Zitat:
Eben nicht. warum soll ich denn 100k € oben drauf legen, wenn man die Autos kaum noch auseinander halten kann.
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Na ja klar, dass ist doch das alte Spiel von der "großen" Optik für die
kleinen Modelle, das war doch auch der Grund, warum sich in den
80ern alle einen C126-Grill am ihre 201er und 124er gebaut haben ...
... nur das es diese Wahlmöglichkeit jetzt ab der 204er C-Klasse halt
schon ab Werk gibt. Da hat sich MB halt überlegt, bevor wieder alle
anfangen da was selber umzubauen, bieten wir die Möglichkeit halt
gleich ab Werk an ... und wie man am Verkaufsanteil Klassikgrill vs. Sportgrill
sehen kann, ist das wohl auch genau das was die Kunden wollen !
Wobei jemand der sich auch nur halbwegs mit Autos auskennt, immer noch,
auch im Rückspiegel ganz gut unterscheiden kann, ob da einen CL-Klasse oder
eine Sport-C-Klasse kommt....
... aber zugegeben, der eine oder andere BMW- oder Audi-Fahrer könnte
bei einer Sport-C-Klasse im Rückspiegel vielleicht schon denken:
"Oh eine neue CL-Klasse, na da mach ich mal lieber Platz"
... aber das dürfte dann auch eines der Haupt-Kaufargumente für viele
Sport-C-Klassen - Kunden sein ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
PS:
Bei Audi ist es aber tatsächlich wirklich schwer, im Rückspiegel zu
unterscheiden, ob dann nun ein A4, A6 oder A8 kommt ...
Das ist aber bei Audi auch so gewollt, alles Unterstatement, für die
Käufer der Audi-Oberklasse-Modelle. Wobei sich das mit diesen
LED-Tagfahr-Leuchten bei den S-, RS- und R-Modell ja auch gerade
wieder etwas ändert ...
... und auch die BMW´s sind/waren sich ja sowieso von vorne schon
immer sehr ähnlich ...