Moin,
wenn Du die Batterie anschließt, müsste es heftig funken. Um eine voll geladene Batterie in ein paar Stunden lerr zu saugen, braucht man schon kräftige verbraucher. Wenn alle verbraucher, also auch Innenbeleuchtung etc abgeschaltet sind, dürfte es kaum sichtbar funken, wenn du die volle batterie anklemmst. Anderenfalls kannst Du mit einem Amperemeter den Ruhestrom messen.
Wenn er selbst während der fahrt die Batterie leersaugt, liegt natürlich der verdacht nahe, dass die LiMa nicht richtig arbeitet. Ist sie richtig angeschlossen, stimmt das Masseband zwischen Motor und Karosserie? Leuchtet die ladekontrolle, wenn du die Zündung einschaltest?
Selbst ganz ohne Lichtmaschine muss der Wagen mit neuer Batterie aber ein paar Wochen stehen können, ohne Starthilfe zu benötigen.
Ich musste die Erfahrung machen, dass auch neue Batterien plötzlich kaputt gehen können. Hast du eine andere Batterie, mit der Du testen kannst?
Wenn Du den großen BC hast, kannst du unter geheimfunktion 9 die batteriespannung messen. Sie müsste bei laufendem Motor über 13V liegen.
Wir bräuchten noch ein paar info`s
Sebastian