Rußpartikelfilter (Diesel)

heppinger · 10.03.2006, 21:29

Moin Gemeinde!

Weiß jemand wie es mit der "Pflicht des Rußpartikelfilters" weitergeht??

Wollte mir einen E39 525Tds kaufen, bin aber etwas verunsichert wegen den Steuern!!

Gruß
Heppinger

Marlok · 10.03.2006, 21:39

würde mir damit im Moment noch weniger Gedanken machen, denke dass kommt erst peu a peu. Dann gibts sicherlich auch wieder Systeme zum nachrüsten, ähnlich wie die Euro 2 Syteme bei älteren Modellen, wo man auch mit älteren Auots "sparen" kann ... beschäftige mich aber net wirklich damit ...

aber ich würde mir keinen tds kaufen, sondern wenn einen D also zB 530D. Die tds sollen sehr lahm sein ...

rednose · 10.03.2006, 21:42

Hi !
Was willste denn mit noch nem Kombi ?

Soweit ich weiss, da ist noch nichts entschieden, würde ich eher locker sehen...

--- Zitat gelöscht, da nicht aktuell ---

heppinger · 10.03.2006, 21:51

Zitat:

Zitat von rednose

Hi !
Was willste denn mit noch nem Kombi ?

Soweit ich weiss, da ist noch nichts entschieden, würde ich eher locker sehen...

--- Zitat gelöscht, da nicht aktuell ---

Das ist ja das blöde, dass keiner nichts genaues weiß!!

Ich werde das T-Modell verkaufen und als Ersatz einen E39 Diesel suchen.
Der Grund ist ganz einfach:

Meinen E38 kann ich einfach nicht hergeben, da hängt zuviel Herz dran!!

Aber wegen einem Umzug/Hauskauf sind mir die zukünftigen Kilometer ohne Diesel zu teuer!!

Gruß
Heppinger

heppinger · 10.03.2006, 21:53

Zitat:

Zitat von Marlok

aber ich würde mir keinen tds kaufen, sondern wenn einen D also zB 530D. Die tds sollen sehr lahm sein ...

Ich behalte ja als "richtiges Auto" den E38!!

Der Diesel dient nur um von A nach B zu kommen (und das günstig)

Gruß
Heppinger

rednose · 10.03.2006, 22:16

Hmmm.. wenn das T-Modell gut auf Gas umbaubar wäre, hätte ich eher das empfohlen, aber stehender Gastank ist Kappes und Zylindertank nimmt zuviel Platz weg...

Bytheway: du weisst ja, daß mein Bruder einen Benz sucht...wir haben bei Mercedes dieser Tage einen MOPF (!!!) E320 angeschaut.... Rost ohne Ende (Schweller zeigt Durchrostung, Kantenrost an den Türen)... echt schockierend... Die Karren sind rostende Zeitbomben...

Er guckt jetzt nach einem E38...

Gruß,
Rudi

heppinger · 10.03.2006, 22:52

Also Rudi...!

Ich kann Dir die E-Klasse als auch meinen 735`er anbieten...!

Für beide Varianten hätte ich eine "Ersatzlösung"...!

Gruß
heppinger

**pille** · 11.03.2006, 08:56

Moin!

Meine Quellen melden folgendes:
- Nachrüstung nur bis max. Laufleistung 80.000km und/oder max.5 Jahre alt, sonst muß der OXI-Kat auch gewechselt werden, Einstufung bis max. PM4....möglich
- "Zuschlag" für ältere (nicht nachrüstungsfähige) Diesel geplant

- Nur der ab Werk verfügbare DPF kommt in die allgemeine Ausnahme von feinstaubbedingten Fahrverboten (PM5)

@Heppi,
nimm den 525tds nicht, auch wenn er günstig angeboten wird, denn damit mußt du garantiert im Sommer mal stehenbleiben üben (es sei denn, du bewegst Dich außerhalb der Metropolzentren) und dann noch den Strafzuschlag (man spricht so von 200-300EUR)...
besser (leider teuer) ist der U.U. nachrüstbare 525d (der wurde ja zum Schluß doch auch noch im E39 verbaut), naja oder eben den 530d...
aber der 525d ist IMHO best buy, weil seine Beliebtheit nicht sooo hoch ausfiel.

Treckerfahrer · 11.03.2006, 09:44

Wieviel km wirste denn vorrraussichtlich mit dem Baustellenfahrzeug fahren? Vielleicht würds ein kleinen Benziner auch tun... oder was Nutzwertorientiertes, z.B. nen ollen Passat Variant? Die RPF-Nachrüstung wird ein teurer Spaß, glaub nicht, dass sich das rechnen wird. Um die tds würd ich auch nen Bogen machen, sind mit den neueren Dieseln in Sachen Sparsamkeit und Fahrleistungen nicht zu vergleichen.

heppinger · 11.03.2006, 20:44

@ Pille, @ Treckerfahrer

Da wäre wohl ein Oktavia TDI (1,6 Liter) eine Alternative??

Gibt es schon ab 6500.- Euronen mit ca. 100 tkm Laufleistung!!

Gruß
Heppinger