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21.08.2008, 21:01
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#1
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Probleme mit Werkstatt
Hallo!
Ich habe ja letztens meine Druckstreben machen lassen. Details hier:
http://www.7-forum.com/forum/4/welch...tml#post931682
im Thread. Bitte schaut euch mal die Bilder an.
Seit 2 Wochen hab ich wieder ein EXTREMES flattern bei 80-90. O.k. ich dachte dann ist der rest fällig. Restliche Meyle Teile für Querlenker, Koppelstangen besorgt, und heute eingebaut.
Da ist mir was auf gefallen, schaut euch mal die Bilder im Anhang an. Kurz: Es sind andere eingebaut worden, als die die ich der Werkstatt überlassen hab. Den Namen der Werkstatt nenne ich hier noch nicht, da ich den Inhaber noch nicht sprechen konnte, und er hier im Forum einen *sehr* guten namen hat, und ich ihn nicht reinreiten möchte. Ich hab mir jetzt neue druckstreben bestellt da er nicht erreichbar ist, und werde die morgen einbauen.
Mann ist das ärgerlich.
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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21.08.2008, 21:39
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#2
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User 13
Registriert seit: 03.02.2008
Ort: Heringen
Fahrzeug: 735i-e32 Bj.91 und Fiesta Xr2i Bj.90
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das is ja nen starkes stück, vielleicht wars auch nur ne verwechslung?
Vielleicht war grad noch nen e32 da und der hat jetzt deine drinne?
Naja frag mal was da los war, irgendwan isser bestimmt mal erreichbar
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22.08.2008, 12:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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Das ist ärgerlich....aber fährt nen mitarbeiter von denen evt. auch nen e32 und hat deine gegen seine von ebay getauscht??????
Mir ist soetwas mal bei einer Vw Werkstatt passiert....die haben mir meine guten ATE Scheiben & Klötze (damals Golf 3 variant) gegen Schrott getauscht.
Da die Bremse gerubbelt hat wie Sau,hatte ich selbst nachgeschaut und direkt Anzeige erstattet...."bei mir war es allerdings offensichtlich,Schrott der verbaut wurde"!!!!!!!!
Darum,immer Rechnungen aufbewaren......
Mfg Piet
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22.08.2008, 20:06
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#4
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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O.k. hab rückinfo, meine Teile worden vom mechaniker für eigene Zwecke verwendet, und für meinen Wagen wurde müll nachbestellt. Ich werde jetzt versuchen beim Verursacher direkt (der Mechaniker..) das problem gelöst zu bekommen.
Wie kommt ihr alle eigentlich auf den E32 Es handelt sich um einen E38 Ist das von den bildern nicht ersichtlich *kicher*
Gruß
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22.08.2008, 20:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2005
Ort: Heilsbronn
Fahrzeug: 730iA (Bj. 07/87) VIN 2182294 Luxor-beige, Klima, Airbag, Xenon, Lordose, Schiebedach, Heckrollo,
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
O.k. hab rückinfo, meine Teile worden vom mechaniker für eigene Zwecke verwendet, und für meinen Wagen wurde müll nachbestellt. Ich werde jetzt versuchen beim Verursacher direkt (der Mechaniker..) das problem gelöst zu bekommen.
Wie kommt ihr alle eigentlich auf den E32 Es handelt sich um einen E38 Ist das von den bildern nicht ersichtlich *kicher*
Gruß
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den Mechaniker sorry aber ich würde mir den "Chef" schnappen und glaub mir der wäre hinterher kleiner als der Azubi !
mfg
juergen
__________________
aus Freude am Fahren
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22.08.2008, 21:16
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#6
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Hubraum-Gourmet+Gourmand
Registriert seit: 17.09.2007
Ort: Rodgau
Fahrzeug: E31, 850Ci(M70, Bj.93, orientblau)+E38, 735i(M62, Bj.96, orientblau), Hollandfahrrad, wie neu und sehr wenig gelaufen :-)
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Ich werde jetzt versuchen beim Verursacher direkt (der Mechaniker..) das problem gelöst zu bekommen.
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Laß Dich darauf um Gottes Willen nicht ein !
Der ist mit Sicherheit sauer, weil man ihn erwischt hat und pinkelt Dir noch in den Tank oder gar noch schlimmeres (ist jetzt eher nicht bildlich gemeint).
Außerdem sollte so ein Typ in einer seriösen Werkstatt die längste Zeit einen Job gehabt haben !
Du hast einen Vertrag mit einer Werkstatt und die hat ihn zu erfüllen, nicht der einzelne Typ.
Würdest Du einen schimmeligen Joghurt aus dem Supermarkt abends bei der Kassierin zu Hause reklamieren ?
OK, war ein blödes Beispiel - man müßte die Kassiererin erstmal anschauen ...
Bis denne,
Hoerky
__________________
Das Leben ist viel zu kurz um immer vernünftig zu sein !
Geändert von hoerky (22.08.2008 um 21:17 Uhr).
Grund: Wenn man noch nicht mal seinen eigenen Nick richtig schreiben kann :kopfpatsch:
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22.08.2008, 21:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
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......ups...E38....ok!!!!!
Geh direkt zum Chef......lass dich bloss nicht auf nen Persönliches Gespräch ein....oder mach direkt ne Anzeige...hate ich damals auch gemacht.
Bei mir gings net anders.....aber das ist schon "organisierter Betrug"!!!!
Mfg Piet
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28.08.2008, 13:37
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.08.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4
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Hat sich schon was neues ergeben?
Sowas habe ich ja noch nie erlebt
Grüße Andre
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28.08.2008, 14:54
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#9
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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Ähm. Ja. ich hab mir schon überlegt wie ich das in worte fasse. nur.. die wendungen die es jetzt genommen hat, sind einfach unglaublich..
also ich fang mal an:
Zitat aus einem Mail verkehr - aber nicht mit dem eigentlichen verantwortlichen, sonderm dem Mittelsmann:
"...Mir scheint, dass es sich ganz lapidar um ein Missverständnis handelt. Du hast die oberen Querstreben mitgebracht. Diese haben keinen Aufkleber von BMW, die unteren (meist aus Alu) haben solch Aufkleber. Diese wurden allerdings nicht getauscht, sodass die orginalen, alten verblieben sind. Die Werkstatt bittet sofern allerdings um die Altteile, die er dann selbst reklamieren würde, sofern es sich um die oberen, reel gewechselten Teile handelt. ...."
So darauf hin ich zurück geschrieben das ich ja 2 Neuteile abgeben hab, und erwartet hab das die eingebaut werden, und dies nicht geschehen ist.
hab dann noch die Bilder von hier gelinkt und aussem ETK noch screen shots geschickt um was es geht.
So dann hab ich eine Email bekommen:
" .... jepps, das Teil Nr. 10 wurde angeblich getauscht. Die Werkstatt hat dies bei Stahlgruber geordert (Lemförder) und auch am Telefon, den Aufkleber erwähnt (weisst darauf hin, dass man beim abschleppen das Seil dort nicht befestigen soll). Schon etwas skurill das ganze... "
Ja, schon sehr skurril weil das teil nr. 10 ist die untere Querstrebe, die so garnicht angerührt worden ist. siehe bilder.. Das teil ist soooooo gammelig das ich die schraube rausflexen musste, sonst wäre das garnicht zum wechseln gewesen. Das ist der stand heute vormittag. Mal gucken wie es weiter geht Zum vergleich ist noch ein bild vom Neuteil mit drin
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