Mein erster e38. 740iA VFL aus Regensburg

LukasRgb · 24.09.2012, 23:33

Ich wollte mich dann auch mal vorstellen da ich euch in nächster Zeit eventuell mit einigen kleinen Themen nerven werde

Ich heisse Lukas, Bj. 12/89 und bin aus Regensburg.

Ich habe mir letzte Woche einen Wunderschönen 740iA angeschafft und bin vorerst, bis auf ein paar kleine Mängel, absolut zufrieden mit dem Fahrzeug.

Davor bin ich eigentlich nur e34 gefahren. Vom 518i bis zum 540iAT war alles dabei.
Mein letztes Fahrzeug war dann ein 540iAT mit M60 und A-Getriebe.
Von dem Motor war ich so begeistert das der 7er natürlich auch ein 8ender werden musste.

Durch Zufall bot mir dann ein neuer Bekannter Abends nach ein paar Bier seinen 7ener an. Zu gutem Preis.
Das Fahrzeug habe ich dann gleich, mehr oder weniger Blind, gekauft.

Ich komme aus Regensburg, der 7er stand bei Bonn.
Am Freitag wars dann soweit, hoch und den 7er holen.

Ab heute steht er in meiner Halle, da wartet er dann bis zum Frühjahr auf seine Wiederbelebung.
Schrauben kann ich selbst, da hab ich auch alle Möglichkeiten dazu. Hebebühne ist auch vorhanden

Über Kurz,- Lang- und Mittelfristig werden noch ein paar Veränderungen oder Nachrüstungen vorgenommen.

Ich muss die Front und die Heckstoßstange tauschen. Vorne hat sie im Schwarzen unteren Bereich eine riesen Delle und Hinten ist auch mal jemand angefahren.
Eine Telle am Übergang von Kotflügel zu Tür will ich auch noch beseitigen lassen.

Desweiteren muss das Telefon und das Navi wieder aktiviert werden.
Das Telefon hat wohl die Batterie immer leer gesogen, deswegen wurde kurzerhand die Sicherung gezogen.

Schicke Felgen soll er natürlich auch noch bekommen und eventuell lege ich ihn noch ein paar dezente cm tiefer.
Aber alles mit Ruhe und Zeit..

Die Vin hab ich auch noch gleich für euch

VIN WBAGF610X0DG42250
Type code GF61
Type 740I (EUR)
E series E38 ()
Series 7
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M60/2
Displacement 4.00
Power 210
Drive HECK
Transmission AUT
Colour ARKTISSILBER METALLIC (309)
Upholstery STOFF VELOURS/ANTHRAZIT (B7AT)
Prod.date 1995-05-05

Code Description (interface) Description (EPC)
S214A AUT.STABIL.-CONTROL+TRAKTION(ASC+T) Automatic stability control (ASC+T)
S216A SERVOTRONIC HYDRO STEERING-SERVOTRONIC
S220A NIVEAUREGULIERUNG Self-levelling suspension
S223A ELEKTRONISCHE DAEMPFER CONTROL(EDC) Electronic Damper Control (EDC)
S302A ALARMANLAGE Alarm system
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S352A DOPPELVERGLASUNG Insulating double-glazing
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Sun-blind, rear
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim
S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Comfort seat with memory
S464A SKISACK Ski bag
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Headlight wipe/wash/Intensive cleaning
Code Description (interface) Description (EPC)
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S522A XENON-LICHT Xenon Light
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S536A STANDHEIZUNG Auxiliary heating
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional
S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Car telephone (GSM) w card reader, front
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system
S683A TELEFONANTENNE FUER D-NETZ Telephone antenna D-network
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria

Bilder sprechen mehr als viele Worte!

Sind leider momentan erst 4 Stück, es kommen aber bei bedarf gerne noch weitere..

Übrigens, einer meiner letzten 5er auf ner Afrika Tour

- Lukas

rengier · 25.09.2012, 10:14

Herzlichen Glückwunsch und willkommen im Forum.

Schön steht er da... Selbst die Delle in der Frontschürze sieht auf dem Foto gut aus.

Wieviel KM hat der Wagen? Denk an die berühmte Ölpumpenschraube! Getriebeölwechsel wurde wahrscheinlich auch noch nicht gemacht...

LukasRgb · 25.09.2012, 10:24

274.xxxtsd hat der auf dem Tacho. Merkt man dem aber überhaupt nicht an.

Ölpumpenschrauben kontrolliere ich im Frühjahr beim Ölwechsel.
Getriebeservice wurde schon gemacht. Das schaltet auch astrein.
Kein Rückwärtsfahren bei N, kein Knallen, Vibrieren oder langsamen einlegen vom Rückwärtsgang

schnutenbernd · 29.09.2012, 18:37

Servus Lukas,

Willkommen hier im Forum

Schöner E38. Viel Spaß und allzeit gutr Fahrt damit !

Gruß der Max

LukasRgb · 08.10.2012, 11:20

Der Max!

Das du auch hier bist wundert mich eigentlich nicht

Wie läufts sonst so?

LukasRgb · 11.10.2012, 15:56

Gestern hab ichs endlich mal geschafft den Dicken von unten zu Inspizieren.

Fazit: ich hätts nicht erwartet!
Den einzigen Rost den ich gefunden habe war an einer Bremsleitung im 90grad Knick und die Schweißnaht am ESD ist wohl nicht mehr ganz Frisch, da habe ich Kondenswasser feststellen müssen.

Die Scheinwerfer sind auch schon Zerlegt, da gibts neue Gläser und Xerapol zum Polieren der Streuscheiben, ich hoffe damit lässt sich der Gelbstich veringern.

Mein Navirechner geht immer noch nicht, der ist wohl Tot.. :(

Ein Schlechtes Foto hab ich dann doch gemacht

Mal sehen wanns weiter geht, auf dem Plan steht eine Inspizierung des Kabelbaums für das EDC und PDC sowie der Tausch der Druckspeicher.

schnutenbernd · 11.10.2012, 18:36

Zitat:

Zitat von LukasRgb

Der Max!

Das du auch hier bist wundert mich eigentlich nicht

Wie läufts sonst so?

Läuft bestens, viel am lernen aber sonst alles im grünen Bereich und bei Dir?

LukasRgb · 11.10.2012, 18:57

Auch ganz gut, viel am Basteln aber irgendwie wird nix fertig..

Hab grad deine Vorstellung durchgelesen. Wirklich schön dein e32! Ist der 2002tii auch in ähnlichem Zustand?