Suche Geländewagen mit Untersetzungsgetriebe

[Chevyman]

Chevrolet Blazer. Automatik und elektrisch zuschaltbare Untersetzung.
Mein Pa hatte einen. Mit vernünftiger Bereifung echt geländetauglich und auf der Bahn saugemütlich.

[CarstenE]

Zitat von fritz750

Mein Tipp wäre auch das G-Modell. Auch gebraucht nicht billig, dafür aber robust und wertstabil.

Wenns nicht so teuer sein soll: Nissan Patrol Y61.

Danke für den Tip mit dem Nissan

Der Mercedes fällt nach der Suche der letzten Jahre raus- schlichtweg zu teuer für den alten Herrn
Sehr schade... hätte MICH sehr gefreut

Also suchen wir mal weiter

Mittlerweile habe ich gehört das bei vielen Fahrzeugen der 1. Gang wohl sehr kurz übersetzt sei. Dieser würde im normalen Fahrbetrieb so gut wie gar nicht genutzt weil immer im 2. angefahren wird
Erstmals aufgefallen war mir sowas im Panamera ( aber der macht sich im Gelände nicht gut )

[CarstenE]

Die Suche ist beendet..


Vadder hat sich für einen M? entschieden.. Habs nur nur auf Zuruf mitbekommen.
Der wagen hat Automatik und daher auch bei langsamer Fahrt zumindest keine Kupplungsprobleme.
Er soll auch irgendein besonderes "Programm" haben was bei Gelände hilfreich ist

nun denne... heute abend schaue ich mal genauer hin

[DaDonDerDritte]

Mercedes M Klasse oder wie?

[CarstenE]

Jepp,

habe ihn mir gestern erst angesehen

Ist ein ML 320 CDI geworden. So viele bunte Knöpfe beanspruchen einen Rentner schon etwas

Ich weiss noch nicht ob der dieses Offroadpaket drin hat. Da sind so komische Knöpfe drin die noch interpretiert werden wollen...ein Knopf macht zumindest innerhalb von Sekunden 5-6 cm mehr Bodenfreiheit
Handbuch bekommen wir heute oder morgen auf deutsch. Mein Italienisch reicht um einen Kaffee zu bestellen


Allerdings... ob Vadder damit Holz holen will- ich habe da meine berechtigten Zweifel... Naja ... dann muss meine Polaris watt mehr tun


Grüsse
Carsten

[fritz750]

Ohne jetzt nörgeln zu wollen, ob ein Italien-Reimport so eine gute Idee ist?

Wie sind denn die Eckdaten des ML?

[CarstenE]

Der Wagen ist drei oder vier Jahre alt (W164)

1. Hand, Rentnerfahrzeug mit wenig km und kleinen Blessuren am Stossfänger hinten
Innen und ansonsten sieht er aus wie neu

Er hat keine AHK- die rüsten wir noch nach
Der Händler hatte wohl auch einen mit AHK aber der sah aus wie sau

Naja... Italien... gibt es da wirklich soo grosse Unterschiede ?

[fritz750]

Naja, die Unterschiede sind zu vernachlässigen. Italiener haben oft keine Sitzheizung.
Dass nahezu alle Autos von dort ein paar Blessuren haben ist ganz normal.
Die Italiener sind nicht wie wir, was Autopflege angeht.

Aber zum Thema, ob das eine gute Idee war:

Leider sind die meisten Italienreimporte zurückgedreht.
Ausserdem ist doch in den EU-Fahrzeugpapieren kein Geburtsdatum des Halters mehr vermerkt.

Aber komischerweise sind fast alle aus Italien reimportierte Fahrzeuge aus Rentnerhand mit wenig km und Scheckheft.

Ich würde versuchen, die Historie des Fahrzeugs ganz genau zu überprüfen.

[CarstenE]

Jetzt versteh ich was du meinst

Der Wagen ist ein Reimport (oder soll so sein..) Auch wenn dort eine etwas merkwürdiger Fahrzeugbrief beiliegt (sieht aus wie eine Kopie) Kann aber auch sowas sein und da kommt noch was

Der Händler gilt durchaus als vertrauenswürdig (sowas soll es geben) Vadder hat da schon zig Autos gekauft

Thema gedreht kann ich mir bei dem Fahrzeuginnenraum nicht vorstellen- da ist nichts abgegriffen oder fleckig

Selbst der Lack sieht noch top aus

[KaiMüller]

Für einen guten Aufbereiter kein Problem..hab schon Autos mit 300.000km gesehen, die wären rein optisch auch locker für 80.000km durchgegangen.

Dass die italienischen Importe diesen Ruf ahben, kommt ja nicht von ungefähr. Es ist statistisch tatsächlich so, dass da viel mehr gedreht wird als bei uns. Das ist dann aus Deutschland schwer nachzuvollziehehn und deswegen bekommt man die Autos bei uns überhaupt und meist so günstig.

Ich wär da mehr als nur kritisch....

Gruß,
Kai