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21.01.2003, 22:43
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Chevrolet G 20 (5,7)
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Tja ein gehasster ATU-Fachberater ist unter Euch!
Ich Oute mich einfach mal denn ich bin durch zufall über eine Suchmaschiene zu Euch gekommen!
Ich habe mich bei Diskusionen über ATU mit eingeklingt und bin überrascht das man hier nicht gleich
geteert und gefedert wird!
Ich fahre keinen BMW und werde des öfteren mal vorbeischauen!
Ihr dürft Euch gerne an mich wenden sollte es Probleme mit ATU geben , evtl habe ich nützliche Tips!
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22.01.2003, 08:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 535d
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..Merlin..
..du bist ja echt moderat..freut mich!
Herzlicher Gruss,
Hotte
__________________
Quod dixi dixi
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22.01.2003, 19:05
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Chevrolet G 20 (5,7)
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Na dann fühl ich mich doch hier schon wie zu Hause! ;-)
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23.01.2003, 11:39
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Mister-X,
auch von mir ein herzliches Willkommen !
Wir sind hier immer sehr dankbar für Fachleute, daher freuen wir uns, dass Du dabei bist !!
Für ATU braucht sich keiner zu schämen, denn so schlecht sind die wirklich nicht ! Hab' dort auch schon das Eine oder Andere machen lassen und war zufrieden.
Gruss
Blade
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23.01.2003, 20:43
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Chevrolet G 20 (5,7)
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Hi Blade,
das hört man doch mal gerne !
;-)
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24.01.2003, 09:55
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#6
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z.z.leider ohne 7er
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Euro 2 Norm für E32
Hallo Mister-X
Euch von mir ein herzliches Willkommen im Forum.Eine schönen G 20 hast du.Ich habe bis vor kurzer Zeit
auch so einen gefahren.(5,7l Hightop,Timless Ausstattung)
Jetzt fahre ich eine 735er,E32,Bj.92
Habt Ihr bei ATU auch die Möglichkeit den Wagen auf Euro 2 umzurüsten und wie teuer ist das zirca.
Bei BMW soll es ca.370 € kosten.
Wäre schön wenn du mal nachhören würdest.
Vielen Dank u.schönen Gruß
Manni D
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25.01.2003, 06:26
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Chevrolet G 20 (5,7)
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Und wie ist es gekommen das umsteigen vom Luxus Van zur Luxus Limo der Verbrauch kann ja nicht dolle geringer sein oder? ;-)
Wegen dem Kat schau ich gleich mal nach und meld mich heut abend hier noch mal!
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25.01.2003, 11:25
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#8
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z.z.leider ohne 7er
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Van-735er
Sei gegrüßt Mister-X
Du hast natürlich recht,am Benzinverbrauch lag es nicht.Ich habe mir ein Wohnmobil zugelegt
weil ich 4 Schlafplätze brauchte.Als Zweitwagen (eigentlich jetzt Erstwagen)hat sich dann der
735er angeboten,man ist ja vom Van verwöhnt.Aber der Van ist in der Familie geblieben,mein
Bruder hat Ihn übernommen.So komme ich ab u.zu auch nochmal zum fahren.
Gruß Manni D
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25.01.2003, 17:41
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.01.2003
Ort:
Fahrzeug: Chevrolet G 20 (5,7)
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Hallo Manni D
Schade das wir einen von uns verloren haben ! ;-)
Ich habe mich mal etwas schlau gemacht!
Wenn die Angaben so stimmen kostet das Teil bei ATU 125 EUR
Das heisst:
EURO 2 Umrüstung (KLR-Syst.) 125,- EUR
Einbau hätte bei uns gekostet max 75,- EUR
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evtl. eine AU dazu 38,-EUR
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MAX-- Summe 243,-EUR
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Inclusiv MwST und 2 Jahren Garantie !!!
MFG Mister X
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26.01.2003, 11:41
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#10
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z.z.leider ohne 7er
Registriert seit: 11.01.2003
Ort: Brühl
Fahrzeug: 525i Touring Autom.LPG
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Euro 2 Norm
Hallo Mister-X
Vielen Dank für deine Info.Ich werde das nächste Woche mal in Angriff nehmen.
Bis dann.
Gruß
Manni D
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