Ab 20 Jährige Autos Oldie-Versicherung

MarieleM · 14.11.2007, 02:01

Hallo,

bin auf eine Interessante Sache gestoßen.

Da manche 7 er der E32 Klasse schon zu die 20zig Jährigen gehören E23 sowieso kann man sie auf Oltimer-Versicherung umstellen.

Laut gesetz noch kein Oldie erst ab 30 aber manche Versicherungen bieten das an, dass Fahrzeuge ab 20 den Vorzug haben den niedrigen Oldie Beitrag bekommen.

Die Auflagen sind unterschiedlich aber oft kein großes Problem.

Es muß aber bei allen eins erfüllt werden das ein Hauptauto bei sich oder Partner bei irgend einer Versicherung gemeldet ist.

20 ab Tag der Erstzulassung muß schon sein.

Es gibt Auflagen wie: 3Fotos von Außen, hinten, vorne, seite; machmal noch Motor und vom Kofferaum; teilweise KM Beschrängung 8000 KM im Jahr; Soll im Orginalzustand sein; ausser eine Verbesserung der Umwelt und Sicherheit erlaubt; teilweise ein kurz Begutachtung nötig; teilweise Classic Note 1 - 3 notwendig; manchmal auch Altersbeschrengung von nicht unter 25 Jahre beim Fahrer, und Fahrerkreis eingeschränkt auf 2- 3 Personen.

Aber von Vers. zu Vers. unterschiedlich und nicht jede bietet den Service, einfach, mal anfragen bei eurer Versicherung.

Man kann sich aber ein haufen Geld sparen.

Beispiel 730i bei 50% ink. Teilk. von 516 € im Jahr nur 197 € im Jahr

MfG
Andreas

Baumerous · 14.11.2007, 06:15

Hallo,
kannst du mal bitte ein paar Versicherungen nennen? Konkret sollte sich für mich folgende Kriterien erfüllen:
- nur 1 Fahrzeug
- Auto älter als 20 Jahre (BMW E23 Baujahr 1985)
- nehmen mich als Kunden auf, bin 19 Jahre alt
- Zustandsnote zurzeit 4
MfG Baumerous

Mic · 14.11.2007, 06:26

Hallo,

in Deinem Fall : vergiss es !!

Ich habe die Wagen über den ADAC bei der Zurich-Gruppe versichert :

- Fahrzeugalter mindestens 18 Jahre !!
- Classic-Car Kurzgutachten nötig, mindestens Zustand 3 und 4.000.-- Euro Wert
- Alltagsauto ( wie bei allen mir bekannten Youngtimer-Versicherungen ) nötig : es reicht der Wagen eines im Haushalt lebenden Familienmitgliedes oder der Nachweis eines privat nutzbaren Firmenwagens
- max. 7.500 km / Jahr
- kein Fahrer unter 25 Jahre
- Wagen muß nachts / ausserhalb der evtl. angemeldeten Saison mindestens auf eingezäuntem Gelände stehen
- Mitglied im ADAC
- SF-Klassen gibt es dann nicht, Versicherung kostet immer das Gleiche, auch nach einem Schaden....

Haftplicht inklusive Teilkasko mit 150.-- € Selbstbeteiligung für das komplette Jahr dann für einen 735i E23 liegt bei ~ 240.-- Euronen.

Um diese günstigen Bedingungen auch in Zukunft zu bekommen, halte ich es für wichtig, daß die alte 07er-Klientel und nun anscheinend auf Youngtimer-Versicherung schielende Gruppe der Ich-suche-nur-'ne billige-Möglichkeit-für-ein-großes-Auto Fraktion für Ihre Alltagsfahrten aussen vor bleibt. Bei nicht ausbleibender Unfallhäufigkeit, wenn diese Fahrzeuge regelmäßig im Alltag genutzt werden, können die günstigen Prämien dann nicht gehalten werden.
Außerdem wird hier schon der nächste Argumentationsansatz für die Verteufelung der Youngtimer-Fahrer geliefert : Liebhaberfahrzeug versichern und im Alltag damit heizen.............siehe diverse threads hier im Forum zum Thema 07er und nicht eingetragene Puschen / kein Tüv / die letzten Möhren etc. pp.
Auch zu erwähnen die 06er Händlerkennzeichen, in letzter Zeit sind auch damit vermehrt Leute unterwegs, die nicht wirklich mit Autos handeln und die Nummer zu einer reinen privaten Geldsparaktion für mehrere Ihrer Schätzchen im Alltag einsetzen.

