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Alt 29.02.2012, 12:23   #31
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Kann denn die besagte Gleitschiene nach Abnahme des Ventildeckels gewechselt werden oder muss der Kettenkasten runter?

Gruß und Danke,
Wolfi


.
__________________
.
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:07   #32
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

... kann nach Abnahme des Ventildeckels und Entnahme des Kettenspanners gewechselt werden. Allerdings muß dann auch der Verteiler herausgenommen werden, damit man an die entsprechenden Schrauben und Bolzen herankommt.

Aber Wolfi, vielleicht hast Du noch ein paar Flugmeilen frei, dann könnten wir doch einen Deal machen...

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
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Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:51   #33
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Du kein Thema Erich!

Flug, Unterkunft und Auto gegen Gleitschienentausch bei W126 und E38.

Boot und Jetski sorgen fuer Fun nach der Arbeit.

Gruß,
Wolfi
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.02.2012, 14:53   #34
SV-777BY
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 20.11.2010
Ort: St.Veit an der Glan
Fahrzeug: 76er Cadillac Sedan deVille, 89er Mitsubishi Galant 2.0 GLSi, Bora TDI, MX-5
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Du kein Thema Erich!

Flug, Unterkunft und Auto gegen Gleitschienentausch bei W126 und E38.

Gruß,
Wolfi
SV-777BY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 09:30   #35
Erich M.
† 12.05.2017
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Erich M.
 
Registriert seit: 13.10.2004
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Du kein Thema Erich!

Flug, Unterkunft und Auto gegen Gleitschienentausch bei W126 und E38.

Boot und Jetski sorgen fuer Fun nach der Arbeit.

Gruß,
Wolfi
Wolfi, das klingt ja sehr gut,

aber hat Dein Boot und Jetski auch Scheinwerfer für die Nacht? Frage deshalb, weil Du schreibst: Fun nach der Arbeit. Oder arbeite ich dann in der Nacht?

mfg Erich M.
Erich M. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 09:46   #36
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Naja hier in D kostet so ein US Modell etwas mehr und es gibt sie nicht so oft, wie zb. US 107er

Da was vergleichbares

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Mercedes-Benz SEL 420 als Limousine in Ettlingen

Was ich nur nicht verstehe diese Preise. Diese Modelle dürfte hier fast unverkäuflich sein. Warscheinlich bin ich überhaupt der einzige der so ein Ding will, aber das Geld Wahnsinn, das bezhalt keiner. Die Motorisierung ist mir primär egal, mir geht es um einen VorMopf US. Als Alltagskutsche soll der e nicht her halten von daher interessiert micht Steuer, Motorleistung und Verbrauch nicht. Klar währe nen 380 oder 500 besser aber ich tät auch den Diesel nehmen. Am besten finde ich ja den beigen für 12.5 aber das bezahlt niemand auch wenns exoten sind.

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 Gebrauchtwagen: Mercedes-Benz, 300, ANDERE SD W126 Turbodiesel, Diesel, ? 7.990,- AutoScout24 Detailansicht

externer Link zu einem Angebot bei AutoSCOUT24 Gebrauchtwagen: Mercedes-Benz, 300, SD W126 Turbodiesel Taxi 623, Diesel, ? 12.500,- AutoScout24 Detailansicht
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 10:48   #37
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
Benutzerbild von Rottwauz1
 
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
Standard

Zitat:
Zitat von at4wobe1 Beitrag anzeigen
Du kein Thema Erich!

Flug, Unterkunft und Auto gegen Gleitschienentausch bei W126 und E38.

Boot und Jetski sorgen fuer Fun nach der Arbeit.

Gruß,
Wolfi
Das kann ich auch übernehmen, miss halt vorher ne schulung bei erich machen
Du bist übrigens ein vollfloridia geworden
Fehlt nur noch der mit superswampreifen ausgestatteter alter pickup mit gewehrhalterung
Oli
Rottwauz1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 11:27   #38
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von Laafer Beitrag anzeigen
Naja hier in D kostet so ein US Modell etwas mehr und es gibt sie nicht so oft, wie zb. US 107er
In Amerika werden sie auch nicht verschenkt und dann kommt noch Verschiffung und Verzollung, so wie umbauten für EU Zulassung drauf, finde 8000 Euro jetzt nicht so exorbitant.
Aber wäre es nicht einfacher ein Deutsches Auto zu kaufen und die US Leuchten zu verkaufen ?
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 13:23   #39
at4wobe1
Viel hilft viel!
 
Benutzerbild von at4wobe1
 
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: Royal Palm Beach, FL
Fahrzeug: Kein BMW
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
...
Aber wäre es nicht einfacher ein Deutsches Auto zu kaufen und die US Leuchten zu verkaufen ?
Ich denke es hier in erster Linie um US Reimporte aus den Sunbelt Staaten. Ich hätte meinen auch nicht aus Chicago oder New York haben wollen, da dort der Rost genauso zuschlaegt wie in Europa.

Gruß,
Wolfi
at4wobe1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2012, 14:55   #40
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Zitat:
In Amerika werden sie auch nicht verschenkt und dann kommt noch Verschiffung und Verzollung, so wie umbauten für EU Zulassung drauf, finde 8000 Euro jetzt nicht so exorbitant.
Aber wäre es nicht einfacher ein Deutsches Auto zu kaufen und die US Leuchten zu verkaufen ?
Dann schau mal in Mobile.de ab wann es los geht mit R107. Da stehen schon einige für 4-5k drin und die SL sind eigentlich teurer wie die S Klasse. Problem ist halt der Zustand. Beim SL wird anscheinend auch Schrott nach D Importiert zum schlachten oder sowas, das ist beim W126 nicht der Fall. Ich hab meinen SL auch von einem Importeur gekauft und ihn mal auf einen 126er angesprochen, der meinte nee SL kann man blind importieren die gehen immer weg, 126er da ist kein Markt dafür da.

Und nein ich will auch keinen deutschen 126 mit Ami Lichtern ich will einen echten alleine schon wegen der SA´s
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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