BMW 3er BMW 323i oder 328i E36 oder E46?

WINGSTUDY87 · 12.04.2008, 14:28

Zitat:

Zitat von Firefox1990

zu den V8:
Ich denke das der Verbrauch(wenn ich sparsam fahre) sich nicht so hoch einpendelt da ich kaum Stadt fahre, ganz im gegenteil Autobahn wo dauerhaft 130 erlaubt sind. Viele sagen wenn der Motor warm ist kommt man auf einen verbrauch von 11Liter auf Der BAB wenn man konstant 130fährt. Und das würde sich ja noch im Rahmen bewegen.

falsch ... wenn du konstant 130 fährst kommste auf 9 liter verbrauch .... ! nicht mehr!

zu den reparaturkosten: das meiste was an unseren autos kaputt geht ist die elektrik .. und die ist immer gleich teuer, egal ob 520d oder 540i!

also ich muss dir ehrlich sagen ... ich hab jetzt meinen siebenten BMW ... waren E32, E34 und E38 darunter .. ich hab NIE was großartiges in die reparatur stecken müssen! mal ne benzinpumpe für 70 eus, mal ne glühbirne für 2 eus ... mehr nicht! und ich bin mit allen sehr viel und sehr weite strecken gefahren. ich glaube nicht das man es aufs glück schieben kann!

das teurste was ich in ein auto mal stecken müsste war in meinen Audi V8 einen dehnschlauch für das hydrauliksystem für 263 € und mein Opel Omega 2.5 TD brauchte mal nen neuen riemenspanner für 150 euro ... die BMW´s haben die kleinsten probleme gemacht!

Firefox1990 · 12.04.2008, 14:33

@ Achtzylinder: ich weis es gibt noch mehr die das behaupten, trotzdem, jagen mir manche immer angst ein indem sie sagen auch ein kleiner 520i kann dich in den Ruin reißen. Ich denke falls was am Motor kaputt geht, und zwar was größeres ist das eben schicksal. entweder teuer reparieren oder verkaufen. so sehe ich das. Und dass ich als Azubi logischerweise nicht nochmal 6000€ aufm Konto liegen habe für reparaturen ist auch klar.

WINGSTUDY87 · 12.04.2008, 14:38

Zitat:

Zitat von Firefox1990

@ Achtzylinder: ich weis es gibt noch mehr die das behaupten, trotzdem, jagen mir manche immer angst ein indem sie sagen auch ein kleiner 520i kann dich in den Ruin reißen. Ich denke falls was am Motor kaputt geht, und zwar was größeres ist das eben schicksal. entweder teuer reparieren oder verkaufen. so sehe ich das. Und dass ich als Azubi logischerweise nicht nochmal 6000€ aufm Konto liegen habe für reparaturen ist auch klar.

ach dummes gerede find ich .. ganz ehrlich!

als ich noch jünger war hab ich teilweise meine autos auch ziemlich aufm letzten drücker gekauft ...! wenn du 500 oder 1000 eus da hast reicht das vollkommen!

5000 euro sollteste noch da haben, falls du dir nen extrem runtergekommenen M5 für 6000 kaufst ... da kann vielleicht bissl was passieren! such dir einfahc ein gepflegtes model und du wirst kaum probleme haben!

es klingt hart, aber du musst echt selektiren, welche leute dir die ratschläge geben! wenn dir diene mutti angenommen sowas sagt, kannst du getrost ihre ratschläge ignorieren. wenn dir einer was sagt, der schon sämtliche motorisierungen ausprobiert hat, ständig viele quellen hat um über die automobilwelt neuigkeiten zu erfahren, dann aknnst du demjenigen ruhig vertrauen schenken!

LG

Heiko · 12.04.2008, 14:49

Zitat:

Zitat von Achtzylinder

5000 euro sollteste noch da haben, falls du dir nen extrem runtergekommenen M5 für 6000 kaufst ... da kann vielleicht bissl was passieren! such dir einfahc ein gepflegtes model und du wirst kaum probleme haben!
LG

Das wage ich mal zu bezweifen: Das 5000€ bei einem M5 reichen.
Ich habe mich bei meinen ratschlägen nur an meine eigene Erfahrung und an die hier und in anderen Foren geschilderten Reparaturgeschichten gehalten. Z.B. Peter Beckers Reparaturgeschichte.
Man kann natürlich Glück haben und nichts grösseres passiert. Bei mir waren es nur Verschleissteile wie Auspuff, Bremsen, Wasserpumpe und Anlasser die bis jetzt grössere Probleme bereitet haben. Zusammen mit ein paar Kleinigkeiten kommen aber auch da 2000€ zusammen.
Gut, wenn ein Wagen 8000,-€ kostet, müssen es nicht 8000,-€ in Reserve sein, da reichen sicher auch 2000€. Kommt halt immer auf den Pflegezustand an.