Gruß Mic

www.nowakshinterhof.de

MarieleM · 14.11.2007, 19:25

Frag mal bei "Hemmer Tom" nach der ist Versicherungsmarkler und Mitglied im Forum.

Er ist im Oldtimer Club dabei und kann dir auf dein Fall Auskunft geben und evtl. die beste Versicherung in deinem Fall nennen.

Und natürlich ob du alle Kriterien erfüllst.

Mit einer Einstufung von vier eigentlich garnicht aber wenn du etwas nachhilft kannst du ja die 3 schon erreichen.

PS: Wenn Foto aktuell müßte etwas Lackkosmetik schon helfen?

MfG
Andreas

hemmer.tom · 15.11.2007, 11:09

Die Versicherung, die das macht, ist die Württembergische.

Man muß sich jedoch verpflichten das Fahrzeug
- nicht für den täglichen Gebrauch
- nicht für den Weg zur Arbeit
zu nutzen.

Es muß ein Alltagsfahrzeug vorhanden sein (Kennzeichen und Versicherungsnummer muß angegeben werden, wird kontrolliert)

Fahrzeug muß in einer Garage abgestellt sein. Originalzustand des Fahrzeugs erforderlich. Minimum Zustand 3.

Es gibt noch verschiedene Kriterien, nach denen die Prämie berechnet wird. Auch muß das Fahrzeug in der Oldtimerliste der Würtembergischen stehen, da sind momentan ausser dem E32 750i nur die E23 zu finden. Alle anderen sind anfragepflichtig.

Aber nur mal so als Beispiel:
750i, EZ 87, Versicherungsnehmer+Fahrer geboren 1965, 3000 km jährlich, verschlossene Garage, 90% der Fahrleistung Versicherungsnehmer und Partner, 140 € Haftpflichtversicherung/Jahr. Ohne Prozente, daß heisst es muß kein Schadenfreiheitsrabatt vorhanden sein.

Der Beitrag variiert je nach dem, wie sich die einzelnen Gegebenheiten verändern. Ist ein Punktesystem. Viele PS = Minuspunkte, jüngere Fahrer = Minuspunkte, jüngere Autos = Minuspunkte, schlechte Zustandsnote = Minuspunkte

Daß bedeutet zum Beispiel bei gleicher Konstellation und Geburtsjahr des Fahrers 1980 kostet die Haftpflicht 254 € jährlich, ein 18 Jähriger kann nicht versichert werden, da die Punkteermittlung im Minusbereich liegt.

Is halt nur was für echte Sammlerautos. Da kann es sich z. B. rentieren, einen E23 auch ohne Kat zu kaufen. Wenn man den Saison zulässt, nur über die Sommermonate, ist die Steuer nicht all zu viel, und die Versicherung wird auf die Monate runtergerechnet, kostet also bei 6 Monaten nur noch ca. 70 €, wenn die gleichen Kriterien wie oben erfüllt sind. Und - wie gesagt - ich brauche keine Versicherungsprozente.

der siebener · 15.11.2007, 13:14

Hallo Baumerous,

kann Mic da nur beipflichten.
Mit Deinen Voraussetzungen wird es schwierig, wenn nicht unmöglich, eine Versicherung zu finden.
habe für meine beiden E23 laaaange gesucht.
Bin dann als ADAC-Mitglied (empfiehlt sich sowieso bei etwas älteren Autos) auf die "Classic Car Versicherung" gestossen.
Haftpflicht zahle ich um die 155,00 €, 75,00 € drauf für Kasko.
AAAber:

Marktwert mindestens 4000,00 € (Classic Data Gutachten Pflicht)
Fahrzeug darf nicht das "Hauptfahrzeug" sein, Firmenwagen wird aber anerkannt
Keiner unter 25 Jahren
nicht mehr als 7500 KM Jahresleistung

Schön ist allerdings, dass die tägliche Nutzung und der Weg zur Arbeit beim ADAC nicht ausgeschlossen sind. Hier kannst Du also tatsächlich das Fahrzeug ohne schlechtes Gewissen als Daily Driver nutzen.
Meines Wissens nach gibt es auch keine Fahrzeugliste, nur Alter und Zustand entscheiden über Youngtimer oder nicht.

Viel Glück bei der Suche, vielleicht findest Du ja doch noch eine Versicherung.

Grüße
Tom