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Kommentare zur Meldung "Extreme Motorbelastung – Fachleute warnen vor Chip-Tuning" |
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Extreme Motorbelastung – Fachleute warnen vor Chip-Tuning Extreme Motorbelastung – Fachleute warnen vor Chip-Tuning
Wer Leistung und Drehmoment seines Diesel-Fahrzeugs steigern will und dabei auf
Chip-Tuning setzt, muss mit erheblichen Nachteilen rechnen.
auto motor und sport und DEKRA haben die Auswirkungen von Chip-Tuning genau
unter die Lupe genommen und sechs... News vom 10.05.2005 | ganzen Artikel lesen >> |
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13.05.2005, 01:14
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#1
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Extreme Motorbelastung – Fachleute warnen vor Chip-Tuning
Hier im Forum haben ja bereits einige Mitglieder ihre Diesel-Motoren mit neuem Chip versehen. Wie sind denn hier die Erfahrungen mit Chip-Tuning?
Gruß,
Chriss
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03.06.2005, 15:38
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#2
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Schlüpferstürmer
Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
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wohl an der falschen stelle, sorry
Geändert von seba (03.06.2005 um 20:21 Uhr).
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03.06.2005, 15:43
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von seba
hallo
es gibt einen grossen unterschied zu ebay billigchips, und denen, die in einer tuningschmiede auf dem leistungsprüfstand angepasst werden.
Zu den billig chips möchte ich nicht noch grossartig was zu sagen.
der eine bringt etwas leistung, der andere weniger, die meisten versauen auf dauer den Motor.
Zu den besseren:
soweit ich weiss sind bei den 3,0L und 4,0L dieseln bis zu ehrlichen 15% leistungssteigerung machbar. Wenn der Wagen wie vorher bewegt wird, kann man leichte verbrauchserspaarnis bemerken.
Auch diese chips belasten den Motor. Zwar weniger als ein schlechter billigchip, aber grundsätzlich sollte man die dinger nur motoren mit kleiner kilometerleistung antun, wenn man denn vor hat, den Motor öfter mal zu fordern.
Eine mehrbelastung ist immer dabei. Wird der Motor ständig bis in den begrenzer gejagt, streckt ein gechipter Motor bedeutend eher die Flügel. Wenn man allerdings nur manchmal von der mehrleistung gebrauch macht kann man mit einem gut gechiptem Motor fast genau so stattliche Laufleistungen wie mit der Serienmaschiene erreichen.
Ich bilde mir ein, die mehrleistung durch chip bei einem 740d gemerkt zu haben. Frage mich allerdings nicht nach dem hersteller. Der jetzige Fahrer behauptet, auf langstrecke einen halben Liter weniger zu verbrauchen. Laufleistung 85tkm, mit chip 25tkm ohne probleme.
mfg
sebastian
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Es geht hier wohl mehr um die Diesel-Motoren, daher habe ich meinen kleinen Bericht auch schon gelöscht.
Gruß
Frank
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