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Alt 28.02.2012, 23:35   #11
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Abgekupfert oder nicht,die Autoindustrie wird sich immer Ähnlicher.Egal ob KIA BMW,LEXUS.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 00:24   #12
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
Standard

Ich find z.B. Dass der F01 eher wie ein Lexus aussieht als umgekehrt - jedenfalls die Heckpartie.

Gruß,
Wolfi

.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 08:26   #13
t0X1c
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von t0X1c
 
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E36-316i (04.94)
Standard

Hier in Deutschland ist ganz sicher kein Markt, für dieses Gefährt.

Wer sich hier für Oberklasse (Neuwagen) interessiert und es sich leisten (leasen kann, der möchte auch Premiumklasse haben. Es ist einfach das Image. Auch wenn der KIA vielleicht hochwertiger, besser ausgestattet, ausgereifter und robuster wäre, würde ihn kaum einer haben wollen, einfach weil KIA dransteht. Man könnte ihn ja cleanen.

Ähnliches hat ja der VW Phaeton auch durchlaufen und das obwohl VW hier ja schon viel höher angesehen wird als KIA und eine klasse Verarbeitung haben soll, aber die die das Geld dafür hatten wollten es nicht ausgeben um dann zu hören "Naja, Luxus schön und gut, aber es ist doch nur ein VW."

Mit dem Namen werden die sich in der Oberklasse einfach nicht durchsetzen können auf dem deutschen Markt. Da zählt ein Stern, ein Propeller oder vier Ringe.
t0X1c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 08:29   #14
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Seh ich auch so... Wenn sich VW nicht durchsetzen konnte, warum dann KIA
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 08:52   #15
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Seh ich auch so... Wenn sich VW nicht durchsetzen konnte, warum dann KIA
Ganz einfach....weil das Teil wahrscheinlich nicht mehr wie ein 3er BMW kosten wird?

Ich denke nicht das die Verkaufszahlen ueber einen LF von 0,7-0,8 wie beim 7er erreicht werden, sondern weil man die Kiste guenstig kaufen/finanzieren kann. Und wenn der Preis stimmt ist das Auto sicher fuer den Familienvater interessant??


Gruss
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 09:25   #16
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Und dann mit 5L V8
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 09:27   #17
ChevChelios
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
Standard

Über den massiveren Wertverlust relativiert sich das ganze dann aber wieder. ;-)

Nebenbei interessiert mich, wie Lexus mit dem LS vom F01 abkupfern konnte, wenn der LS doch 2 Jahre länger auf dem Markt ist?! :-D
__________________
Interesse an einem Mercedes-Benz? Ich freue mich über eine E-Mail meyerm85@googlemail.com
ChevChelios ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 09:34   #18
tövo83
Niederrheiner 4 Life
 
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
Standard

Wer eine S-Klasse haben will, kauft sich eine S-Klasse. Gleiches gilt für 7er und A8, Porsche, etc.

Bin gespannt wo die ganzen Kia-Hobel in 10 Jahren stehen. Auf dem Schrottplatz oder auf dem Hof eines Händlers für gute, gebrauchte Fahrzeuge.
tövo83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 09:38   #19
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Und dann mit 5L V8
Zumindest hier waere das Normal...aber wie waere es mit dem "kleinem" V6......vielleicht kommt ja noch ein Diesel??


Zitat:
Zitat von ChevChelios Beitrag anzeigen
Über den massiveren Wertverlust relativiert sich das ganze dann aber wieder. ;-)
Hmmmm....geht es noch schlimmer als beim 7er???
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 09:50   #20
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
Standard

Hallo!

Nun ja, abgekupfert oder nicht - egal. Fakt ist aber, daß asiatische Fahrzeuge gar nicht so schlecht sind! Und dieser KIA wird sich sicherlich über den - evtl. geringen - Preis an den Mann / die Frau bringen lassen. Es wird definitiv Käufer dafür geben! Sicher, wer BMW möchte ,der kauft das Original!

Und aufgrund des höheren Wertverlustes dieser asiatischen fahrzeuge werden die als Gebrauchte oder Jahreswagen seeehr günstig zu haben sein!

Und daß billig/günstig nicht unbedingt schlecht sein muß , das wissen wir ja, siehe die DACIA Geschichte! Für die Teile vom Balkan gibts Wartezeiten!!!!

MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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