BMW Concept 5er Gran Turismo

Beamer · 18.02.2009, 20:15

Ich frage ich gerade welchen Vorteil diese Teilung der Heckklappe bietet.

1. beim Touring bekommt man bekanntlich die Scheibe einzeln auf, macht Sinn, wenn man was einladen will, ohne, dass was anderes rausfällt
--> ganz oder nur oben
Beispiel:

http://www.autobild.de/ir_img/58481242_01217cc362.jpg

2. Bei meinem Golf 1 Cabrio hatte ich so eine Luke und musste oft fluchen
--> nur unten
Beispiel:

http://www.vw-page.at/pics/sns/golf1/alex/g1alex_3.JPG

Warum also die Teilung
--> ganz oder nur unten

Ich kann es mir persönlich nicht vorstellen. Bitte erklärt mir das mal einer

chris1968 · 18.02.2009, 20:44

Moin aus Hamburch
Wenn ich eben im Lotto gewonnen hätte, würde schnellstmöglich n 5er GT
in meiner Garage stehen. Perfekte Form, allerdings ist dies ja nur meine Meinung!

Gruß, Chris

WINGSTUDY87 · 19.02.2009, 18:45

der GT ist doch garnkein GT, wieso heißt er dann so?
Wieso reicht kein X5 und ein 5er Touring? Der 5er Touring hat sicher mehr Platz, der X5 noch mehr. Ich versteh den Sinn nicht. Das Heck ist nach meinem Geschmack äußerst häßlich. Ist das cool heutzutage, solche komischen Cross-over-Autos zu bauen?

maerze · 21.02.2009, 16:13

Hallo !
Also ich finde den 5er GT voll gelungen !
Der hat von allem etwas !
Die Form ist wie ein Coupe aber 4 Türig ohne Fensterrahmen und das Heck nicht so eckig wie ein Touring !
Vom Komfort ist er schon fast ein 7er ,aber auch keine Limousine !
Die bodenfreiheit ist auch etwas mehr ,aber doch nicht so hoch wie die X Modelle . Ein Allradantrieb soll ja auch noch kommen.
Man braucht nur genug Kohle um sich das auch leisten zu können .

buddi · 21.02.2009, 16:23

Zitat:

Zitat von Beamer

Warum also die Teilung
--> ganz oder nur unten

Ich kann es mir persönlich nicht vorstellen. Bitte erklärt mir das mal einer

Aber gerne doch - stelle er sich vor draussen ist es kalt und windig und nass und sowieso fuba ungemütlich... und du hast Fahrgäste im Auto, ggf. sogar hinten. Nun möchtest Du Deine Aldi-Tüte in den Kofferraum legen.... hey, klasse - du machst nur unten auf und der Innenraum bleibt mollig warm. Das ist doch wirklich bahnbrechend innovativ und unverzichtbar, oder?

Beamer · 21.02.2009, 19:48

Zitat:

Zitat von buddi

Aber gerne doch - stelle er sich vor draussen ist es kalt und windig und nass und sowieso fuba ungemütlich... und du hast Fahrgäste im Auto, ggf. sogar hinten. Nun möchtest Du Deine Aldi-Tüte in den Kofferraum legen.... hey, klasse - du machst nur unten auf und der Innenraum bleibt mollig warm. Das ist doch wirklich bahnbrechend innovativ und unverzichtbar, oder?

Ok, dieses eine Argument lasse ich mal gelten...Regen/Wind/Schnee.....aber wie oft braucht man das

Mir gefällt er in Summe nicht, höchstens innen ist er nicht so übel.

FN High Power · 22.02.2009, 12:05

Wenn der in real genauso flach daherkommt, wie es auf den Bildern erscheint, freue ich mich drauf. Vor allem die großen Fondfenster finde ich super, keine senkrechte Leiste mehr

Der X6 im Vergleich dazu sieht aus, also wirklich

amnat · 08.03.2009, 01:06

Zitat:

Zitat von WINGSTUDY87

der GT ist doch garnkein GT, wieso heißt er dann so?
Wieso reicht kein X5 und ein 5er Touring? ... Ich versteh den Sinn nicht. ...

Nun, Coupés gabs schon immer. Jeder Daimler, Opel, Ford oder Audi hatte schon vor 40 Jahren neben der klassischen Limusine einen Kombi/Caravan/Turnier/Variant und ein Coupé im Programm.
Und GT haben die rassig-sportlichen Coupés á la Glas, Opel, Alpa Romeo usw. auch geheißen um damit auf Große Tour mit wenig Gepäck zu gehen.

Das paßt sehr gut zu BMW.

P.S.: Die Dinosaurier á la X5, X6, ML, R, Touareg, Q7, Cayenne, H2 usw. sind für die Extravaganz oder den amerikanischen Markt und hier zum Aussterben verurteilt.

RoyalFella · 09.03.2009, 01:20

ich würde auf jedenfall abwarten wenn man den live sieht! Auf Bildern fand ich den X6 anfangs auch nicht unbedingt super... aber inzwischen find ich den auftritt eines X6 auf der Strasse die geilste Show.

Hector · 20.03.2009, 14:41

Also ich finde dieses Design sehr eigenständig und schick. Die Front gefällt mir auf Anhieb. Da die Niere nicht so gewaltig ausfällt wie beim F01 kann sich der GT etwas selbstständiger darstellen. Die flachere, breiter wirkende Niere wirkt in Verbindung mit den fließenden Scheinwerfern sehr dynamisch und verleiht dem Auto etwas etikettierte Agressivität, die aber niemand fürchten soll (sieht bestimmt schick aus im Rückspiegel). Auch sonst ist das Auto sehr gelungen. Die ersten Bilder, die man vor ca. 1,5 Jahren mal in der Autobild sehen konnte waren ja wirklich abartig häßlich - dagegen sieht das Ergebnis sehr edel und vornehm aus - anderes wie das Entlein von Daimler (R-Klasse). Leider, so denke ich, hat man bei BMW wieder ein feines Auto geschaffen, welches ich mir auch nur als Gebrauchtwagen mit 6-7 Jahren leisten kann.