07.2009, 09:57   #1
3L-auto-ja
Frauenautoversteher

Organisator
angemeldet: 3 Personen
 
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Registriert seit: 04.01.2008
Ort: berlin
Fahrzeug: F01+1 730ld (update 10.2009)
Standard Dickschifftraining

EDIT: Dieser thread ist schon ein klein wenig aelter aber erst ab heute kann man sich anmelden und daher ist er umgezogen. (danke chriss) Die aktuellen infos und daten findet ihr ab Interner Link) dieser stelle. So seit ihr schneller auf bei den intersannten stellen.


gruss
3L


---
aber hier der "orginalthread von anfang an.....


Hallo Ihr lieben!

Ich bekomme im september ein neues auto und hatte mal beschlossen mit jedem neuem auto ein fahrtraining zu absolvieren. Frei nach dem motto - "kann ja nicht schaden".
(und spass macht's alleweil.)

Habe auch schon jemand gefunden der mitmachen moechte, auch mit einem 3L diesel 7ner, und moechte auf diesem wege weitere mitstreiter suchen.

Ein fahrtraining mit einer moeglichst grossen anzahl von dickschiffen ist mein ziel.



Markenuebergreifend, sagen wir:
e-klasse, s-klasse,
5fer, 7ner,
A6/A8,
passat, phaeton,
bentley und rolls-royce,
die lexen,
oder volvos, caddillacs, was immer, was ich hier nicht aufzaehle ist dennoch willkommen.

Ich koennte mir vorstellen, dass auch SUVs/safariautos gut passen wuerden. Hauptsache schwer.

Als uebungplatz schlage ich wieder linthe vor: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) klick mich, ich bin der link

Ich selbst bin nicht vom ADAC und bekomme auch keine provision, oder irgendwas. Ich habe schon ein paar trainings gemacht und wegen der neuen karosse (F02 3L diesel ~222PS) ist einfach wieder eins "drann".


Termin wuerde ich NOV/DEZ 2009 vorschlagen.

Das muessen wir dann abstimmen, waere ja schade wenn jemand aus terminlichen gruenden nicht kommen kann.

Andere vorschlaege, wie zum beispiel andere uebungsplaetze, oder andere veranstalter (als ADAC) sind willkommen. Linthe war bisher immer prima, ich kenne sonst noch "klein doellen" (auch bei berlin). Das ist etwas einfacher gestaltet, hat aber genauso spass gemacht. (das haengt immer sehr von der truppe und vom trainer ab und eben nur "auch" von den technischen moeglichkeiten am platz.)

Gerne fahr' ich auch nach ffm, muenchen, oder in die eifel, wenn wir da was tolles finden. Oder halt wieder linthe, das war immer super.

Gewuenscht ist training stufe zwei oder drei. Oder wie der ADAC zu sagen pflegt Perfektions-Training (2) Top-Training (3).

Das einser (training) kann jeder selbst schnell nachholen, da gibt es auch preiswerte halbtagestrainings. Das bekommt man im wesentlichen erklaert wie man den sitz einstellt. (wer das jetzt fuer laecherlich haelt sollte unbedingt eins machen, das ist so ziemlich das wichtigste fuer alle trainings. Man muss es halt nur nicht mehrmals machen das erste.)



gruss

3L



Ps.: Die lebensgefaehrtin mit dem SLK, oder die freundin mit dem weissen porsche, oder andere forumteilnehmer sind auch willkommen. Ich glaube nicht, dass wir mit den dickschiffen auf eine gruppenstaerke von 8 oder 10 autos kommen. Daher muessen wir "auffuellen" und besser mit leuten aus dem forum als mit "irgendwelchen" von der strasse. (scherz, die waren immer nett die leute die beim ADAC training machen, spaetestens das 2. und dritte training machen nur leute die aehnliche intressen haben wie wir alle hier im forum.
__________________
--
man kann sich nicht immer quer stellen,
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) aber manchmal schon!

Geändert von 3L-auto-ja (11.11.2009 um 00:47 Uhr). Grund: alles was recht ist der link war falsch
3L-auto-ja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2009, 10:09   #2
OHV_44
!5 = 44

angemeldet: 3 Personen
 
Benutzerbild von OHV_44
 
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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... bin - wie gesagt - dabei! *freu*
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
OHV_44 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2009, 12:50   #3
JVogel
Gast
 
Ort:
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Standard

Ich wäre auch dabei.

Schließlich kann ich euch dann mal zeigen, was mit so einem Allrad-Auto geht.



Vorschlag für den Ort: Laatzen bei Hannover hat einen sehr guten und neuen ADAC Übungsplatz. Im Prinzip genau so wie Tegel. Hannover liegt ziemlich mittig in D, so dass es sicher für viele interessant wäre. Ich komme aber auch nach Tegel.

Gruß J.

P.S.: Stufe 1 Training beim ADAC habe ich auch schon, damals noch mit dem 750i (E38). Wußte vorher gar nicht, wie oft sich so ein schweres Auto schon bei Tempo 50 um die eigene Achse drehen kann.
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Alt 24.07.2009, 12:56   #4
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
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Tegel is aber eher ein Witz.

