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16.05.2012, 12:08
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#291
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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...es soll aber auch Leute geben, die sich nur ein Auto leisten können...
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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16.05.2012, 13:16
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#292
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von altbert
...es soll aber auch Leute geben, die sich nur ein Auto leisten können...
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Jau, und die sind dann so doof und verballern den Sprit lieber in der Stadt, für den sie locker einen praktischen Zweitwagen für den Nahverkehr finanzieren könnten.
Auch das kann man den "Posern" nicht vermitteln, es ist ja unter ihrer Würde, in einem Kleinwagen gesehen zu werden. No comment!
Ich fahre viele Kurzstrecken und die paar Euro, die mein Fiesta im Monat kostet, hole ich damit locker rein und missbrauche meinen Fuffi nicht für verschleißintensive und unnütze Kurzfahrten. Es grenzt ja schon an Dekadenz, wenn man zum Brötchenholen 500 m weiter 12 Zylinder anwerfen muss (nebenbei laufe ich solche Strecken). Gibt aber solche Leute, auch hier im Forum und ich möchte die fruchtlose Diskussion mit diesen Typen nicht erneut führen müssen. Axel versteht, was ich meine. Aber dazu braucht man anscheinend ein gewisses Maß an Intelligenz bzw. die Einstellung, dass einem der eigene 7er nicht völlig egal ist und ruhig als Transportkiste für alles dienen kann. Es fehlt bei denjenigen wohl auch das technische Verständnis, was ständige Kurzstrecken für ein Auto bedeuten.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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16.05.2012, 13:29
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#293
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Ja, mal'n paar Meter zu Fuß zu gehen oder das Fahrrad zu nehmen (so denn überhaupt eines vorhanden ist), ist leider bei vielen Leuten zu viel verlangt...
Besonders für einen Großteil der Generation <30 (mit der habe ich momentan verstärkt zu tun) ist es offenbar unter deren Würde, Strecken <500 m nicht mit dem Auto zu fahren.
Ich bin hier in der glücklichen Lage, vieles mit Bus oder Straßenbahn erledigen zu können, daß mein Dickerchen auch mal 'ne Weile steht.
Freuen er und auch mein Portemonnaie sich drüber...
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16.05.2012, 13:46
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#294
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von The Stig
..Und interessanterweise fahre ich kaum noch mit dem 7er...
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Axel,
du darfst den Dicken aber nicht vernachlässigen Der V8 scheint da sehr sensibel zu sein. Ich hatte den 50er jetzt mal eine Woche stehen und wohl aus Trotz hat der Motor gleich eines seiner Steuergeräte "gekillt" und die Wiederaufnahme seiner Arbeit verweigert Jetzt bekommt er hier ein teures Wellness-Programm beim in der Hoffnung, dass er mir die Missachtung verzeiht
Also, immer schön Fuffi fahren, hegen und pflegen
Grüße
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16.05.2012, 13:52
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#295
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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OK, dann werde ich dem Dicken morgen mal eine kleine Ausfahrt gönnen.
Muss sowieso was erledigen und ist Autobahn. Das passt dann schon.
@Claus: So isses.
Übrigens schauen (insbesondere wenn offen) tatsächlich mehr Leute auf den Mazda, insbesondere Mädels.
Außerdem grüßt jeder entgegenkommende MX5, echt lustig.
Ich entwickele richtig Spaß an der Rennsemmel :-)
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16.05.2012, 13:52
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#296
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von altbert
Besonders für einen Großteil der Generation <30 (mit der habe ich momentan verstärkt zu tun) ist es offenbar unter deren Würde, Strecken <500 m nicht mit dem Auto zu fahren.
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Die Bewegung bzw. die Bereitschaft dazu scheint sich von Generation zu Generation abzubauen. Während ich noch heute alles unter 1 km grundsätzlich laufe (außer es schüttet aus Kübeln), musste ich mir früher von meinem Vater anhören, dass es ein Luxus sei, die 2 km zur Schule mit dem Fahrrad zu fahren, weil er damals die 6 km zur Schule zu Fuß gehen musste, da weder ein Bus fuhr noch Geld für ein Fahrrad da war. Das war in den Nachkriegsjahren bis weit in die Fünfziger hinein eher die Regel als die Ausnahme. Heute werden die Kinder ja schon die 200 oder 300 m zur Schule mit dem Auto gefahren, am besten noch mit einem dicken SUV. Man stelle sich morgens mal vor einen Kindergarten oder eine Grundschule in einer gutbürgerlichen Gegend...
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16.05.2012, 14:04
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#297
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von Claus
..
Heute werden die Kinder ja schon die 200 oder 300 m zur Schule mit dem Auto gefahren, am besten noch mit einem dicken SUV. Man stelle sich morgens mal vor einen Kindergarten oder eine Grundschule in einer gutbürgerlichen Gegend...
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Hör auf; kriegich schon wieder Plaque, wenn ich nur daran denke...
Es ist weitestgehend unmöglich, morgens an der Grundschule meines Sohnes einen Parkplatz zu bekommen, wenn ich ihn dort abliefere (ist etwa 15 km von meinem Wohnort entfernt).
Und dann noch diverse Damen mit ihren Einparkproblemen...
Bei uns gab es nur ein Auto, das hatte Vatta mit anne Arbeit; mein Bruder und ich mußten bei Wind und Wetter per pedes oder mit dem Fahrrad die 6 km zur Schule zurücklegen.
Da waren die Schüler aus dem Meißnervorland besser dran...
Ein Schulbus fuhr die ganzen Käffer mit Nachnamen -rode ab, sammelte die Blagen ein und spuckte sie vor der Schule aus.
Und hat es heftig geschneit, dann hatten die ganz schnell schulfrei...
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16.05.2012, 14:22
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#298
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Jaja, früher war alles besser....
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16.05.2012, 14:24
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#299
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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In mancher Hinsicht schon...
Wobei heutzutage die Gebrauchtwagenpreise in der Relation günstiger sind (um mal wieder auf's Thema zu kommen )...
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16.05.2012, 16:50
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#300
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von altbert
In mancher Hinsicht schon...
Wobei heutzutage die Gebrauchtwagenpreise in der Relation günstiger sind (um mal wieder auf's Thema zu kommen )...
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Was aber auch daran liegt, dass "früher" ein Auto bei 100.000 KM und/oder nach 10 Jahren in der Regel tot war....und man es auch öfter über den gesamten "Lebenszeitraum" gefahren hat.
Seit Leasing ist das ja auch deutlich anders geworden.
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