Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Bei einer EBAY-Versteigerung habe ich gelesen, das System sei neu und uncodiert. Dies sei wichtig, da sich gebrauchte Systeme sonst nicht in einem anderen Fahrzeug einsetzen lassen.
Was hat es mit dieser Codierung aus sich?
Hier der Link zu dieser Auktion (ohne Schleichwerbung machen zu wollen):
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
Bin zwar kein Navi-Experte, aber ich denke, dass ein uncodiertes Navi nirgends läuft. Ein codiertes hingegen überall. Ich hatte z.B. mein MK4, welches ursprünglich aus einem E39 stammt schon in einem E38, E39 und jetzt im E53, ohne jwls neu codieren zu lassen. Der einzige Unterschied ist halt, dass immer noch die Fahrgestellnr des "Spenderfahrzeugs" im Servicemenü steht.
stimmt. Es laufen auch kodierte Systeme (gemeint ist der Navi-Rechner). Die kann man beim Händler auch auf sein Fahrzeug kodieren lassen.
Beim Navi-Rechner (z. B. MK4) muss man nur darauf achten, dass er nicht auf Monochrom (vom E46, Radio-Navi) kodiert ist, sondern auf Farbe für 4x3 u. 16x9 Farbmonitore. Wird zwar beides als Kodieren bezeichnet, ist aber nicht das Gleiche.
So gesehen, ist ein bei Ebay gekaufter unkodierter Navi-Rechner, sicherer.
Außer, man kann sich auf die Aussage des Käufers verlassen.
Ich musste meinen erst zu VDO, zum umprogrammieren auf Farbe, schicken
Die Fa. Indivdual-Cars beobachte ich schon ewig, weil ich ja immer auf der Suche nach einem gescheiten Rechner war.
Komisch fand ich immer, dass die Preise immer erstaunlich hoch gingen, aber schließlich bekommt man wohl einen flammneuen Rechner bei denen.