Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
Essen Motor Show 2006
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14.08.2017, 06:16
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 14.07.2012
Ort: Trier
Fahrzeug: Bmw M4 F82 Und Bmw 330i G20
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Meine Frau hatte für die Stadt einen Mini One F55 5 Türer. Damit könnten die Kinder selbst aussteigen. War auch ein Automatik. Mit 102ps für die Stadt ausreichend, obwohl ein nächster vermutlich mindestens ein Cooper werden würde.
Mir hat der Wagen Spaß gemacht und für sich gut. Einzig um die Ampel zu sehen fand ich etwas schwierig. Gut war das man bei hohen Ampeln sie ideal aus dem panoramadach sehen konnte.
Größter negativpunkt für mich kein rtti.
Nachdem wir ihn jetzt abgegeben haben und meine Frau nur noch mit dem Cabrio fährt sagt sie trotzdem sie will ein Mini Cooper Cabrio als nächstes haben (aber nur wenn es mit dem 911 991 Cabrio wieder nichts wird )
Deshalb würde ich auch empfehlen mal eine Probefahrt zu machen.
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23.08.2017, 20:59
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Heute Probefahrt: Ersatzauto von Sixt, ein schwarzer Cooper, 3 Türig, Schalter.
Der geht ja wirklich gut, geht auch gut um die Kurven, Lenkung dirket, Fahrwerk knackig, aber nicht schlecht.
Ich fürchte, meiner Frau hat das Teil gefallen....jetzt studieren wir Prospekte und ich ärgere mich mit dem Konfigurator herum....mal sehen ob und wen ja was es gibt.
136PS 3 Zylinder . Das Schlimme ist, man bemerkt das Fehlen des 4. Zylinder beim Fahren gar nicht.
Ob man besser den Cooper S nimmt? Aber vermutlich muss das für die Strecken, die der meistens fährt gar nicht sein.
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23.08.2017, 21:37
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#13
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Der Unterschied zwischen 3 und 4 Zylinder ist nicht so gross wie zwischen 4 und 6.
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23.08.2017, 21:55
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#14
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von esau
Der geht ja wirklich gut, geht auch gut um die Kurven, Lenkung dirket, Fahrwerk knackig, aber nicht schlecht.
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Vom Fahrverhalten her ist der Mini einfach Weltklasse.
Ich würde zum S greifen! Auf die paar Euro mehr kommt's auch nicht an. Ist einfach eine Wucht, der S.
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23.08.2017, 21:59
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von E38-Fan
.....
Ich würde zum S greifen! Auf die paar Euro mehr kommt's auch nicht an. Ist einfach eine Wucht, der S.
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Ich auch. Ist aber für meine Frau. Und die nutzt die Leistung zu wenig. Und für Kurzstreckenverkehr braucht es keine 192 PS...
Aber das letzte Wort ist noch nicht gesprochen, wir werden auch noch mal 'nen Automatik probefahren
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24.08.2017, 11:05
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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Würde auf jedenfall einen S empfehlen. Solltet ihr den Mal verkaufen wollen oder der Sohn kommt wieder zurück, dann ist der S eh die bessere Wahl gewesen
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24.08.2017, 12:01
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Der S ist ja nicht nur der Motor, man bekommt ja auch eine andere Außenoptik und Innen mehr Ausstattug. Vor allem die Sportsitze sind super.
Die Automatik kann ich auch nur empfehlen (als Sportautomatik mit Schaltwippen).
Was wollt ihr denn ausgeben? Ein voll ausgestatter S ist schon nice.
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