Firefox1990 · 12.04.2008, 14:52

@Achtzylinder: okay und dir schenke ich mein Vertrauen

ich denke es gibt leute denen passt es nicht dass man mit 18 bzw 19 Jahren einen 5er BMW fährt. aber die solls auch geben. Solange ich das geld dafür habe und jung bin, fahre ich auch mit stolz meinen 5er BMW. aber ich denke wenn ich mich an das forum hier halte und an kollegen, müsste ich das mit dem geld hinbekommen dass ich mir einen 528i kaufen und auch die reparaturen leisten kann. ich könnte so max 2000€ für reparaturen aufbringen, am anfang, später natürlich mehr. Ich denke das müsste wenn man ein wenig glück hat ausreichen. wie gesagt ein Modell in guten zustand für ca. 6000€, dass müsste hinhauen.

WINGSTUDY87 · 12.04.2008, 15:04

Zitat:

Zitat von Firefox1990

@Achtzylinder: okay und dir schenke ich mein Vertrauen

ich denke es gibt leute denen passt es nicht dass man mit 18 bzw 19 Jahren einen 5er BMW fährt. aber die solls auch geben. Solange ich das geld dafür habe und jung bin, fahre ich auch mit stolz meinen 5er BMW. aber ich denke wenn ich mich an das forum hier halte und an kollegen, müsste ich das mit dem geld hinbekommen dass ich mir einen 528i kaufen und auch die reparaturen leisten kann. ich könnte so max 2000€ für reparaturen aufbringen, am anfang, später natürlich mehr. Ich denke das müsste wenn man ein wenig glück hat ausreichen. wie gesagt ein Modell in guten zustand für ca. 6000€, dass müsste hinhauen.

2000 reichen DICKE!

viel glück bei der suche! willste dir einen 528i zulegen?

Firefox1990 · 12.04.2008, 15:55

ja entweder 528i oder 540i, wobei es immoment eher zu dem 528i tendiert, da ich meine genaue km leistung nicht weis, wenn ich mir einen 540i kaufe und merke plötzlich hoplla ich fahr doch ziemlich viel km im monat ist das geld schnell weg bei dem 540i. mit dem roller bin ich in 6Monaten 5000km gefahren, wobei 40% aus blödsinn gefahren wurden, einfach mal rumfahren testen wie schnell der so ohne drossel läuft usw... mit dem auto denke ich ist das was anderes. da fährt man am anfang aus spass rum aber mit der zeit dann nicht mehr so arg, da der verbrauch zwischen Roller(2,5Liter/100km) und BMW (ca.10Liter/100km) etwas größer ist

Firefox1990 · 16.04.2008, 22:23

aha ich habe mal etwas über die Kinderkrankheiten des M62 Motors gelesen, also zum 540i. Da gibts ja ein Problem was die Kühler angeht. die platzen einfach mal so oder verlieren Kühlwasser, wenn dann luft ins system gelangt droht ein defekt des ganzen systems. Vorbeugen soll man das angeblich indem man einen neuen besseren Thermostat verbaut, und den Kühlwasserstand regelmäßig kontrolliert, gegebenfalls auffüllt, sodass keine luft ins system kommen kann. Naja hört sich einfach an trotzdem gehen die Kühlsysteme oft kaputt! gibt es denn keinen festen grund wieso das so schnell kaputt geht, jeder sagt was anderes. aber wo liegt jetzt der wirkliche Grund? kan mir das vll jemand sagen? Normal müssten doch die Kühlsysteme so gebaut sein dass die nicht ab 120tkm anfangen zu spinnen!

Betrifft ja auch den 740i da der den selben Motor hat.

Mfg
Patrick

7er Jens · 16.04.2008, 22:47

Tun sie aber doch, wie bei mir letztes Jahr. Plötzlich unterwegs Kühlwasserschlauch geplatzt. War das 3. Liegenbleiben innerhalb eines Jahres!( 2x wegen defekter Elektrik) Der Spaß wäre mir bald vergangen, aber er fährt eben so geil, wenn er fährt....

Firefox1990 · 17.04.2008, 15:32

@7er Jens: was war den an der Elektronik kaputt? LMM oder Lamdasonde denke ich nicht, weil man das auto dann trotzdem noch fahren könnte.