Was würdet Ihr von einem Forums-Sicherheitstraining halten???

Excalibur · 11.11.2006, 17:03

Zitat:

Zitat von HighWheels

Wahnsinn, der Bub ist ja an Arroganz und Ignoranz echt nicht zu überbieten. Würde es einen Charakter-TÜV geben, würden Sie ihn mit Sicherheit direkt 'aus dem Verkehr ziehen'...

Gibbet doch (auch wenn ich die Art und Weise nicht gut finde). Nennt sich MPU und ist wohl nur eine Frage der Zeit...

11.11.2006, 17:20

hallo Forum

sowas finde ich auch gut wurde gern auch Sicherheitstraining mit machen

Gruß osman

11.11.2006, 17:27

hallo,

warum nicht ich wurde gerne auch bei Sicherheitstraining mit machen.

Gruß osman

11.11.2006, 23:00

Zitat:

Zitat von HighWheels

Wahnsinn, der Bub ist ja an Arroganz und Ignoranz echt nicht zu überbieten. Würde es einen Charakter-TÜV geben, würden Sie ihn mit Sicherheit direkt 'aus dem Verkehr ziehen'...

§ 2 (12) StVG macht's möglich

. Bei Hinweisen auf Tatsachen, die die Annahme charakterlicher Ungeeignetheit rechtfertigen, werden wir tätig und melden an das SVA.
Ist bei @728 zweifelsfrei der Fall.

12Zylinder · 11.11.2006, 23:02

Zitat:

Zitat von John McClane

§ 2 (12) StVG macht's möglich

. Bei Hinweisen auf Tatsachen, die die Annahme charakterlicher Ungeeignetheit rechtfertigen, werden wir tätig und melden an das SVA.
Ist bei @728 zweifelsfrei der Fall.

Gilt der Paragraph auch für Cops

Gruss
12Zylinder

11.11.2006, 23:15

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

Gilt der Paragraph auch für Cops

Gruss
12Zylinder

Jep, nur für mich nicht

!

E66-Fan · 12.11.2006, 23:28

Zitat:

Zitat von Excalibur

Der Typ ist einfach nicht dauerhaft therapierbar...

Das absolut geilste ist aber, dass unser "Schumi-verschnitt" nichteinmal Hartz-4 richtig schreiben kann:

Zitat:

Zitat von 728

Harz4

Nur, da würde er sich sowieso wieder irgendwie rausreden...

Grüße,

Fabian

728 · 16.12.2006, 22:11

So, wollte mich nur mal eben zurückmelden.
Ich habe jetzt für dieses Jahr meine Fahrerfortbildung gemacht. Und zwar NICHT auf meinem eigenen Fahrzeug. Und darüber bin ich auch ganz froh. Denn nach 20 Minuten Dauerdrift in der Kreisbahn freut man sich schon, dass man nicht sein eigenes Fahrwerk und die eigenen Reifen in die Mangel genommen hat.

So über den Daumen gepeilt liegt der Verschleiß an Bremsen, Reifen und Fahrwerk wie bei 8-10.000 Kilometern normaler Fahrt. Also nix mit 200 km. Mal ganz abgesehen von den Blechschäden und den gebrochenen Radaufhängungen, die beim Kontaktfahren und sonstigen Übungen mit Fahrzeugkontakten entstehen. Bei dem Training sind drei Autos ausgefallen also richtig kaputt gegangen (bei nur 15 Teilnehmern).

Übrigens wurde meine Meinung auch von sämtlichen anwesenden Fahrausbildern (alle von der hessischen Polizei) bestätigt: Wer Auto fahren kann, dem ist egal, was er unter'm Hintern hat.

Somit hat schon wieder einmal das Recht gesiegt und ich habe mich nicht belabern lassen auf ein Billig-Training zu gehen.

Ich kann jedem nur empfehlen: Fallt nicht auf den ADAC & Co. rein. Macht eine richtige Fahrerfortbildung.

Mittlerweile bin ich auch ganz froh, dass aus dem Forums-Sicherheitstraining nichts wird. Denn bei so einem Training müssen auch die anderen Teilnehmer stimmen, damit es Spaß macht. Und mit den Kanditaten, die sich hier teilweise äußern, macht sowas einfach keinen Spaß.

**mystica** · 17.12.2006, 20:45

Zitat:

Zitat von 728

Mittlerweile bin ich auch ganz froh, dass aus dem Forums-Sicherheitstraining nichts wird. Denn bei so einem Training müssen auch die anderen Teilnehmer stimmen, damit es Spaß macht. Und mit den Kanditaten, die sich hier teilweise äußern, macht sowas einfach keinen Spaß.

??????

17.12.2006, 21:36

Zitat:

Zitat von 728

So, wollte mich nur mal eben zurückmelden.
Ich habe jetzt für dieses Jahr meine Fahrerfortbildung gemacht. Und zwar NICHT auf meinem eigenen Fahrzeug. Und darüber bin ich auch ganz froh. Denn nach 20 Minuten Dauerdrift in der Kreisbahn freut man sich schon, dass man nicht sein eigenes Fahrwerk und die eigenen Reifen in die Mangel genommen hat.

So über den Daumen gepeilt liegt der Verschleiß an Bremsen, Reifen und Fahrwerk wie bei 8-10.000 Kilometern normaler Fahrt. Also nix mit 200 km. Mal ganz abgesehen von den Blechschäden und den gebrochenen Radaufhängungen, die beim Kontaktfahren und sonstigen Übungen mit Fahrzeugkontakten entstehen. Bei dem Training sind drei Autos ausgefallen also richtig kaputt gegangen (bei nur 15 Teilnehmern).

Übrigens wurde meine Meinung auch von sämtlichen anwesenden Fahrausbildern (alle von der hessischen Polizei) bestätigt: Wer Auto fahren kann, dem ist egal, was er unter'm Hintern hat.

Somit hat schon wieder einmal das Recht gesiegt und ich habe mich nicht belabern lassen auf ein Billig-Training zu gehen.

Ich kann jedem nur empfehlen: Fallt nicht auf den ADAC & Co. rein. Macht eine richtige Fahrerfortbildung.

Mittlerweile bin ich auch ganz froh, dass aus dem Forums-Sicherheitstraining nichts wird. Denn bei so einem Training müssen auch die anderen Teilnehmer stimmen, damit es Spaß macht. Und mit den Kanditaten, die sich hier teilweise äußern, macht sowas einfach keinen Spaß.

Wer hat den denn wieder reingelassen?!