Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

7-forum.com Markt
 Hinweis & Bewertung
 7-forum.com Services
BMW Neuheiten
Der neue BMW iX M60.
BMW iX M60 (I20, ab 2022)

 
Das BMW Concept XM - Power und Luxus jenseits aller Konventionen
BMW Concept XM (November 2021)

 
Die neue BMW K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 B und K 1600 Grand America. Upgrade 2021.
MW K 1600 GT / GTL / B und Grand America. Upgrade 2021.

 
Der neue BMW 2er Active Tourer.
BMW 2er Active Tourer (U06, ab 2022)

 
Der BMW i Vision Circular.
BMW i Vision Circular (2021)

 
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > Markt > eBay, mobile und Co



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 19.11.2021, 18:55   #11
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Albert, ich habe auch nicht dich Interpretiert. Ich Baue Anlagen für in der Autoindustrie. Mercedes Audi VW, BMW, Ford, alles dabei. Jetzt bei Vinfast in Vietnam, im Einsatz. Man soll es nicht für möglich halten wie viele Schutzgas Nächte noch an der Karrosse zu finden sind. In der Produktion. Warum soll dann ein ordentlich eingeschweißt Blech bei einer Unfallkarrosse nicht halten?????
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2021, 19:03   #12
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Ich hab selbst Autospengler und Lackierer gelernt. Okay, zu dieser Zeit war an Autos fast nix dran und drinnen. Da wurde fast jeder Unfall auf der Richtbank mit dem Dozza gezogen. Wenn keine Richtbank vorhanden war ging es auch ohne. Schutzgas hatte auch nicht jede Firma.Wurde das meiste noch Autogen Geschweißt. Obwohl damals sagte man noch Co2 Schweißen. Meistens gab's nur Kohlensäure, kein 82/18 mix Gas. Autos nach einem Frontschaden einfach der Holm abgeschnitten gerade gezogen abgemessen was abgeschnitten wurde, drangeschweißt Lakiert Motor Getriebe rein fertig.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2021, 21:07   #13
Ich e32
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Ich e32
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d

eBay-Name: knicki950
Standard

Und haben vermutlich genauso gebremst,gelenkt und gesoffen wie vorher.
Ist leider in Deutschland normal, jeder kleine Schei.. ist normiert und geregelt. Aber sowas wie eine Carfax will man nicht(gibt es zwar unter Versicherungen HIS, kommt man aber dämlich ran), weil nicht Datenschutzkonform etc...
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2021, 22:27   #14
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Zitat:
Zitat von boxerheinz Beitrag anzeigen

Okay, zu dieser Zeit war an Autos fast nix dran und drinnen. Da wurde fast jeder Unfall auf der Richtbank mit dem Dozza gezogen.
Wenn keine Richtbank vorhanden war ging es auch ohne.

Autos nach einem Frontschaden einfach der Holm abgeschnitten gerade gezogen abgemessen was abgeschnitten wurde, drangeschweißt Lakiert Motor Getriebe rein fertig.
War damals Anfang der 90er bei meinem Passat 32B auch eine einfache Sache, als bei diesem nach einem Auffahrunfall der Frontträger vorne rechts eingedrückt war.
Stoßfänger ab, Kette an den Träger, anderes Ende an die Betonwand der Werkstatt, Rückwärtsgang, Vollgas, und gut.
War übrigens eine VW-Fachwerkstatt…

Aber heute sind Blechteile am Auto ja so konstruiert, daß sie wie programmgesteuert sich bei einer Kollision verformen; das tun sie bei einer Vorschädigung und anschließendem Richten wahrscheinlich nicht mehr so wie sie sollen, weswegen da immer großflächig getauscht werden muß.

Was natürlich anständig kostet…
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2021, 07:52   #15
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Es gibt Autobauer, da bekommt der Zulieferer cbsp. Für eine Türe 90 Euro. Wenn man sie selber kaufen würde, keine Ahnung, so 700 bis 850 Euro!!!!! Dann hört man, ja das Aluminium ist so Teuer. Hihihi
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2021, 07:53   #16
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Uije 90er Jahre, ich war 79 mit der Lehre fertig.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2021, 14:55   #17
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Bin ja auch‘n paar Tage jünger als Du…
Meine Ausbildung begann 1984.

Und der Passat, das war bisher mein einziger „richtiger” Unfall.
War im Sommer ’93.
Davor nur mal eine Delle im Kotflügel, und danach bis heute gottlob gar nichts mehr.
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2021, 15:16   #18
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

Standard

Ich blieb auch verschont von Unfälle. Außer 2x als Beifahrer, in meinen jungen Jahren, 16 und 21.Beide male viele Schutzengel wie man so sagt. Allzeit gute Fahrt.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2021, 15:21   #19
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI

eBay-Name: altbert
Standard

Genau

Und jetzt lassen wir der Diskussion über den 740 wieder ihren Lauf, sonst kommt @Knuffel wieder und räuspert sich…
altbert ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E32 740iL in den Staaten Gaser eBay, mobile und Co 7 15.02.2013 23:38
E32-Teile: Motorhaubenschutz org. aus den Staaten bmw diva Biete... 2 26.03.2011 22:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:57 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group