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Umfrageergebnis anzeigen: 7er original lassen oder individuell ausstatten/nachrüsten was gefällt
Mein 7er soll exakt so bleiben, wie er vom Band gelaufen ist 24 15,38%
Ich würde nur Ausstattungen nachrüsten, die für exakt dieses Modell als SA bei BMW bestellbar waren 61 39,10%
Ich würde alles nachrüsten, was mir gefällt; auch Zubehör/Tuning etc.. 58 37,18%
Ist mir egal 13 8,33%
Teilnehmer: 156. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

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Alt 22.03.2009, 02:43   #51
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
Schellack is gut, wenn du das kennst, bist du ja älter als ich

Um wieder zum Thema zurückzukehren:
Die Abstimmung hier hinkt ´n bisschen, mindestens drei aius dem Lager ALLES ORIGINOL NUR SA VON BMW
haben Radio und anderen Klimbim nachgerüstet, gehören also eine Spalte tiefer.
Vll. die Signatur beachten...
('n paar Graue hab' ich noch)
Schellack - als wär's gestern gewesen , dann das olle Vinyl (ca. Anfang 1940)
Wissenswertes über Schellack und Co bis zur DVD mit Zahlen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kunststoff Museum Troisdorf: TROMIPHON, der Rohstoff für Vinyl-Schallplatten aus Troisdorf

Zitat:
Zitat von 740i LoSH Beitrag anzeigen
Und die Liveband hätte dann sogar Sprachsteuerung...
MIT I-DRIVE (mitten im Gesicht)
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 01:18   #52
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Also meiner bleibt so, wie er vom Band hätte rollen müssen

Ergo wird nur nachgerüstet, was per SA möglich gewesen wäre (z.B. weiße Blinker).

Felgen bleiben auch die originalen Radialspeiche 61 drauf. 17 oder 18 Zöller wären zwar auch nett, ich kann aber mit den 16er ganz gut leben (und fahren )

Tuning fängt für mich da an, wo die Ingenieure von BMW aufgehört haben; also bei sichtbaren 2-, 4 oder 6-Endrohr Auspuffanlagen, schwarze Blinker, Bass-Röhre, Radio mit ausklapptbarem 50"-Plasma-TV

Wobei... mir fällt grad auf, dass meine Standlicht LED`s dann ja auch tuning sind... shit!
__________________
"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2009, 09:52   #53
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Standard

Wusst´ ich es doch. Voll die verbastelte Rummelbude, Deiner .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
AngelIce ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 00:54   #54
chefffe
TURBO habichjetzt
 
Benutzerbild von chefffe
 
Registriert seit: 08.10.2005
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89 735i NerzbraunM 5´87 750iL DiamantschwarzM 10´88 735i MalachitgrünM 735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
Standard

Zitat:
Zitat von Phil87cgn Beitrag anzeigen
Also meiner bleibt so, wie er vom Band hätte rollen müssen

Ergo wird nur nachgerüstet, was per SA möglich gewesen wäre (z.B. weiße Blinker).

Felgen bleiben auch die originalen Radialspeiche 61 drauf. 17 oder 18 Zöller wären zwar auch nett, ich kann aber mit den 16er ganz gut leben (und fahren )

Tuning fängt für mich da an, wo die Ingenieure von BMW aufgehört haben; also bei sichtbaren 2-, 4 oder 6-Endrohr Auspuffanlagen, schwarze Blinker, Bass-Röhre, Radio mit ausklapptbarem 50"-Plasma-TV

Wobei... mir fällt grad auf, dass meine Standlicht LED`s dann ja auch tuning sind... shit!
Hmmm, und wie hast du jetzt gestimmt? Meiner bleibt unverbastelt oder wie?
__________________
Gruss
Chefffe

SUCHE: Alpina Classic 1+2 in 19+20zoll Einzelfelgen oder ganze Sätze
6-Gang Schaltgetriebe aus E31 850 CSI
Spurverbreiterungen am besten von H+R , bitte alles anbieten, danke
chefffe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.03.2009, 15:04   #55
BMWe38
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMWe38
 
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Trier
Fahrzeug: E63 645 CI
Standard

hab mein eigenen individual geschaffen und nachgerüstet bis die schwarte kracht.


gruß

benny
__________________
BMW E38 730iA,Bj 3.95, INDIVIDUAL Nachtblau Met.,Vollleder Montana Sandbeige Bicolor mit Marineblau,elek.Rückbank,Rollos,SA345 Chromline,Navi MK3 16:9,BM24 TMC,Doppelverglasung,Xenon,Hydraulische Heckklappe, Sprachsteuerung,Regensensor,Sternspeiche 95,LCM III und viele Nachrüstungen
BMWe38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.04.2009, 21:13   #56
Hammoglu2626
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hammoglu2626
 
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: HAMM
Fahrzeug: E38-728i (1996)
Breites Grinsen 7er

Meiner Meinung nach sieht Orginal gut aus und macht keine Probleme.
Aber mann kann sich schöne Felgen, tiefer legen und fette Endrohre einbauen. Alles andere würde ich übertrieben finden, wie rundherumverspoilerung oder sowas, da sollte sich jemand lieber einen 3er kaufen. Sieht Sportlicher aus.
Hammoglu2626 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 21:09   #57
Phil87cgn
e38-Vermisser
 
Benutzerbild von Phil87cgn
 
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
Standard

Zitat:
Zitat von chefffe Beitrag anzeigen
Hmmm, und wie hast du jetzt gestimmt? Meiner bleibt unverbastelt oder wie?
Was wohl?
Ich würde nur Ausstattungen nachrüsten, die für exakt dieses Modell als SA bei BMW bestellbar waren

Phil87cgn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.04.2009, 21:18   #58
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Ich habe jetzt mal "ist mir egal" angeklickt.

Meinen E38 hatte ich tiefer legen lassen, mit 20"-Rädern versehen. Alles noch relativ moderat.
Interner Link) Für die Optik hier klicken.

Den E65 wollte ich eigentlich original belassen und nix basteln, auch keine Tieferlegung. Ich finde der ist schon stimmig genug.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2009, 01:56   #59
730 i
-Triple 7- 730I,750I,750F
 
Benutzerbild von 730 i
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: E 32-730 iA (09.90)//E32 750i A(3.92)
Standard

Habe an meinem 730 zwar auch bissel verändert,aber noch alle teile liegen um auf original zurück zu rüsten. Genau wie ich beim 750er noch hinter originalteilen herlaufe wie der teufel hinter der seele.Etwas verändern sollte schon ok sein,dafür gabs ja auch individual.Aber zum verbasteln sind die 7er doch zu schade,und das von mir der schon typische bastel gronten wie golf kadett und so weiter hatte.
730 i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2009, 16:53   #60
LarryV6
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.04.2009
Ort: Porta Westfalica
Fahrzeug:
Standard

Hallo, ich finde Orginal ist immer noch am besten.

Gruß, Larry
LarryV6 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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