Diesel oder lieber doch Benzin

nclb-blueman · 25.03.2011, 10:57

Servus.

Nun mal eine Frage an euch

.
Was würdet ihr machen.

Fahre im Jahr ca. 25000km.
Stehe vor der Entscheidung, kaufe ich einen Diesel (6Zylinder mit Turbo) oder doch wieder einen V8 der nach dem Kauf eine Gasanlage bekommt.

Was ist besser, bzw. wirtschaftlicher?

Gruß Robert

Nilson · 25.03.2011, 11:21

Hi Robert,
du fährst 70 km am Tag, da wär doch ein Hubschrauber die beste und schnellste Fortbewegung.

Ich finde Autogas am besten, da der preisliche Unterschied zum Diesel auch nicht mehr das wahre ist.

Mit dem Diesel darfst du ohne grüne UP. auch nicht überall hin.

dymiro · 25.03.2011, 11:47

Lieber V8 Benziner mit Gasanlage, von den aufgepumpten Traktormotoren halte ich nicht viel (zumindest von der Haltbarkeit, ansonsten sind die BMW Diesel Hammer).

ramsesp · 25.03.2011, 12:10

Zitat:

Zitat von Nilson

Hi Robert,
du fährst 700 km am Tag, da wär doch ein Hubschrauber die beste und schnellste Fortbewegung.

Es sind nur 70km/Tag.
Und auch wenn es die Benziner-Fraktion nicht gerne hört: die BMW-Diesel sind der Hammer. Ich bewege den Wagen nicht unflott, er macht dabei richtig Spass und verbraucht im Schnitt 10,5l (Autobahn/Stadt)

Mergardo · 25.03.2011, 12:35

Also ich fahre auch noch Diesel aber es lohnt sich wirklich zur Zeit nicht mehr. max. 6 Cent unterscheid und dann die Steuern.
Die neuen Benziner Verbrauchen auch nicht mehr extrem viel. (Siehe 530i Facelift mit 272PS) nur als Beispiel.

Also Benziner :-)

MarieleM · 25.03.2011, 13:06

seit 4 Jahren Super Tanker und vorher 8 Jahre Diesel.

Es ist schwer zu sagen, ich mag den Diesel schon, da beim Gasgeben die Verbrauchsnadel nicht gleich um 100% steigt, aber meißt sind die Dieselwagen mit grüner Plakette in der Anschaffung teurer, was heute eine Gasanlge+ Einbau in einen Benziner kostet.

Die Nachteile beim Diesel kaum ältere Fahrzeuge haben die g.P.
Diesel Preise mit Benzin fast gleich auf, die Ersparnis ist da nur noch im Minderverbrauch aufzufangen.
Steuer.

Vorteil, in der Regel immer Wartungsarmer als ein Benziner und die Gasanlage muß auch noch gewartet werden.
Gas nimmt Platz im Wagen weg.

Vorteil Gas sehr hohe Ersparnis durch den Preis.
Man kommt überall rein (Stadt) was bei dir ja vorkommt.

E66-Fan · 25.03.2011, 13:40

Ausgehend von folgenden Werten:
Diesel: Steuer 500€ p.a. | 8,5L/100km*250*1,45€=~3.100€
Benziner: Steuer 270€ p.a. | 15,5L/100km*250*0,70€=~2.700€ | Umbaukosten=~3.000€

Break-Even-Point liegt bei einer Nutzungsdauer von aufgerundet 5 Jahren / 125.000km. Darunter ist der Diesel günstiger, darüber der Benziner.*

*Nur die o.a. Werte berücksichtigt! Reparaturanfälligkeit, Ersatzteilkosten, usw. nicht einbezogen!

Highliner · 25.03.2011, 13:40

Über welches Neu- oder Gebrauchtfahrzeug reden wir hier eigentlich?

Kauf von PKW ist Emotion. Im Sinne des TE steht aber die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund. Hier hilft nur die direkte Kalkulation und Gegenüberstellung.

P.S.: Danke @E66-Fan

KaiMüller · 25.03.2011, 13:44

Zitat:

Zitat von Highliner

Über welches Neu- oder Gebrauchtfahrzeug reden wir hier eigentlich?

Gute Frage..
Der TE hat bei mir per PN zu Erfahrungen mit dem E60 535d angefragt....

Davon mal ausgehend sind viele von den hier genanten tipps nicht nützlich, weil es sich um ein relativ neus Fahrzeug handelt.
Plakettenfrage ist uninteressant und vergleichbare Benziner sind oftmals Direkteinspitzer und somit fällt ein Gasumbau auch aus...

Gruß,
Kai

Nilson · 25.03.2011, 16:54

Zitat:

Zitat von ramsesp

Es sind nur 70km/Tag.

Hast Recht,ich hab 250.000 km gelesen, hab mich schon gewundert- kann man mal sehen was so eine 0 alles ausmachen kann

Ach ja, dass es sich um ein neueres Fahrzeug handelt war nicht aus der Frage rauszulesen.