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Alt 05.06.2011, 21:04   #1
Atlan-Köln
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Registriert seit: 18.01.2010
Ort: Köln
Fahrzeug: E38 740i 6-Gang Schalter PD: 02.04.96, Ford Sierra DOHC mit etwas Tuning als Winterspassmobil, Fiat Barchetta für den offenen Sommer

eBay-Name: DOHCdriver
Standard Zweimassenschwungrad

Hallo,

suche ein Zweimassenschwungrad für einen M62 Schalter (klar) 4,4 falls es da Unterschiede geben sollte.
__________________
740er Schalter, 4,4i ohne Vanos aus 96 Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.)  auf Gas und im überwiegenden Kurzstreckenverkehr

Sogar unser Hund ist gechippt!
Bringt aber nix, säuft genausoviel wie vorher und schneller isser auch nicht geworden...
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2011, 22:04   #2
boxerheinz
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Registriert seit: 11.07.2008
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Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 16:22   #3
Atlan-Köln
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eBay-Name: DOHCdriver
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Hab ich auch schon gesehen, hat das wer verbaut?

Wäre interessant zu erfahren ob man da Unterschiede merkt, denn dann würde ich gar nicht mehr nach einem ZMS suchen.
Atlan-Köln ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.06.2011, 18:17   #4
boxerheinz
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Benutzerbild von boxerheinz
 
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Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

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Ist nicht so schwer wie das Original.Daher dreht der Motor leichter u.etwas schneller hoch.Hatte selbst noch nie eine leichtere Schwungscheibe verbaut.Auf jeden fall ist die günstiger als eine Originale.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2011, 14:14   #5
Atlan-Köln
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eBay-Name: DOHCdriver
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Niemand was da, auch keiner der Schlachter?
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