Kulanzantrag wegen Kabelbaumbruch.

Laafer · 13.06.2010, 13:38

Servus mal eine Frage mein Vater hat einen 3 Jahre alten 5er Touring E60/E61 weiss ich nicht genau, bei dem Auto geht seit geraumer Zeit die FB zum auf und zu sperren nicht mehr, jetzt hat sich herausgestellt das der Kabelbaum irgendwo an der Knickstelle der Heckklappe gebrochen sei! Die Reperatur soll laut BMW Niederlasung in Nürnberg 2800 Euro kosten. Der Meister sagte Wort Wörtlich das kommt vom vielen auf und zu machen der Klappe^^ Der Wagen hat jetzt 160.000km sowas runter. Mal ganz erlich nach 3 Jahren ist das doch kein Argument des vielen auf und zu machens, dafür ist es ein Kombi

Mein Vater will jetzt mal BMW anschreiben zwecks Kulanzantrag. Ich meine so ein 5er Touring mit bissal paar Extras ist nicht unbedingt das billigste Auto dafür kann man doch was erwarten. Mein E34 ist BJ 88 und bei dem läuft alles ohne Probleme...

Mein ihr er hat da überhaupt ne Chance?

**Bastl** · 13.06.2010, 13:40

Abgesehen davon, dass 2800 Euro völlig übertrieben sind, glaube ich schon, dass eine Kulanzanfrage etwas bewirkt - die aber vom Händler gemacht werden sollte

Ich würde zu einem anderen Händler fahren und dort nochmal einen Kostenvoranschlag machen lassen - normal kann man das mit etwas Lötgeschick selber ruckzuck erledigen!

Laafer · 13.06.2010, 13:43

Zitat:

normal kann man das mit etwas Lötgeschick selber ruckzuck erledigen!

Klar das schon ich hab das schon mal bei einem 10 Jahre alten Sharan gemacht, aber hallo 3 Jahre das kann ja wohl nicht sein. Das Prob ist halt hier bei uns kanns tu die BMW häuser vergessen. Der Friedrich in Lauf ist der letze Laden ist auch bei uns hier Bekannt dafür, dann die Niederlassung in Nürnberg hat diese Aussage getroffen (normal war mein Vater immer beim Friedrich in Lauf) Gut dann soll er mal zum Stahmer nach Altdorf fahren oder zum Partl nach Neumarkt!

Mal sehen.

krie6hofv · 13.06.2010, 13:55

Zitat:

Zitat von Laafer

5er Touring E60/E61 weiss ich nicht genau...

e60 Limo
e61 Tour

Laafer · 13.06.2010, 14:00

Zitat:

e60 Limo
e61 Tour

Ah OK danke, aber seit wann haben die Limos und Touring ander Bezeichnungen

Also ich kenn nur E30 Limo/Touring, E34 Limo/Touring oder E39 Limo/Touring. komische neue Welt...

krie6hofv · 13.06.2010, 14:07

Glaube der erste war der 7er 2001, danach folgten dann 5er und 3er

e65 kurz
e66 lang

e60 Limo
e61 Tour

e90 Limo
e91 Tour
e92 Coupe
e93 Cab

Laafer · 13.06.2010, 14:11

Eigentlich voll bescheuert

Den E32 und E38 gibt es auch als Lang und Kurz und VFL und NFL aber es bleiben immer E32/E38...

**Bastl** · 13.06.2010, 14:32

Naja, ich find es eher praktisch...was ist daran bescheuert?

Es gibt neben der Werksbezeichnung noch eine Typenbezeichnung, wo man heraus sieht, ob es eine Lang- oder Kurzversion war (beim E38 jetzt)

E66-Fan · 13.06.2010, 14:33

Ich hatte auch einen Kabelbruch an der "Belastungsstelle: Heckklappe".
War wirklich unproblematisch zu löten. Haben dann noch die Kabel an der Knickstelle etwas geschützt, damit das nicht wieder passiert.
Musst halt nur schauen, ob beim E61 noch genug Kabel verlegt ist - sonst wird das eine absolute Frickelarbeit. Beim E39 ist das schon grenzwertig.

Ein Kulanzantrag sollte aber eine Chance haben. Würde mir aber 3 mal überlegen, einen neuen Kabelbaum legen zu lassen.-Bei dem Pfusch den einige

ständig verzapfen...

Und wenn die dir dann die ganze Kiste zerlegen, will ich nicht wissen, wie oft du dort wieder auftauchen musst, weil irgendwas klappert, knarzt, kaputt ist, etc.
Also dann lieber löten lassen oder selber löten.

Laafer · 13.06.2010, 14:47

Also wie gesagt das mit dem Löten ist kein Problem ich schraube ja selber an meine Autos rum und bau Motoren ein und aus. Gelernt hab ich ja auch Mechatroniker habe mir für meine Kisten ja auch schon Kabelbäume selber angefertigt, aber eigentlich geht es um das Prinzip aber ich denke dann werde ich das wohl selber machen. Was ich nur nicht verstehe was hat der Kabelbaum in der Heckklappe mit der FB zum auf und zu Sperren zu tun? Sitzt da hinten der Empfänger oder die Antenne oder sowas?