Für sowas würd ich sicher nich nach H fahren
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2009, 13:10   #5
JVogel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
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Sorry, habe mich auf der Seite verguckt, meinte Linthe!

Der Platz in Hannover ist quasi identisch mit dem Fahrsicherheitszentrum in Linthe.
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Alt 24.07.2009, 13:23   #6
3L-auto-ja
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Zitat:
Zitat von JVogel Beitrag anzeigen
Ich wäre auch dabei.

Schließlich kann ich euch dann mal zeigen, was mit so einem Allrad-Auto geht.



Vorschlag für den Ort: Laatzen bei Hannover hat einen sehr guten und neuen ADAC Übungsplatz. Im Prinzip genau so wie Tegel. Hannover liegt ziemlich mittig in D, so dass es sicher für viele interessant wäre. Ich komme aber auch nach Tegel.

Gruß J.

P.S.: Stufe 1 Training beim ADAC habe ich auch schon, damals noch mit dem 750i (E38). Wußte vorher gar nicht, wie oft sich so ein schweres Auto schon bei Tempo 50 um die eigene Achse drehen kann.
Schoen das du mitmachst, es waere mir wirklich eine grosse freude wenn wir ein komplettes dickschifftraining schaffen. Da lachen uns die kleinen wenigstens nicht aus.

Alternativ zu Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hannover steht aber nicht tegel sondern Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) linthe.

Tegel gibts auch, das ist aber eher was fuer die die einen halbtageskurs machen wollen um dann am richtigen training in hannover oder linthe teilnehmen zu duerfen.

Vogel hat training stufe eins aber schon, von daher faellt fuer ihn tegel ersatzlos weg.

Einzige mir bekannte alternative ist noch klein doelln. das ist auch bei berlin wie linthe. Es gibt aber auch welche in der eifel und sonstwo.

3L

Ps.: wir sind dann 3 dickschiffe bisher.

Ps.: vonwegen allrad Allrad bremsen hat der BMW auch und ob allrad gasgeben was bringt, da bin ich schon gespannt! Auf dem rundkurs gebe ich dir gute chancen, bei den brems und ausweichmanoevern auch keine nachteile, aber ebend auch keine vorteile. Das gewicht vom audi wuerde mich noch interesieren, das ist auch sehr wichtig "fuer alles".
3L-auto-ja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2009, 13:33   #7
3L-auto-ja
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Zitat:
Zitat von JVogel Beitrag anzeigen
Sorry, habe mich auf der Seite verguckt, meinte Linthe!

Der Platz in Hannover ist quasi identisch mit dem Fahrsicherheitszentrum in Linthe.
Ich habe mich auch vertan, das dritte ist nich in klein sondern in Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) gross doellen Jedenfalls auch bei berlin.
Ich hatte dort mal eines gemacht das war sehr nett, aber das war direkt von BMW (respektive mini) organisiert mit gestellten fahrzeugen und verpflegung. Das was der platz direkt anbietet muesste man sich mal ansehen, der uebungsplatz selbst ist wesentlich einfacher gestrickt als linthe oder hannover.

Das nur als info...

3L

Ps.: wenn ein berliner mit mir da mal hinfahren moechte, vielleicht findet man vorort mehr raus. Im wesentlichen geht es um den trainer und ob die fuer uns (dickschifffahrer) ein spezielles training zusammen stellen koennen. Das ist anders als fuer kleine autos, oder gar sportautos. Dynamik platte, oder so nettigkeiten haben die in doellen aber nicht. (so weit ich mich erinnere.)
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Alt 24.07.2009, 14:27   #8
TomS
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Zitat:
Zitat von 3L-auto-ja Beitrag anzeigen

Ps.: vonwegen allrad Allrad bremsen hat der BMW auch und ob allrad gasgeben was bringt, da bin ich schon gespannt! Auf dem rundkurs gebe ich dir gute chancen, bei den brems und ausweichmanoevern auch keine nachteile, aber ebend auch keine vorteile. Das gewicht vom audi wuerde mich noch interesieren, das ist auch sehr wichtig "fuer alles".

Hab das Training mit X-Drive gemacht. Schon erstaunlich der Unterschied.

generell ist beim X5 u.a. DSC/ABS ganz anders geregelt als beim PKW.

Selbst der Trainer war überrascht
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2009, 14:41   #9
3L-auto-ja
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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Hab das Training mit X-Drive gemacht. Schon erstaunlich der Unterschied.

generell ist beim X5 u.a. DSC/ABS ganz anders geregelt als beim PKW.

Selbst der Trainer war überrascht
Has du den X5 noch?
Der geht auch durch als dickschiff, also mitkommen!

3L
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Alt 24.07.2009, 14:43   #10
TomS
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Nein, nur noch einen kleinen 650

Soviel ich weiß ist die "Profi-Stufe" um die 200€ teuer.

Das ist mir ehrlich gesagt bissl viel....
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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