ital. Auto: Fiat Cinquecento und Andere

[The Stig]

Auch wenns ne kleine Huckel ist, so ist es innen drin immer noch erstaunlich komfortabel. Der Platz reicht mir jedenfalls locker aus.
Und anscheinend ist der Bock auch noch sehr sparsam, hat ja nur nen 40 Liter Tank und nach über 300 KM ist der noch fast halb voll....so macht das schon Laune.
Und so, wie der um die Ecken geht...das hat was.

[altbert]

Das Ding ist schon geil...

Ein damaliger Nachbar hatte so einen, ich glaube, mit einer 130-PS-Maschine.
Allerdings auch noch tiefer gelegt, mit fetten Puschen.
Da war das Fahren schon grenzwertig, weil man bei jedem Steinchen, was man überfuhr, Angst hatte, daß einem die Zähne rausflogen (die echten, nicht das Gebiß... ).

[The Stig]

Tiefer und härter sind die Dinger ne Katastrophe.
Ein Freund hatte sowas mal vor Jahren, da war mir auf der österreichischen Autobahn (damals eine einzige Baustelle) schnell die Lust vergangen.
Meiner hat das Serienfahrwerk, und das ist durchaus straff aber noch komfortabel genug.

[The Stig]

So, nach einer Woche mal Zwischenbericht:

Nachdem ich mal ne kleine Wartung gemacht habe (Zündkerzen, Kuftfilter, Kleinkram, Ölwchsel kommt noch), dem Radio mittels neuer Lautsprecher auch zu vernünftigem Klang verholfen habe und alles mal genauer gesichtet habe stellt sich der Kamerad als durchaus sehr gute Basis heraus, mit der nach ein paar kleinen Blecharbeiten sicher noch für ein paar Jahre gut was mit anzufangen ist.
Teilepreise...lachhaft, da gibts beim 7er nur Gebrauchtteile für.

Das Fahren....also bin gestern ja mal wieder mit dem 7er am Bodensee gewesen (wegen Mistwetter)...ist eine andere Welt.
Mann kanns nicht vergleichen, da die Fahrzeuge einfach zu unterschiedlich sind.
Meine Sonntagvormittagsausfahrt eben mit dem MX5 hat eben auch wieder richtig Laune gemacht.
Beide haben ihre Qualitäten und beide machen jeweils auf dem Terrain für das sie geschaffen sind einen Mordsspaß.

Mit dem Unterschied, dass der MX5 das für einen Bruchteil der Kosten kann.
Ich kann mir durchaus vorstellen, in Zukunft neben dem 7er standardmäßig einen kleinen Roadster daneben stehen zu haben. Er ist die ideale Ergänzung.

[Todi.]

Zitat von The Stig

Ich kann mir durchaus vorstellen, in Zukunft neben dem 7er standardmäßig einen kleinen Roadster daneben stehen zu haben. Er ist die ideale Ergänzung.

Sehe ich genau so. Bei mir liegts derzeit am Platz (Winter), sonst stände bei mir auch schon einer. Ich wüßte derzeit bloß nicht von welcher Marke.........

[The Stig]

Kommt aufs Budget an.
Inzwischen könnte ich mir sogar vorstellen, dass es irgendwann ein MX5 neueren Baujahres sein könnte.
Die sind schon sehr schick und die gibts inzwischen auch mit festem Dach.



Finde ich gar nicht so schlecht...wenn der so kommt.

[Todi.]

Nen befreundeter Fliesenleger, fährt auch nen MX 5 (BJ 2008 in rot - 160PS) mit OZ- Felgen drauf. Das Teil ist schon schick. Mir gefällt dagegen nen Z3 aber trotzdem noch etwas besser. Aber man braucht halt im Winter ne Unterstellmöglichkeit und die haben wir bis jetzt nur fürs Cabrio meiner Frau.
Naja, kommt Zeit kommt Rat..................

[7erfly]

Die neueren MX5 ab 2005 finde ich auch schick. Nur leider passe ich da mit meiner Größe absolut nicht rein...also eigentlich klappt noch nicht mal einsteigen....

[The Stig]

Das geht noch ganz einfach im Vergleich zu ner Lotus Elise

Und interessanterweise fahre ich kaum noch mit dem 7er...
Der ist viel zu groß für die Stadt, mit dem Kleinen ist das alles viel einfacher und fixer erledigt.

[Claus]

Zitat von The Stig

7er...
Der ist viel zu groß für die Stadt, mit dem Kleinen ist das alles viel einfacher und fixer erledigt.

Womit sich der Kreis wieder schließt, denn das haben wir beide ja schon immer "gepredigt", nämlich dass ein 7er in der Stadt einfach das absolut falsche Auto ist, was ja auch durch die "Größe" selbst neu gebauter Parkplätze immer wieder bestätigt wird. So ganz nebenbei braucht ein 7er in der Stadt dann auch noch den doppelten Sprit...

Na ja, es soll ja auch Leute geben, die müssen in ihrem 7er "gesehen" werden. Solchen Leute kann man unsere Einstellung nicht vermitteln. Davon einmal abgesehen, dürfte die Akzeptanz in der Öffentlichkeit (und vor allen Dingen die bei den Mädelz *gg*) in einem MX5 sogar deutlich höher liegen.